每經(jīng)編輯 李少婷    

每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 姚治宇

一方面受益于互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)帶來的效率提升，另一方面卻又困于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟所造的“壁壘”，實體經(jīng)濟與互聯(lián)網(wǎng)近年來上演著“相愛相殺”的劇情。

“互聯(lián)網(wǎng)確實是雙刃劍。實際上，有的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，確實對我們實體經(jīng)濟沖擊很大。”宗慶后在由《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的2017第十九屆中國企業(yè)家兩會沙龍（以下簡稱沙龍）上表示。

對此，沙龍上唯一的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家李彥宏坦言互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早期“跑馬圈地”使用的手段“不講究”，未來需要改變“打法”。

另外，李彥宏反駁了人工智能將取代人類的擔(dān)憂，“一周工作2天，休息5天，這有什么不可以呢？我覺得在那天到來之前，我們先不用擔(dān)心人是不是會被替代”。而宗慶后的態(tài)度仍十分謹慎，“我覺得要設(shè)定一些邊界”，“把什么都變得智能化了，都不用出門了，這樣的生活還有什么意思”。

李彥宏：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的打法要變

李彥宏 《中國企業(yè)家》雜志提供圖片

“有的電商，他把你工廠的產(chǎn)品100塊錢買來，花20塊補貼給你賣掉。這樣就把實體經(jīng)濟產(chǎn)品的價格搞亂掉了。然后，他把這個行業(yè)壟斷以后再抬價、再賺錢。”沙龍上，宗慶后在聽完李彥宏對于人工智能的介紹后不無擔(dān)憂的說道。

宗慶后的舉例是實體經(jīng)濟受到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟沖擊的一個縮影，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的代表李彥宏也并不回避這一點，“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程當(dāng)中使用的手段，我覺得相對來說不那么講究吧。”

李彥宏坦言，互聯(lián)網(wǎng)初期的發(fā)展是粗放式的“跑馬圈地”，讓新接觸互聯(lián)網(wǎng)的用戶先接觸到自己的產(chǎn)品和服務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的策略。然而，這樣的策略現(xiàn)在也開始行不通了。

2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)出現(xiàn)了“下半場”這一全新的概念，雖然對于“轉(zhuǎn)場”方向有著不同的判斷，但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的判斷成為從業(yè)者的共識。

根據(jù)百度最新發(fā)布的2016年第四季度財報，截至2016年12月，百度移動搜索月活躍用戶數(shù)達到6.65億，同比增長2%。

“中國總共上網(wǎng)的人口就是7億，7億已經(jīng)超過了50%的滲透率。6億多的話，基本上90%多的人每個月都在用你的服務(wù)，下一步你的增長在哪？”李彥宏分享了一位分析師對他提出的問題。

人工智能是李彥宏選擇的方向。在2016年的烏鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)大會上，李彥宏稱移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)結(jié)束，這個風(fēng)口已經(jīng)沒有可能出現(xiàn)獨角獸，而未來的機會在人工智能。

“為什么是我們?nèi)W(xué)機器、學(xué)工具？不是機器來學(xué)人，不是機器來學(xué)習(xí)人的思維方式”，李彥宏在沙龍上說道，多年來，人發(fā)明的工具，都要求人去花精力學(xué)習(xí)。

宗慶后：人工智能要有一點限制

宗慶后 《中國企業(yè)家》雜志提供圖片

李彥宏在沙龍上描繪了一個勞動力解放的人工智能時代。“中國早已經(jīng)習(xí)慣了一周工作5天，休息2天。但是隨著生產(chǎn)力的進步，技術(shù)的革命，是不是以后可以一周4天，休息3天？甚至我們倒過來，一周工作2天，休息5天，這有什么不可以呢？”李彥宏反問道。

但宗慶后的態(tài)度則更顯謹慎。馬云在2016年10月提出“新零售、新制造、新金融、新技術(shù)和新能源”，宗慶后在《央視財經(jīng)》的采訪中對此評價稱，“除了新技術(shù)以外，馬云都是胡說八道”。

沙龍上，宗慶后首先澄清“我與馬云關(guān)系挺好的”，并舉例娃哈哈也在運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高生產(chǎn)效率，“我們做的兩化融合，通過信息化系統(tǒng)，管理上從下訂單一直到我結(jié)算，全部是通過信息系統(tǒng)解決的”。

宗慶后并非反對人工智能，但說起人工智能的未來，宗慶后仍有些擔(dān)心，“什么都被機器取代了人派什么用場？什么都做不了了，就成傻瓜一個了。”宗慶后提出，要設(shè)定一些邊界，“現(xiàn)在年輕人買來車，是身份的象征，他想過過開車癮，將來無人駕駛，買車干什么？就跟打的（一樣）了”。

討論的過程中，宗慶后與李彥宏各有考量，難以相互說服。清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵則總結(jié)道，人工智能雖然短期替代了人，但是為了要研發(fā)人工智能和各種各樣的軟件，又需要大量的工程師，未來是要“防止少數(shù)的工程師通過控制人工智能的設(shè)計左右了這個社會”。

“在人工智能出現(xiàn)之前，甚至在計算機出現(xiàn)之前，就已經(jīng)有了比人類強大得多的工具”，李彥宏說道，“我們在發(fā)明一些新的技術(shù)和工具的時候，同時也會考慮到如何來控制這些工具的使用”。