廈門(mén)日上車(chē)輪集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)日上集團(tuán)）即將上市了。業(yè)內(nèi)人士指出，日上集團(tuán)本次上市募集資金投向的項(xiàng)目符合公司發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施后，公司產(chǎn)能及布局瓶頸可望得以緩解，行業(yè)排名、市場(chǎng)份額能夠進(jìn)一步提升。其中，無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪產(chǎn)能將穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前3名，并進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力；鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)區(qū)域擴(kuò)大到中西部地區(qū)市場(chǎng)，能夠憑借項(xiàng)目管理與品質(zhì)優(yōu)勢(shì)形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并有利于廈門(mén)生產(chǎn)基地產(chǎn)能向出口業(yè)務(wù)傾斜。

國(guó)內(nèi)大型鋼制品企業(yè)之一

    日上集團(tuán)前身——日上車(chē)輪有限公司成立后，一直從事鋼制品業(yè)務(wù)，1997年設(shè)立控股子公司新長(zhǎng)誠(chéng)鋼構(gòu)，從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及安裝，2002年開(kāi)始從事載重鋼輪的設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售。經(jīng)過(guò)十多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為年用鋼能力超過(guò)20萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)大型鋼制品企業(yè)之一。

    據(jù)了解，日上集團(tuán)一直堅(jiān)持品質(zhì)領(lǐng)先策略，在關(guān)鍵工序引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備，工藝裝備水平位于同行業(yè)前列，并建立了能夠完整追溯的品質(zhì)管理體系。無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪被中策、正新、雙錢(qián)、風(fēng)神等4家大型輪胎制造商認(rèn)可為能夠保障輪胎設(shè)計(jì)使用壽命的優(yōu)質(zhì)鋼輪產(chǎn)品。子公司新長(zhǎng)誠(chéng)已獲得了一項(xiàng)中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）、兩項(xiàng)金鋼獎(jiǎng)（上海市優(yōu)質(zhì)工程）、三項(xiàng)閩江杯獎(jiǎng)（福建省優(yōu)質(zhì)工程），并被JGC（日本）于2007年、2010年兩次評(píng)為“最佳鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商”。

    日上集團(tuán)載重鋼輪產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)外原配市場(chǎng)、替換市場(chǎng)建立了廣泛銷(xiāo)售渠道。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)出具的證明，公司2010年鋼制車(chē)輪產(chǎn)量排名進(jìn)入前十名，無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪排名進(jìn)入前三名。2010年10月，公司第七條無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪生產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)后，成為國(guó)內(nèi)無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪年產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)套規(guī)模的少數(shù)企業(yè)之一。資料顯示，日上集團(tuán)主要產(chǎn)品載重鋼輪目前已形成產(chǎn)能360萬(wàn)套，其中，無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪210萬(wàn)套。

    同時(shí)，日上車(chē)輪子公司新長(zhǎng)誠(chéng)是福建、廣東地區(qū)最大的鋼結(jié)構(gòu)制造商之一，是富士康、美的集團(tuán)、南玻集團(tuán)等大型工業(yè)集團(tuán)的鋼結(jié)構(gòu)廠房建筑的主要一體化服務(wù)商，是中石化建設(shè)、五環(huán)工程、JGC、KC（韓國(guó)）等大型工程總包商的鋼結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，并自2005年起一直被福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳評(píng)選為“福建省建筑業(yè)專(zhuān)業(yè)承包商20強(qiáng)”，2008年被授予“廈門(mén)市抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

    業(yè)內(nèi)人士指出，公司作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的載重鋼輪廠商，良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)使公司有能力、有需要繼續(xù)保持企業(yè)規(guī)模的穩(wěn)定擴(kuò)張，成功登陸A股市場(chǎng)后，其領(lǐng)先的行業(yè)地位也將得到進(jìn)一步鞏固。

研發(fā)+技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)

    日上集團(tuán)致力于研發(fā)先進(jìn)的工藝、精湛的模具，創(chuàng)造滿(mǎn)足客戶(hù)需求的一流產(chǎn)品，業(yè)已建成同行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)試驗(yàn)室，能夠完成材料力學(xué)性能試驗(yàn)、涂層表面性能測(cè)試等先進(jìn)功能試驗(yàn)。目前，公司擁有14項(xiàng)專(zhuān)利、3項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)權(quán)。

