全球貿(mào)易重構(gòu)的大背景下，面對(duì)日益復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，中國(guó)企業(yè)如何在動(dòng)蕩中謀變？

從馬六甲海峽的浮倉(cāng)油輪，到中亞棉紡產(chǎn)業(yè)的深耕，再到印尼、新西蘭、東南亞的產(chǎn)業(yè)布局，廈門(mén)國(guó)貿(mào)早已經(jīng)“深度卡位”，足以應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈變局。

2024年，廈門(mén)國(guó)貿(mào)實(shí)現(xiàn)海外營(yíng)業(yè)收入約100億美元，進(jìn)出口總額144.18億美元；共建“一帶一路”沿線貿(mào)易規(guī)模約125億美元；與RCEP國(guó)家貿(mào)易規(guī)模約111億美元。

應(yīng)對(duì)當(dāng)前形勢(shì)對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊，共建“一帶一路”沿線貿(mào)易的提早布局起了重大作用。廈門(mén)國(guó)貿(mào)化工有限公司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，持續(xù)深耕共建“一帶一路”沿線和RCEP成員國(guó)市場(chǎng)，借助區(qū)域化貿(mào)易紅利，降低了單一市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

截至目前，廈門(mén)國(guó)貿(mào)擁有“冶金、能化、紡織、有色、漿紙、農(nóng)產(chǎn)、橡膠、新能源”八條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，以及以“物流”和“數(shù)科”為代表的通用解決方案，通過(guò)為產(chǎn)業(yè)鏈上下游9萬(wàn)余家合作伙伴聚合縱橫與多維的資源，賦能產(chǎn)業(yè)的向上發(fā)展與生態(tài)協(xié)同，打造行業(yè)與社會(huì)的韌性底盤(pán)，共創(chuàng)與滋養(yǎng)產(chǎn)業(yè)新價(jià)值。

廈門(mén)國(guó)貿(mào)現(xiàn)有20個(gè)期貨指定交割庫(kù)資質(zhì)，涵蓋鐵礦石、甲醇、短纖、PTA等14個(gè)商品品種。這些交割庫(kù)保證了廈門(mén)國(guó)貿(mào)能利用專(zhuān)業(yè)的價(jià)格管理與風(fēng)險(xiǎn)管控，助力產(chǎn)業(yè)客戶(hù)平衡波動(dòng)、降本增效。

此外，當(dāng)算法取代經(jīng)驗(yàn)、AI輔助決策，“數(shù)智化”成為供應(yīng)鏈的終極解法。隨著“國(guó)貿(mào)云鏈·天眼”“云誠(chéng)AI助手”等數(shù)字平臺(tái)的落地，廈門(mén)國(guó)貿(mào)正把人工智能和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)嵌入到每一條供應(yīng)鏈之中。

廈門(mén)國(guó)貿(mào)用技術(shù)織起一張更強(qiáng)韌、更智慧的全球網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)供應(yīng)鏈的未來(lái)，提供了值得借鑒的范本。

地理縱深：“卡位”全球資源，編織“自主可控”網(wǎng)絡(luò)

“優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際合作布局”被寫(xiě)入了今年全國(guó)兩會(huì)的《政府工作報(bào)告》。

事實(shí)上，近年來(lái)廈門(mén)國(guó)貿(mào)一直在從事“供應(yīng)鏈國(guó)際化”的相關(guān)布局，廈門(mén)國(guó)貿(mào)已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋關(guān)鍵資源節(jié)點(diǎn)的“韌性網(wǎng)絡(luò)”。

在識(shí)別供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇后，2021年，廈門(mén)國(guó)貿(mào)旗下廈門(mén)國(guó)貿(mào)石化有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)貿(mào)石化）購(gòu)入一艘30萬(wàn)噸級(jí)二手超大型油輪，并改造為浮倉(cāng)，用于倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易業(yè)務(wù)。

2022年2月，該浮倉(cāng)“ITG Amoy輪”正式在馬六甲海峽投入運(yùn)營(yíng)，并獲得新加坡普氏市場(chǎng)燃料油窗口交易資格，其報(bào)價(jià)被納入新加坡交貨燃料油指數(shù)的參考范圍，成為全球參與普氏報(bào)價(jià)的十艘浮式儲(chǔ)油輪之一。

