周五上午，航空航天板塊相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)搶眼，截至發(fā)稿時(shí)，板塊平均上漲0.76%。個(gè)股方面，洪都航空上漲3.10%，中航電子、航空動(dòng)力漲幅近2%。

消息面上，中國商飛公司C919大型客機(jī)制造獲重要進(jìn)展。15日，C919前機(jī)身大部段在江西南昌成功下線，標(biāo)志著中國大型客機(jī)項(xiàng)目，所有機(jī)體部段的下線和交付工作正式開始，下半年有望進(jìn)入總裝階段。據(jù)報(bào)道，C919大型客機(jī)已轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段，大部段裝配陸續(xù)開工，前機(jī)身、中后機(jī)身、機(jī)頭、中機(jī)身和垂尾等大部段，將在未來數(shù)月陸續(xù)實(shí)現(xiàn)交付。4月24日，中國商飛公司在第六屆中國航空工業(yè)制造國際峰會(huì)上透露，目前已取得400架訂單，計(jì)劃今年6-7月完成機(jī)身各個(gè)部件的交付，11月完成結(jié)構(gòu)總裝下線。2015年6月正式下線，10月份進(jìn)行首飛，預(yù)計(jì)2017年12月完成適航取證工作。

分析人士認(rèn)為，大飛機(jī)項(xiàng)目的逐步量產(chǎn)，將拉動(dòng)配套材料市場規(guī)模，給軍工行業(yè)帶來業(yè)績支撐。從C919飛機(jī)成本構(gòu)成來看，起落架、機(jī)輪剎車系統(tǒng)成本各占1/12，前機(jī)身和中后機(jī)身約占總造價(jià)10%。由此可以推算，機(jī)輪剎車系統(tǒng)市場規(guī)模約為100億元，大飛機(jī)結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)收入也達(dá)百億規(guī)模，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)結(jié)構(gòu)件未來20年需求將超過500億元。