每日經(jīng)濟新聞 2025-05-30 09:56:36
今年初,河南就提出,將大力發(fā)展臨港經(jīng)濟作為融入服務全國統(tǒng)一大市場建設的任務舉措。根據(jù)此次《發(fā)展規(guī)劃》,到2030年,河南臨港產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)差異化、特色化、集聚化發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元,成為全省臨港經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。周口、信陽、鄭州,成為河南臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“核心”。
每經(jīng)記者|楊歡 每經(jīng)編輯|劉艷美
圖片來源:大河網(wǎng)
河南省政府辦公廳近日印發(fā)《河南省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)》(以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》),提出發(fā)展目標,到2030年,初步建成降本增效、港產(chǎn)協(xié)同、流域聯(lián)動、開放創(chuàng)新的現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系,臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展全面起勢。到2035年,臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益進一步提升,臨港物流業(yè)總體發(fā)展水平全面提升,臨港制造業(yè)市場競爭力全國先進,臨港服務業(yè)擴容提質(zhì)取得突破性進展,臨港經(jīng)濟發(fā)展邁向更高水平。
重點任務包括:構(gòu)建“三核引領、五帶協(xié)同、多點支撐”的臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,打造周口、信陽、鄭州3個臨港發(fā)展核心;培育沙潁河、淮河、賈魯河、唐白河、沱澮河5個臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟帶;在開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、三門峽、濟源等豫西豫北地區(qū),規(guī)劃布局無水港,構(gòu)筑臨港產(chǎn)業(yè)腹地支撐點。
解讀:歷史上的河南也曾是水運大省。地跨黃河、淮河、海河、長江四大水系,河南的內(nèi)河航運曾有過繁盛期,但后續(xù)隨著鐵路、公路等陸路交通興起,逐漸走向落寞。2025年被定為河南“水運發(fā)展全面建設年”,這背后的考量,一方面是為了補齊當?shù)?ldquo;空鐵公”以外的交通短板,另一方面,也是為了借此通江達海,深化與長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)對接合作。
今年初,河南就提出,將大力發(fā)展臨港經(jīng)濟作為融入服務全國統(tǒng)一大市場建設的任務舉措。根據(jù)此次《發(fā)展規(guī)劃》,到2030年,河南臨港產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)差異化、特色化、集聚化發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元,成為全省臨港經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。
周口、信陽、鄭州,成為河南臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“核心”。先來看被排在首位的周口。周口港是河南第一大港,2024年貨物吞吐量在全省占比超過87%。今年2月,周口“升級”成為全國37個港口型國家物流樞紐承載城市之一,也是淮河流域唯一“國家隊”選手。
布局臨港產(chǎn)業(yè),這次河南提出,周口要立足鋼鐵、糧油精深加工、紡織服裝等產(chǎn)業(yè)基礎,以周口臨港開發(fā)區(qū)等載體為依托,加快培育現(xiàn)代物流、鋼鐵、先進裝備、輕工紡織、食品、新材料、港航服務、流通貿(mào)易等臨港產(chǎn)業(yè)集群。
信陽地處鄂豫皖三省交界,是中原腹地對接長三角的“橋頭堡”,淮河在河南省境內(nèi)流長437公里,其中在信陽境內(nèi)長363.5公里。數(shù)據(jù)顯示,2024年信陽完成港口吞吐量552萬噸,同比增長42.4%;完成集裝箱吞吐量5.02萬標箱,同比增長37.1%。
打造臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心,信陽在省內(nèi)要加強與駐馬店、南陽、商丘等豫東、豫南地區(qū)合作,強化食品、建材等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。省外則是要深化與粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)對接協(xié)作,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
相比之下,在三大核心中,鄭州本身就是空港、陸港的承載地。此次《發(fā)展規(guī)劃》中提出,要加強鄭州港與鄭州國際陸港聯(lián)動,充分發(fā)揮陸路發(fā)達、陸水聯(lián)運比較優(yōu)勢,加快推動航空港區(qū)四港聯(lián)動發(fā)展。此外還提到,加強周口港與鄭州港互聯(lián)互通,構(gòu)建立體化集疏運體系,形成多式聯(lián)運通道網(wǎng)絡。
上海將構(gòu)建全流程規(guī)劃實施推進機制
5月28日,上海市人大常委會審議通過《上海市發(fā)展規(guī)劃條例》,自2025年7月1日起施行。這是上海首次為發(fā)展規(guī)劃工作立法,在此之前,上海的發(fā)展規(guī)劃都是按照工作慣例接續(xù)推進。當中圍繞構(gòu)建全流程規(guī)劃實施推進機制,提出了保障性要求,比如:加強政策協(xié)同和要素保障,促進財政、土地、就業(yè)、金融、產(chǎn)業(yè)等政策協(xié)同發(fā)力;健全監(jiān)測評估機制,開展規(guī)劃實施情況動態(tài)監(jiān)測、中期評估和總結(jié)評估,強化監(jiān)測結(jié)果和評估報告的有效應用。
