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    車展季·大咖說(shuō) | 極氪科技合并智能座艙業(yè)務(wù) 安聰慧:內(nèi)部組織架構(gòu)已基本完成

    每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-04-16 16:50:13

    4月15日,極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧透露,領(lǐng)克與極氪合并后目標(biāo)爭(zhēng)取在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)銷量。

    今年一季度,極氪科技累計(jì)銷量11.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.1%。為實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同,極氪科技正推進(jìn)智能座艙業(yè)務(wù)合并,并擔(dān)起吉利高端智駕重?fù)?dān)。

    同日,極氪007GT上市,售價(jià)區(qū)間20.29萬(wàn)~23.29萬(wàn)元。未來(lái),極氪還將推出兩款超級(jí)電混產(chǎn)品。

    每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷    

    極氪、領(lǐng)克品牌整合后,極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧對(duì)外透露了更多關(guān)于品牌合并后的細(xì)節(jié)。“領(lǐng)克與極氪合并后目標(biāo)是爭(zhēng)取在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)銷量。”4月15日,安聰慧在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“百萬(wàn)級(jí)”對(duì)于一個(gè)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),是決定其能否有更好競(jìng)爭(zhēng)力的比較重要的銷量規(guī)模。

    官方數(shù)據(jù)顯示,今年一季度極氪科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱極氪科技)累計(jì)銷量11.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.1%。其中,旗下極氪品牌3月銷量1.54萬(wàn)輛,領(lǐng)克品牌3月銷量2.53萬(wàn)輛。

    “領(lǐng)克與極氪品牌合并后,我們對(duì)品牌規(guī)劃進(jìn)行了一些調(diào)整。極氪品牌繼續(xù)向上,領(lǐng)克品牌繼續(xù)向?qū)挕?rdquo;安聰慧透露,圍繞兩大品牌價(jià)值進(jìn)行綜合考量,極氪科技會(huì)對(duì)領(lǐng)克品牌與極氪品牌的產(chǎn)品、技術(shù)規(guī)劃、組織架構(gòu)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

    正在推進(jìn)智能座艙業(yè)務(wù)合并

    為了實(shí)現(xiàn)領(lǐng)克與極氪的高度協(xié)同,極氪科技已經(jīng)在推進(jìn)智能座艙業(yè)務(wù)的合并。據(jù)安聰慧透露,目前其內(nèi)部組織架構(gòu)已基本完成。

    像智能座艙這樣的關(guān)鍵技術(shù),此前吉利系選擇自研,曾有多個(gè)不同汽車品牌和研發(fā)機(jī)構(gòu)分頭研究,并適配在不同的車型上。這種名為賽馬的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,在技術(shù)發(fā)展路線尚不清楚的時(shí)候,有助于提高靈活性以便多線并行布局,但也導(dǎo)致研發(fā)資源重復(fù)、整體成本上升。

    “智能座艙業(yè)務(wù)合并可以更好地實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化戰(zhàn)略、降低研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)未來(lái)產(chǎn)品的快速迭代。”安聰慧認(rèn)為,智能座艙其實(shí)已經(jīng)高度同質(zhì)化了,技術(shù)含量并不高,現(xiàn)在要更加聚焦、更加平臺(tái)化、更加快速地進(jìn)行迭代。

    除了智能座艙,目前,整個(gè)吉利控股集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“智駕一盤棋”,可以在控股集團(tuán)旗下各品牌間,以最少的投入、最快的時(shí)間形成規(guī)?;?。在這其中,極氪科技擔(dān)起了吉利高端智駕的重?fù)?dān)。

    極氪品牌產(chǎn)品迭代速度加快

    今年3月,極氪科技對(duì)外展示了G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能、車位到車位,以及面向未來(lái)的L3級(jí)智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。

    圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 段思瑤 攝 

    “極氪9X光輝將首發(fā)搭載千里浩瀚H9,屬于自動(dòng)駕駛L3級(jí)別。”安聰慧表示,無(wú)論是L2+,還是L3,極氪對(duì)安全不會(huì)妥協(xié)。以極氪007GT為例,在硬件方面,其主動(dòng)與被動(dòng)安全,都實(shí)現(xiàn)了安全冗余。此外,極氪品牌所有產(chǎn)品標(biāo)配激光雷達(dá),在硬件方面進(jìn)行預(yù)埋,配備雙Orin-X芯片,實(shí)現(xiàn)感知與算力的雙重保障,以保證后續(xù)軟件能快速迭代,從而確保更安全。

    依托于浩瀚架構(gòu),極氪品牌產(chǎn)品迭代速度開(kāi)始加快。4月15日,極氪007GT上市,共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間20.29萬(wàn)~23.29萬(wàn)元。在此之前,極氪在獵裝車市場(chǎng)還推出了極氪001。從售價(jià)來(lái)看,極氪007GT面向20萬(wàn)元到25萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間,極氪001主攻25萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)。

    極氪007GT后,極氪品牌下一步會(huì)推出兩款超級(jí)電混產(chǎn)品。“未來(lái)的汽車市場(chǎng)單純依靠純電技術(shù),品牌向上突破與拓展市場(chǎng)會(huì)受到影響,所以我們會(huì)率先將超級(jí)電混技術(shù)應(yīng)用起來(lái),這對(duì)于極氪的產(chǎn)品發(fā)展和市場(chǎng)銷量都將起到積極作用。”安聰慧認(rèn)為。

    產(chǎn)品之外,極氪科技在渠道、全球化方面都有明確規(guī)劃。“我們正加速推進(jìn)銷售終端建設(shè),重點(diǎn)提升大型交易門店占比。目前極氪家數(shù)量為150家,將持續(xù)加大推進(jìn)終端的大型門店以及下沉市場(chǎng)(建設(shè))。”極氪科技集團(tuán)副總裁林金文表示,極氪科技將充分發(fā)揮吉利控股集團(tuán)的全球化資源優(yōu)勢(shì),今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)海外銷量占比達(dá)到10%。

     

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