“國(guó)際船舶海上加油，最注重油品品質(zhì)及加油時(shí)效性，多等待一個(gè)小時(shí)，船東就至少損失一個(gè)小時(shí)的租金。”國(guó)貿(mào)石化相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。2024年4月，國(guó)貿(mào)石化與某散貨船東達(dá)成合作意向，利用自有浮倉(cāng)為其特別定制加油方案。一方面，基于客戶(hù)質(zhì)量要求，進(jìn)行成本優(yōu)化及庫(kù)存精細(xì)化管理；另一方面，利用數(shù)字化系統(tǒng)精準(zhǔn)跟蹤船舶到港計(jì)劃并隨時(shí)匹配加油操作。截至2024年年底，在8個(gè)月內(nèi)，國(guó)貿(mào)石化憑借優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈集成服務(wù)為客戶(hù)節(jié)省了230萬(wàn)美元，助力企業(yè)降本增效。

目前，ITG Amoy輪已成為廈門(mén)國(guó)貿(mào)服務(wù)全球能源航運(yùn)、支持產(chǎn)業(yè)伙伴的供應(yīng)鏈“補(bǔ)給艦”和“主力艦”，而國(guó)貿(mào)石化也已成長(zhǎng)為新加坡油品市場(chǎng)的重要力量。

??烏茲別克斯坦是“烏紗”帝國(guó)。自2016年起，廈門(mén)國(guó)貿(mào)便緊抓機(jī)遇，融入中亞地區(qū)的發(fā)展，深入烏茲別克斯坦棉紡產(chǎn)業(yè)，烏紗進(jìn)口規(guī)模連續(xù)多年全國(guó)第一。

近年來(lái)，廈門(mén)國(guó)貿(mào)準(zhǔn)確把握烏茲別克斯坦改革的窗口期，結(jié)合當(dāng)?shù)卦?、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)持續(xù)延伸“紡織—服裝”產(chǎn)業(yè)鏈，支持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)。國(guó)貿(mào)股份合作的烏茲別克斯坦錫爾河州BTC棉紡集群公司為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)崗位與出口規(guī)模。

經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，廈門(mén)國(guó)貿(mào)已經(jīng)多年保持“烏紗”進(jìn)口量全國(guó)第一，廈門(mén)國(guó)貿(mào)與當(dāng)?shù)乇３珠L(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系的工廠也超過(guò)百家。

印尼是世界上最大的群島國(guó)家，漫長(zhǎng)的海岸線使得印尼的航運(yùn)市場(chǎng)潛力巨大。經(jīng)過(guò)多年的布局，廈門(mén)國(guó)貿(mào)也取得了傲人的成績(jī)。截至2024年，廈門(mén)國(guó)貿(mào)印尼ARK浮吊和駁船作業(yè)量分別超過(guò)800萬(wàn)噸和500萬(wàn)噸。

?此外，廈門(mén)國(guó)貿(mào)還在意大利、泰國(guó)、越南、贊比亞、坦桑尼亞等國(guó)家簽約眾多的海外倉(cāng)，海外物流項(xiàng)目穩(wěn)步發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)縱深：全鏈條穿透，從“貿(mào)易商”到“產(chǎn)業(yè)鏈整合者”

多年前，廈門(mén)國(guó)貿(mào)就已經(jīng)不滿足于傳統(tǒng)的貿(mào)易商，而是深入布局產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，從貿(mào)易商的角色向“產(chǎn)業(yè)整合者”轉(zhuǎn)型。

新西蘭有著豐富的林業(yè)資源。廈門(mén)國(guó)貿(mào)自2011年開(kāi)發(fā)新西蘭輻射松原木進(jìn)口；2015年，為進(jìn)一步加快布局新西蘭市場(chǎng)，廈門(mén)國(guó)貿(mào)在新西蘭惠靈頓市成立新西蘭寶達(dá)公司，聚焦發(fā)展林業(yè)投資與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

廈門(mén)國(guó)貿(mào)的漿紙子公司把“林地—木材—紙漿—紙張—紙制品”全產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)作了首要目標(biāo)。“其實(shí)在業(yè)務(wù)上，我們和新西蘭前五大（木材）供應(yīng)商都有合作。但考慮到當(dāng)時(shí)對(duì)上游資源的掌控較弱，議價(jià)、定價(jià)能力不強(qiáng)，所以我們必須‘往上走’‘往外走’”國(guó)貿(mào)農(nóng)林負(fù)責(zé)人曾這樣解釋。

??經(jīng)過(guò)十余年的積累與發(fā)展，廈門(mén)國(guó)貿(mào)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的目標(biāo)——漿紙產(chǎn)業(yè)鏈的“林—漿—紙”閉環(huán)。

冶金是國(guó)貿(mào)股份的另外一條產(chǎn)業(yè)鏈。

在鐵礦業(yè)務(wù)方面，廈門(mén)國(guó)貿(mào)深耕產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)十年，已與全球主流礦山和國(guó)內(nèi)大型鋼廠建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，運(yùn)營(yíng)水平位居行業(yè)前列。