福建出臺提振消費專項行動實施方案
5月28日,福建省人民政府辦公廳印發(fā)《福建省提振消費專項行動實施方案》。從實施就業(yè)增收行動、實施居民減負行動、實施服務消費提質(zhì)惠民行動、實施大宗消費更新升級行動、實施消費品質(zhì)提升行動等7個方面提出30條政策舉措,錨定穩(wěn)定就業(yè)、促進增收、提振消費的工作路徑,提出力爭實現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)50萬人,居民人均可支配收入與經(jīng)濟增長保持同步,社會消費品零售總額增長5.5%左右的年度總體目標。
云南加大金融助企穩(wěn)崗擴崗支持力度
云南省人民政府辦公廳發(fā)布《貫徹就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略落實重點領域就業(yè)支持計劃15條措施》。其中提出,強化就業(yè)創(chuàng)業(yè)金融支持,面向吸納就業(yè)人數(shù)多、穩(wěn)崗效果好的民營企業(yè)、中小微企業(yè),加大金融助企穩(wěn)崗擴崗力度,將符合條件的小微企業(yè)最高可申請的穩(wěn)崗擴崗專項貸款單戶授信額度由3000萬元提高至5000萬元,對符合條件的個人穩(wěn)崗擴崗專項貸款,給予單戶授信額度最高1000萬元。
甘肅打造國家向西開放戰(zhàn)略通道
據(jù)蘭州晚報消息,5月28日,甘肅省政府新聞辦舉辦“七地一屏一通道”系列政策解讀新聞發(fā)布會——國家向西開放戰(zhàn)略通道專場,深度解讀《甘肅省打造國家向西開放戰(zhàn)略通道行動方案》。在基礎設施建設領域,圍繞構(gòu)建高效便捷的綜合交通體系和現(xiàn)代化基礎設施網(wǎng)絡,加快推動蘭州鐵路樞紐優(yōu)化提升,建設蘭州、酒嘉綜合交通樞紐,提升白銀、定西、武威輔助樞紐功能;以蘭州中川國際機場為核心、東西機場群為兩翼,優(yōu)化國際航線布局。
人形機器人產(chǎn)業(yè)標準互認計劃啟動
5月29日,在2025張江具身智能開發(fā)者大會上,人形機器人產(chǎn)業(yè)標準互認計劃正式啟動,涉及虛實融合訓練場、真機與仿真訓練數(shù)據(jù)等5項全國行業(yè)標準。互認儀式由國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心、浙江人形機器人創(chuàng)新中心、安徽省人形機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、山東省人形機器人制造業(yè)創(chuàng)新中心、廣東省具身智能機器人創(chuàng)新中心、湖北人形機器人創(chuàng)新中心參與。據(jù)介紹,標準在制定完成之后,將會在國地共建人形機器人創(chuàng)新中心的異構(gòu)人形機器人訓練場中實施應用和驗證,后續(xù)可直接服務于各地人形機器人示范區(qū)的建設。
交通運輸部:正按照“1+N+X”的技術(shù)架構(gòu),加快建設綜合交通運輸大模型
5月29日,國家數(shù)據(jù)局舉辦“數(shù)據(jù)要素×”首場新聞發(fā)布會。交通運輸部科技司司長徐文強表示,當前,交通運輸部正按照“1+N+X”的技術(shù)架構(gòu),加快建設綜合交通運輸大模型,即建設1套通用大模型底座、N個行業(yè)垂域大模型、一批面向應用的智能體。其中,數(shù)據(jù)是支撐大模型訓練,實現(xiàn)行業(yè)落地應用的重要基礎。
徐文強表示,將充分利用公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用“三種方式”,優(yōu)勢互補,協(xié)同聯(lián)動,讓數(shù)據(jù)既“供得出”“流得動”,又“供得多”“流得快”。建成交通運輸數(shù)據(jù)共享交換系統(tǒng),橫向連通國務院各部門,縱向直達地方交通運輸主管部門,實時對接國家數(shù)據(jù)共享交換平臺,累計匯聚數(shù)據(jù)27億條,數(shù)據(jù)存儲容量達74TB,提供服務14億次,有力支撐了跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門業(yè)務協(xié)同。
8年來首降,2025年全國高考報名人數(shù)1335萬
5月28日,教育部公布今年高考報名人數(shù):2025年全國高考報名人數(shù)為1335萬人,比去年的1342萬人減少7萬人。根據(jù)教育部數(shù)據(jù),這是2017年以來高考報名人數(shù)首次減少。
過去十年中,2015年至2017年的高考報名人數(shù)保持在940萬人左右,2018年上升至975萬人,2019年高考報名人數(shù)突破千萬,達到1031萬人。此后,全國高考報名人數(shù)穩(wěn)步上升。
2020年為1071萬人,2021年為1078萬人,2022年為1193萬人,2023年為1291萬人。直到2024年,全國高考報名人數(shù)突破1300萬,達到1342萬人,較2023年增加51萬人,再創(chuàng)歷史新高,直到今年出現(xiàn)小幅回落。
“全球品牌中國線上500強榜單”發(fā)布,粵浙領銜省域榜
近日,由北京大學國家發(fā)展研究院等機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的2025年第一季度《全球品牌中國線上500強》榜單出爐,蘋果名列第一,華為、小米分列第二和第三位。登榜的前10名品牌中,有7個為國貨品牌。
研究團隊在淘寶、天貓平臺的支持下,研究了電商平臺上千萬量級品牌的消費大數(shù)據(jù)信息,整合了包括訪問量、搜索詞、成交金額、會員成交、店鋪好評等在內(nèi)的幾乎所有可見的指標,并基于品牌資產(chǎn)模型與機器學習等方法,對全網(wǎng)所有品牌進行綜合評分。
綜合得分最高的前1000個品牌中,按省域品牌數(shù)量,排名靠前的依次是:廣東、浙江、上海、北京、江蘇、山東、福建、安徽、香港、四川、湖南。按城市品牌數(shù)量,排名靠前的依次是:上海、杭州、廣州、深圳、北京、寧波、佛山、泉州、香港、蘇州、金華。
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