據(jù)天津“濱海新區(qū)8·12危險(xiǎn)品倉庫爆炸救援現(xiàn)場指揮部”消息，截至13日18時(shí)，此次爆炸事故已造成50人死亡；住院治療701人，其中重癥傷員增加到71人。

在當(dāng)日下午召開的新聞發(fā)布會(huì)上，濱海新區(qū)區(qū)長張勇透露，濱海新區(qū)已啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。爆炸事故原因仍在調(diào)查中，有最新情況會(huì)及時(shí)通報(bào)。

爆炸原因仍在調(diào)查中

在昨日下午召開的新聞發(fā)布會(huì)上，天津?yàn)I海新區(qū)區(qū)長張勇介紹，起火原因正在調(diào)查之中，一旦有結(jié)果會(huì)及時(shí)向社會(huì)公布。他說，從目前掌握的情況看，是先起火后爆炸，“我們集中精力一個(gè)在滅火，一個(gè)在救治傷員，我不是專業(yè)的，（原因）我還真是暫時(shí)說不太準(zhǔn)。”

另據(jù)安監(jiān)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前現(xiàn)場火還沒有完全熄滅，只有熄滅后才能找到起火點(diǎn)（爆炸點(diǎn)），然后才能確定事故原因。

記者昨日了解到，在事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)囟嗨袑W(xué)、小學(xué)和旅游景點(diǎn)已經(jīng)對傷員開放，作為臨時(shí)救助地點(diǎn)，部分救助點(diǎn)目前急需志愿者。

記者在中建二局現(xiàn)場采訪時(shí)，一位受傷的市民陳師傅告訴記者，在當(dāng)晚爆炸發(fā)生后，他們就接到通知可以到泰達(dá)二小進(jìn)行暫時(shí)安置。目前，泰達(dá)二小、泰達(dá)二中等多所學(xué)校均已開放。部分在救助點(diǎn)的市民通過微博、微信等反映，缺水和食物的情況已經(jīng)基本得到解決，目前現(xiàn)場志愿者數(shù)量不足，亟待補(bǔ)充。

天津極地海洋世界場館離事發(fā)現(xiàn)場較遠(yuǎn)，未受波及，場館發(fā)布公告稱，從13日到16日全天24小時(shí)提供免費(fèi)礦泉水，并開放廣場衛(wèi)生間和客服中心。同時(shí)場館停車場也已開放，各類救助組織可利用其進(jìn)行救助物資派發(fā)、獻(xiàn)血收集等救災(zāi)義舉。

核生化應(yīng)急救援隊(duì)出動(dòng)

天津?yàn)I海新區(qū)瑞海公司危險(xiǎn)品倉庫12日晚發(fā)生爆炸后，國家核生化應(yīng)急救援隊(duì)217名官兵于13日11時(shí)從北京出發(fā)，摩托化急行軍趕赴天津爆炸現(xiàn)場，到達(dá)后配合當(dāng)?shù)卣⒓撮_展救援工作。

記者在現(xiàn)場看到，由北京衛(wèi)戍區(qū)某防化團(tuán)為主體的國家核生化應(yīng)急救援隊(duì)正在展開有毒有害氣體檢測。正在一臺(tái)紅外遙測車上工作的該團(tuán)副團(tuán)長季書民說，13日下午1時(shí)45分首批隊(duì)員抵達(dá)現(xiàn)場后，立既與地方有關(guān)機(jī)構(gòu)開展對接，對倉庫內(nèi)物品的情況進(jìn)行了了解核實(shí)，并立即展開有毒染體檢測。目前他們的任務(wù)是迅速了解毒染氣體的分布范圍、濃度等情況，根據(jù)指揮部要求視情展開洗消工作?！案鶕?jù)對毒染氣體的初步檢測，我們已經(jīng)建議對救援部隊(duì)向上風(fēng)口進(jìn)行了轉(zhuǎn)移。”團(tuán)政委杜江說，從可見的濃煙來看，可能仍有一些不明的有毒有害物質(zhì)留存，目前，他們已派出4組隊(duì)員穿著重型防護(hù)服，攜帶檢測設(shè)備到爆炸現(xiàn)場開展抵近檢測。

從距現(xiàn)場1公里外看去，爆炸現(xiàn)場仍是濃煙滾滾，白煙和黑煙交織，明顯有刺鼻的味道，眼睛也明顯有刺激感。

污染物向渤海區(qū)域擴(kuò)散

13日16時(shí)30分，天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品爆炸事故召開第一次新聞發(fā)布會(huì)。

天津市環(huán)保局局長溫武瑞透露，事故發(fā)生后，天津市環(huán)保局共組織出動(dòng)監(jiān)測人員近200人次，布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)位17個(gè)，采集空氣樣品80余個(gè)；水和廢水監(jiān)測點(diǎn)位5個(gè)，采集水樣品12個(gè)。13日3點(diǎn)40分，環(huán)保部門初步確定事故現(xiàn)場刺激性氣味氣體主要為甲苯、三氯甲烷、環(huán)氧乙烷。