2024年底，國(guó)貿(mào)與澳大利亞永鋼礦業(yè)集團(tuán)簽署諒解備忘錄，在南澳州政府及鐵礦石生產(chǎn)商Peak Iron Mines的支持下，雙方將在資源包銷(xiāo)、加工、港口物流和鋼鐵脫碳等領(lǐng)域開(kāi)展合作。

經(jīng)過(guò)多年沉淀，國(guó)貿(mào)股份冶金業(yè)務(wù)旗下“啟潤(rùn)”品牌已在全國(guó)30多個(gè)重點(diǎn)城市設(shè)有辦事處，并在東南亞和中東“一帶一路”沿線國(guó)家布局，覆蓋區(qū)域鋼鐵資源，推動(dòng)中國(guó)鋼鐵走向全球，助力東南亞、非洲、南美等地基建發(fā)展。

此外，近年來(lái)，廈門(mén)國(guó)貿(mào)抓住新能源的發(fā)展機(jī)遇，開(kāi)始在“電池產(chǎn)業(yè)鏈”“光伏風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈”“新材料新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈”“氫能、儲(chǔ)能及廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)鏈”領(lǐng)域發(fā)力。

截至目前，廈門(mén)國(guó)貿(mào)已經(jīng)擁有“冶金、能化、紡織、有色、漿紙、農(nóng)產(chǎn)、橡膠、新能源”八條成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，在這些產(chǎn)業(yè)內(nèi)部具有舉足輕重的影響力。

數(shù)據(jù)縱深：AI重構(gòu)供應(yīng)鏈，從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“算法決策”

除了地理和產(chǎn)業(yè)鏈的布局，廈門(mén)國(guó)貿(mào)的中臺(tái)支持是其業(yè)務(wù)能夠高效運(yùn)行的有力保障。

一直以來(lái)，大宗供應(yīng)鏈領(lǐng)域的業(yè)務(wù)單據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、庫(kù)存等方面的管理都是十分繁瑣的工作，消耗了大量人力。針對(duì)這樣的行業(yè)管理痛點(diǎn)，廈門(mén)國(guó)貿(mào)利用科技賦能、自主開(kāi)發(fā)，逐步形成了自己強(qiáng)大的中臺(tái)系統(tǒng)。

2021年起，廈門(mén)國(guó)貿(mào)構(gòu)建起“國(guó)貿(mào)云鏈”智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，提供適用于各類(lèi)大宗商品供應(yīng)鏈管理場(chǎng)景的行業(yè)解決方案。

近年來(lái)，AI革命深遠(yuǎn)地影響了各個(gè)行業(yè)。廈門(mén)國(guó)貿(mào)在行業(yè)內(nèi)率先布局AI的應(yīng)用。今年2月，智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)“國(guó)貿(mào)云鏈”已完成DeepSeek大模型的接入。在此前接入“通義”大模型的基礎(chǔ)上，“國(guó)貿(mào)云鏈”將自身的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力與人工智能模型的學(xué)習(xí)推理能力相結(jié)合，為用戶(hù)提供自助下單、行情資訊與客服咨詢(xún)等功能。

目前，客戶(hù)無(wú)需在商品庫(kù)中手動(dòng)精準(zhǔn)篩選，只需與“國(guó)貿(mào)云鏈”平臺(tái)上的AI助手“云誠(chéng)”對(duì)話，描述采購(gòu)需求，它即可成為專(zhuān)屬“導(dǎo)購(gòu)”，為客戶(hù)推薦所需的貨品資源，并輔助完成商品信息、下單量錄入等操作，實(shí)現(xiàn)商品采購(gòu)“一步到位”。

??今年3月，廈門(mén)供應(yīng)鏈數(shù)智創(chuàng)新有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“數(shù)智創(chuàng)新公司”）在廈門(mén)國(guó)貿(mào)中心正式揭牌成立。數(shù)智創(chuàng)新公司由廈門(mén)國(guó)貿(mào)控股股東國(guó)貿(mào)控股集團(tuán)牽頭，攜手建發(fā)集團(tuán)和象嶼集團(tuán)共同出資設(shè)立。

據(jù)了解，國(guó)貿(mào)、建發(fā)和象嶼三巨頭每年的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入金額合計(jì)超過(guò)萬(wàn)億元。顯然，數(shù)智創(chuàng)新公司探索的“人工智能+供應(yīng)鏈”模式為萬(wàn)億市場(chǎng)服務(wù)僅僅是第一步。模式成熟后，向全產(chǎn)業(yè)進(jìn)行復(fù)制也成為可能。

（本文不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）