每經(jīng)編輯｜畢陸名

4日，小鵬汽車和華為乾崑智能汽車解決方案分別在微博預(yù)告，將于6月5日的發(fā)布會官宣戰(zhàn)略合作。今年2月，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬就曾拜訪華為創(chuàng)始人任正非。

值得一提的是，華為智能汽車生態(tài)“朋友圈”持續(xù)擴大。

5月23日，東風(fēng)汽車集團有限公司與華為技術(shù)有限公司在武漢正式簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化和智能化升級、生態(tài)共建等領(lǐng)域開展全方位深度合作。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東曾表示：“華為不造車，但要做智能汽車的‘超級供應(yīng)商’。”隨著華為“朋友圈”的持續(xù)擴大，智能汽車競爭進(jìn)入生態(tài)協(xié)同深水區(qū)。

從傳統(tǒng)車企到新勢力品牌，華為正以“技術(shù)賦能者”身份重構(gòu)行業(yè)生態(tài)。據(jù)不完全統(tǒng)計，華為打造的智能汽車解決方案已覆蓋超過20家主流車企，合作車型累計銷量突破300萬輛。

6月1日，小鵬汽車等多家新勢力造車企業(yè)公布了5月交付數(shù)據(jù)。

小鵬汽車發(fā)布消息稱，2025年5月交付新車33525輛，同比增長230%，已連續(xù)7個月交付量突破30000輛。2025年1~5月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝?62578輛，同比增長293%。

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