每經編輯｜金冥羽    

6月7日，在重慶舉行的“中國汽車重慶論壇”上，吉利控股集團董事長李書福以視頻方式參會，其表示，當今世界的汽車工業(yè)存在嚴重的產能過剩，吉利決定不再建設新的汽車生產工廠，不搞重復建設，吉利要充分利用全球過剩的產能，盡最大可能地展開務實合作、資源重組。這樣做，既能利用成熟的質量保證體系，又能利用熟練的技術工人，同時能夠提高同行的過剩產能的利用率，以友善的姿態(tài)參與全球市場競爭。

吉利控股集團董事長李書福以視頻方式參會 圖片來源：每經記者 王琳 攝

浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良表示，過去一年，中國新能源汽車產業(yè)從價格戰(zhàn)發(fā)展到“內卷式”惡性競爭；從口水戰(zhàn)發(fā)展到人身攻擊戰(zhàn)。

圖片來源：直播截圖

楊學良認為，“內卷”是最低級的競爭行為，是經濟界、學術界普遍認同的“自殺式”惡性競爭，而今天中國汽車界正在上演這一現(xiàn)象，且愈演越烈。“‘內卷式’惡性競爭將會把中國汽車產業(yè)帶向集體淪陷的險境。”楊學良稱。

在楊學良看來，無論行業(yè)如何變幻，無論友商如何“內卷”，吉利永遠不搞“內卷”，永遠不做卷王，永遠不搞“內卷”式惡性競爭，將堅持走開放式良性競爭的發(fā)展道路，堅持合作共贏、外延發(fā)展的市場競爭原則。

“我們不簡單地打價格戰(zhàn)，我們要在保持價格優(yōu)勢的前提下，打價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn)、品質戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)。”楊學良稱。

在楊學良看來，保證企業(yè)自律的前提是依法合規(guī)經營，有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴，只有這樣才能保證行業(yè)自律。

楊學良還表示，長城汽車魏總（魏建軍）是一個正直的人，誠實的人，是汽車行業(yè)的吹哨人，但遺憾的是，在過去兩年多，他被輿論誤解。

近期，長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時公開表示，“汽車產業(yè)里的‘恒大’已經存在，只不過是沒爆而已”。這猶如一顆深水炸彈，瞬間在資本市場掀起驚濤駭浪，引爆了行業(yè)高負債問題的激烈辯論。

為了整治內卷，近期，多個部委密集發(fā)聲，出臺一系列監(jiān)管政策。

6月5日，商務部召開例行新聞發(fā)布會。會上，有記者就汽車行業(yè)“內卷”現(xiàn)象提問。

“汽車業(yè)是國民經濟戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè)，是穩(wěn)增長、擴消費的重要領域。”商務部新聞發(fā)言人何詠前表示，近年來，商務部深入實施汽車以舊換新、汽車流通消費改革試點等，持續(xù)釋放汽車消費潛力，培育消費新增長點。近期，商務部有關司局組織行業(yè)協(xié)會、研究機構和相關企業(yè)座談，聽取意見建議，研究進一步做好汽車流通消費工作。

何詠前表示，下一步，商務部將會同有關部門，繼續(xù)加強對汽車消費市場跟蹤研究和政策引導，推動破除制約汽車流通消費堵點卡點，更好滿足居民多樣化、個性化消費需求。針對當前汽車行業(yè)存在的“內卷式”競爭現(xiàn)象，商務部將積極配合相關部門，加強綜合整治與合規(guī)引導，維護公平競爭市場秩序，促進行業(yè)健康發(fā)展。

5月31日，據(jù)“工信微報”，針對中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，工業(yè)和信息化部有關負責人表示，將加大汽車行業(yè)“內卷式”競爭整治力度，堅決維護公平有序的市場環(huán)境。

工業(yè)和信息化部有關負責人表示，贊同并支持中國汽車工業(yè)協(xié)會提出的倡議，將加大汽車行業(yè)“內卷式”競爭整治力度，推動產業(yè)結構優(yōu)化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅決維護公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益。

工業(yè)和信息化部有關負責人同時指出，企業(yè)之間無序“價格戰(zhàn)”，是“內卷式”競爭的典型表現(xiàn)，不僅影響產品質量性能和服務水平，而且損害消費者權益，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展?？梢哉f，“價格戰(zhàn)”沒有贏家，更沒有未來。工業(yè)和信息化部鼓勵企業(yè)要通過技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新降低生產成本，不斷提高產品品質、提升服務質量，踐行社會責任，打造良好品牌形象，推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

5月31日早些時候，中汽協(xié)表示，5月23日以來，某車企率先發(fā)起大幅降價活動，多家企業(yè)跟進效仿，引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。無序“價格戰(zhàn)”加劇惡性競爭，將進一步擠壓企業(yè)利潤空間，進而影響產品質量和售后服務保障，不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，也將危害消費者權益，并帶來安全隱患。

編輯|金冥羽 杜恒峰

校對|湯亞文

封面圖片來源：視覺中國（資料圖）

每日經濟新聞綜合自每經網(wǎng)（記者 王琳）、中國基金報、公開資料等

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