    同時(shí)，日上集團(tuán)與華僑大學(xué)共同開(kāi)發(fā)了  “無(wú)內(nèi)胎車(chē)輪優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)”，運(yùn)用該平臺(tái)對(duì)鋼輪進(jìn)行結(jié)構(gòu)和壽命優(yōu)化設(shè)計(jì)。在國(guó)內(nèi)率先使用大滾型技術(shù)，進(jìn)行平面度、動(dòng)平衡的工藝研發(fā)與改進(jìn)，工藝技術(shù)已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；率先掌握及應(yīng)用了高強(qiáng)車(chē)輪鋼材成型與焊接技術(shù)，380~490MPa車(chē)輪專(zhuān)用鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品均已正常批量銷(xiāo)售，目前正在與首鋼合作研發(fā)540~590MPa級(jí)別車(chē)輪專(zhuān)用鋼應(yīng)用技術(shù)，并將于2011年進(jìn)行600~800MPa牌號(hào)車(chē)輪鋼合作研發(fā)，以替代進(jìn)口車(chē)輪鋼。公司依靠強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和制造能力，提高胎圈座成型精度，保障車(chē)輪的高氣密性；同時(shí)優(yōu)化散熱孔的位置和角度，避免散發(fā)的熱氣直接沖擊胎趾位置，保障輪胎的安全性及使用壽命。

    日上集團(tuán)是富士康指定的“園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)委外設(shè)計(jì)的主要服務(wù)商”。公司較好地吸收消化了日本和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范體系，率先掌握隱藏式屋面、360度直立鎖縫（防水）、斷冷橋（保溫）等技術(shù)，累積了上千種節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，使公司完全能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)高端廠房鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目和石化電廠設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要。

    公司自主培養(yǎng)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和拆圖團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用國(guó)際領(lǐng)先的Xsteel三維仿真技術(shù)，在確保圖紙精確性的同時(shí)，結(jié)合ERP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)每個(gè)鋼構(gòu)件獨(dú)立編號(hào)且注明有朝向、軸線(xiàn)、標(biāo)高，技術(shù)水平位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)前列。截至目前，公司已累計(jì)完成超過(guò)900萬(wàn)平方米廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和5萬(wàn)噸設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)拆圖工作量，在與JGC、KC等國(guó)際領(lǐng)先工程總包商的長(zhǎng)期合作中得到了持續(xù)的檢驗(yàn)，項(xiàng)目驗(yàn)收合格率100%。

    另外，公司業(yè)已建立了完整的產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系和嚴(yán)格的品質(zhì)管理流程，從原材料進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)到最終產(chǎn)品出庫(kù)，每個(gè)零部件均建立唯一標(biāo)識(shí)編號(hào)，每個(gè)零部件每道工序均建立唯一的品質(zhì)記錄，產(chǎn)品可完整追溯至鋼材采購(gòu)入庫(kù)的爐批編號(hào)，有效防范了材質(zhì)等隱性因素造成的潛在質(zhì)量隱患，全面保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提升了公司產(chǎn)品的品質(zhì)。

募集資金提升公司競(jìng)爭(zhēng)力

    日上集團(tuán)本次向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行5300萬(wàn)股新股，募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于對(duì)子公司四川日上金屬工業(yè)有限公司、廈門(mén)日上金屬有限公司增資，并投資于以下項(xiàng)目：四川日上金屬工業(yè)有限公司汽車(chē)鋼圈及鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)項(xiàng)目、廈門(mén)日上金屬有限公司年產(chǎn)150萬(wàn)套輕量化無(wú)內(nèi)胎鋼圈項(xiàng)目。

    日上集團(tuán)表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)衰退見(jiàn)底復(fù)蘇，公司2010年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入已較2009年增加了38281.30萬(wàn)元。公司已形成廣泛的市場(chǎng)渠道網(wǎng)絡(luò)，募投項(xiàng)目建成后，公司將通過(guò)積極的營(yíng)銷(xiāo)措施拓展訂單，能夠充分消化募投項(xiàng)目的新增產(chǎn)能。因此，項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資新增的折舊、攤銷(xiāo)將不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)帶來(lái)重大不利影響。

    業(yè)內(nèi)人士指出，本次募投項(xiàng)目符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。實(shí)施后，公司產(chǎn)能及布局瓶頸可望得以緩解，行業(yè)排名、市場(chǎng)份額能夠進(jìn)一步提升。其中，無(wú)內(nèi)胎載重鋼輪產(chǎn)能將穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前3名，并進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力；鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)區(qū)域擴(kuò)大到中西部地區(qū)市場(chǎng)，能夠憑借項(xiàng)目管理與品質(zhì)優(yōu)勢(shì)形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并有利于廈門(mén)生產(chǎn)基地產(chǎn)能向出口業(yè)務(wù)傾斜。  （陳進(jìn)）

如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。

版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話(huà)：021-60900099轉(zhuǎn)688

讀者熱線(xiàn)：4008890008

每經(jīng)訂報(bào)電話(huà)

北京：010-58528501        上海：021-61283003        深圳：0755-83520159        成都：028-86516389        028-86740011        無(wú)錫：15152247316        廣州：020-89660257