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      全球科技早報|Altman被罷免后重回OpenAI總部,恢復職位的談判陷入僵局;德法意三國達成AI監(jiān)管協(xié)議,反對過度限制技術發(fā)展;馬斯克稱X公司投資者將擁有xAI 25%的股份

      每日經(jīng)濟新聞 2023-11-20 09:33:11

      歡迎收看《全球科技早報》。每日晨間,我們?yōu)槟鷧R總并解讀關于人工智能、云計算、醫(yī)藥及生物科技等領域的最新動態(tài),結合新聞與短評,帶您探討全球科技焦點,展望未來創(chuàng)新方向。

      每經(jīng)記者 文巧    每經(jīng)編輯 蘭素英    

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      2023年11月20日 星期一

      1、Altman被罷免后重回OpenAI總部,恢復職位的談判陷入僵局

      當?shù)貢r間11月19日,Sam Altman在X上發(fā)布了一條內容:“我第一次,也是最后一次穿這些。”他胸前掛著OpenAI的工牌,寫的卻是“客人04”。目前,Sam在OpenAI總部。OpenAI首席戰(zhàn)略官 Jason Kwon 也發(fā)了一條內容,證實Sam已經(jīng)回到了OpenAI。據(jù)悉,多位OpenAI高管和投資者正努力讓Sam Altman恢復CEO的職務,但在董事會構成和角色問題上陷入了僵局。恢復其職位的決定可能很快就會做出,不過談判仍在進行中。

      2、德法意三國達成AI監(jiān)管協(xié)議,反對過度限制技術發(fā)展

      據(jù)外媒援引一份聯(lián)合文件稱,法國、德國和意大利已就如何監(jiān)管AI達成協(xié)議。報道稱,三國政府都支持對AI基礎模型“通過行為準則進行強制性自我監(jiān)管”,但反對對其進行“未經(jīng)檢驗的規(guī)范”。該協(xié)議承諾,僅會監(jiān)管AI的應用而非這門技術本身,同時,會在查明AI應用出現(xiàn)不當行為之后才對其進行制裁。外媒預計,德法意達成的這份協(xié)議將加速歐洲層面的談判,并為歐洲層面的AI監(jiān)管準則提供藍本。

      點評:這份協(xié)議有助于促進歐洲AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,也有助于維護歐洲AI的價值和標準,為歐盟制定統(tǒng)一的AI監(jiān)管框架提供了參考和支持。

      3. 星艦完成第二次試飛:成功實施星箭分離,最終仍觸發(fā)自毀系統(tǒng)

      當?shù)貢r間11月18日,太空探索技術公司SpaceX的星艦進行了第二次發(fā)射試驗。雖然“超重”火箭助推器在與星艦飛船熱分離后發(fā)生意外爆炸,飛船后續(xù)也失聯(lián)自毀,但較上一次試驗又向前邁出了一步。今年4月20日,星艦進行了歷史上第一次發(fā)射升空試驗,不過在成功起飛3分鐘后,火箭的姿態(tài)出現(xiàn)問題并在空中解體爆炸。SpaceX官方發(fā)文稱:“祝賀SpaceX團隊在星艦的第二次綜合飛行測試中取得令人興奮的成就!星艦成功地在超重型助推器的33臺猛禽引擎的動力下升空,并順利完成了一、二級分離。”

      點評:這次試驗雖然沒有完全成功,但也展示了星艦的強大性能和潛力。

      4、Meta押注生成式AI業(yè)務,現(xiàn)已拆分其Responsible AI團隊

      當?shù)貢r間11月18日,Meta宣布正將其Responsible AI(RAI)團隊拆分,將更多資源轉移到生成式AI工作上。這是Meta本周內部AI團隊廣泛重組計劃的一部分。Meta發(fā)言人表示,大部分RAI的團隊成員將轉移到生成式AI領域,并繼續(xù)支持Meta在負責任的AI開發(fā)和使用方面的相關跨部門工作;其他一些成員將轉到AI基礎設施部門。他指出,公司打算讓這些員工更接近核心產(chǎn)品和技術的開發(fā)。

      點評:這是一種戰(zhàn)略性的調整,反映了Meta對生成式AI的重視和投入。Meta的拆分可能既是為了提高生成式AI的研發(fā)效率和質量,也是為了保證生成式AI的道德和社會責任。

      5、馬斯克稱X公司投資者將擁有xAI25%的股份

      11月19日,馬斯克表示,X公司投資者將擁有xAI 25%的股份。本月,xAI 公司推出了首個AI產(chǎn)品 Grok,Grok使用來自公開數(shù)據(jù)的數(shù)十億個數(shù)據(jù)點進行訓練,但是目前尚不清楚使用了哪些數(shù)據(jù)。xAI的Grok AI助手將直接包含在X平臺的Premium Plus中,現(xiàn)有X用戶可以每月花費16美元來進行訂閱。

      點評:這可能是一種激勵性的措施,旨在吸引和留住X公司的投資者。

      6、日本研究人員利用量子技術延長電動車續(xù)航里程

      據(jù)外媒報道,日本研究人員開發(fā)出一種量子傳感器,可通過準確測量電池電量,將電動汽車續(xù)航里程延長約10%。該技術有望在2030年投入實際應用。日本東京工業(yè)大學和汽車零件生產(chǎn)商矢崎總業(yè)株式會社合作開發(fā)出一種靈敏度較高的鉆石量子傳感器。傳統(tǒng)傳感器通常以1安培為單位測量電流大小,而新開發(fā)的傳感器以10毫安為單位,精度提高至之前的100倍。

      點評:這是一項創(chuàng)新性的研究,展示了量子技術在能源領域的應用和優(yōu)勢。該技術有望在未來為電動汽車提供更長的續(xù)航里程和更好的性能。

      7、消息稱蘋果Vision Pro頭顯在明年 3 月份左右發(fā)售

      據(jù)外媒科技記者Mark Gurman,蘋果公司原本計劃在2024年1月發(fā)售其首款頭戴式設備Apple Vision Pro,但該公司仍在為該產(chǎn)品制定分銷計劃,并進行最終的設備測試。蘋果公司官方表示,Apple Vision Pro將于明年初在美國上市。Gurman 表示,他現(xiàn)在預計該設備將在3月左右推出。

      點評:Vision Pro憑借蘋果的品牌影響力、技術實力和生態(tài)優(yōu)勢,將吸引大量的用戶和開發(fā)者,或將在VR市場掀起一場革命。

      免責聲明:本文內容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據(jù)此操作,風險自擔。

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      Ai META 馬斯克

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