截至目前，事故點(diǎn)周邊5個(gè)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測站6項(xiàng)常規(guī)污染物（PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧）未受到明顯影響，與全市平均水平基本相當(dāng)。此外，入海排水口也已經(jīng)關(guān)閉，正在組織開展水質(zhì)應(yīng)急監(jiān)測。

而武警8630部隊(duì)官兵在距離火點(diǎn)500米處檢測出了較高濃度的二氧化硫、一氧化碳和氮氧化合物，其中氮氧化合物濃度最高，在5%左右。但截至目前未檢測到氰化物。據(jù)介紹，該部隊(duì)攜帶的有毒有害氣體檢測箱可檢測氯化氰和氫氰酸等物質(zhì)，目前未檢測出空氣中含有這兩類劇毒物質(zhì)。

據(jù)天津氣象臺(tái)消息，12日23時(shí)至13日8時(shí)，天津以西風(fēng)及西南風(fēng)為主，爆炸排出污染物主要向東或東北方向的渤海區(qū)域擴(kuò)散。從13日9時(shí)起，24小時(shí)之內(nèi)刮西南風(fēng)，污染物將向偏東方向的渤海區(qū)域擴(kuò)散，擴(kuò)散速度較慢。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，14日至15日，天津?qū)⒂欣钻囉晏鞖狻?/p>

另外，根據(jù)天津市政府新聞辦官方微博“天津發(fā)布”消息，因爆炸現(xiàn)場危化品數(shù)量內(nèi)容存儲(chǔ)不明，大火暫緩撲滅，同時(shí)，相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人已被控制。

公開資料顯示，事故涉及的瑞海國際物流有限公司成立于2011年，注冊于天津東疆保稅港區(qū)，注冊資金5000萬元人民幣，是天津口岸危險(xiǎn)品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉(zhuǎn)、集散中心，是天津海事局指定危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝場站和天津交委港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)許可單位。

6位犧牲消防官兵身份確認(rèn)

昨日下午，消防員對核心爆炸點(diǎn)進(jìn)行持續(xù)2個(gè)多小時(shí)的總攻，現(xiàn)場煙霧減少。但3點(diǎn)多鐘出現(xiàn)反復(fù)，傳出爆裂聲，冒出黃煙和白煙，消防員和車輛向西撤離500多米。目前，4個(gè)起火點(diǎn)中1個(gè)基本撲滅，另1個(gè)基本控制，還有兩個(gè)在燃燒。

記者從公安部消防指揮中心獲悉，在爆炸事故中犧牲的12名消防官兵中，已有6人身份得到確認(rèn)，其中，最大的30歲，最小的還不滿18歲。此外，還有18名官兵失聯(lián)，66名受傷官兵正在醫(yī)院救治。另據(jù)記者了解，目前已有8臺(tái)消防車在事故中損毀。

公安部消防指揮中心介紹，現(xiàn)在消防隊(duì)員主要采用干粉滅火和沙土掩埋的辦法救援。目前，現(xiàn)場火勢已初步得到控制，撲救工作仍在緊張進(jìn)行。截至發(fā)稿，天津消防總隊(duì)已調(diào)集46個(gè)消防中隊(duì)的143輛消防車，1000余名消防官兵和港務(wù)局碼頭的三個(gè)專職消防隊(duì)正在現(xiàn)場救援。

據(jù)了解，第一時(shí)間到現(xiàn)場的幾個(gè)消防中隊(duì)，遭遇了突發(fā)的二次爆炸，很多消防員剛剛把消防車停在核心爆炸點(diǎn)附近，剛下車就遇到了爆炸，因此他們中很多人沒有走出火場。

在天津港口醫(yī)院外，來自河北滄州的貨車司機(jī)胡曉亮告訴記者，第一聲爆炸響起的時(shí)候，他和其他三個(gè)工友一起在車底下睡覺，第一聲爆炸后直接被震了出來。他們?nèi)送砩蟿倓偟教旖?，把車停在中建?lián)通國際物流有限公司外等待第二天卸貨，車上拉的是焦炭。他們看到四輛車的消防官兵沖進(jìn)去，但緊接著發(fā)生了最大的爆炸，然后又有三輛消防車趕到。

另據(jù)央視消息，昨日網(wǎng)上流傳著一個(gè)兩名消防員的微信對話，其中一個(gè)消防員趕往現(xiàn)場，另一個(gè)消防員在后方支援。去前方的消防員把情況告訴后方的消防員，后方這位兄弟就說：“注意安全！”前方這位說：“好?！比缓笏袅艘痪湓挘骸靶值?，若我不回來，我爸就是你爸，記得給我媽上墳?！焙蠓竭@位回復(fù)信息說：“好?！弊蛉胀硇r(shí)候，在微博貼出這則對話的網(wǎng)友“@東夷南夏”發(fā)布消息說，“戰(zhàn)士回來了，現(xiàn)在已經(jīng)撤下來休息了，也謝謝大家的關(guān)心。”

（綜合新華社、人民日報(bào)、央視等）