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      福特一季度財(cái)報(bào)超預(yù)期,瑪莎拉蒂中國(guó)公司換帥完成工商變更 | 汽車早參

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-07 06:53:36

      每經(jīng)記者|董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯|孫磊

      | 2025年5月7日 星期三 |

      NO.1 福特汽車第一季度財(cái)報(bào)超預(yù)期

      5月5日,福特汽車發(fā)布今年一季度財(cái)報(bào),報(bào)告期內(nèi)營(yíng)收同比降5%至407億美元,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)10億美元,凈利潤(rùn)4.71億美元,均低于去年同期,但調(diào)整后每股利潤(rùn)14美分,遠(yuǎn)超分析師預(yù)期的每股4美分虧損。財(cái)報(bào)顯示,福特每股收益0.14美元、營(yíng)收374.2億美元,均高于華爾街預(yù)期。不過(guò),福特暫停2025年財(cái)務(wù)指引,預(yù)計(jì)相關(guān)關(guān)稅政策將帶來(lái)25億美元影響,正計(jì)劃提價(jià)抵消部分成本。此外,公司還面臨供應(yīng)鏈中斷等風(fēng)險(xiǎn)。

      點(diǎn)評(píng):福特汽車公布第一季度財(cái)報(bào),盡管營(yíng)收有所下降,但超出市場(chǎng)預(yù)期的每股收益顯示出其韌性。這種表現(xiàn)可能在一定程度上緩解投資者對(duì)未來(lái)財(cái)務(wù)不確定性的擔(dān)憂,但暫停2025年財(cái)務(wù)指引以及關(guān)稅成本影響的預(yù)警則突顯出其面臨的挑戰(zhàn)。整體而言,這可能使市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)汽車制造商及其供應(yīng)鏈的關(guān)注度增加,同時(shí)也推動(dòng)了對(duì)行業(yè)內(nèi)成本控制和定價(jià)策略的深入討論。

      NO.2 瑪莎拉蒂中國(guó)公司換帥完成工商變更

      天眼查App顯示,近日,瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司發(fā)生工商變更,DAVIDE GRASSO卸任法定代表人、董事長(zhǎng),由SANTO FICILI接任,同時(shí)多位主要人員也發(fā)生變更。該公司成立于2014年6月,注冊(cè)資本1000萬(wàn)美元,經(jīng)營(yíng)范圍含作為瑪莎拉蒂品牌進(jìn)口汽車的總經(jīng)銷商從事瑪莎拉蒂品牌進(jìn)口汽車的批發(fā)、進(jìn)出口和傭金代理,汽車銷售,提供汽車技術(shù)咨詢和售后服務(wù)和支持等,由MASERATI S.P.A全資持股。

      點(diǎn)評(píng):瑪莎拉蒂(中國(guó))換帥完成工商變更,意味公司可能尋求新的戰(zhàn)略方向以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。新任董事長(zhǎng)SANTO FICILI的領(lǐng)導(dǎo)可能帶來(lái)不同的管理風(fēng)格和業(yè)務(wù)重點(diǎn),特別是在豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下。這一人事變動(dòng)可能影響到公司品牌形象和市場(chǎng)策略,引發(fā)投資者對(duì)瑪莎拉蒂未來(lái)發(fā)展的關(guān)注及相關(guān)行業(yè)板塊的動(dòng)態(tài)評(píng)估。

      NO.3 小米汽車風(fēng)刀專利公布

      5月6日消息,天眼查APP顯示,近日,小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“風(fēng)刀、前保險(xiǎn)杠總成和車輛”專利公布。該發(fā)明的風(fēng)刀可以提升模態(tài)性能,降低車輛行駛過(guò)程中的振動(dòng)噪音,優(yōu)化整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

      點(diǎn)評(píng):小米汽車最新公布的“風(fēng)刀”專利顯示其在提升車輛性能與舒適性方面的研發(fā)投入。這一創(chuàng)新將有助于優(yōu)化整車的空氣動(dòng)力學(xué)特性,從而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著小米在汽車領(lǐng)域的不斷探索,這可能吸引更多消費(fèi)者關(guān)注其產(chǎn)品,促進(jìn)新能源汽車板塊的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)活躍度。同時(shí),這也可能提高投資者對(duì)小米汽車未來(lái)發(fā)展的期望。

      NO.4 Waymo加速擴(kuò)張自動(dòng)駕駛叫車版圖

      近日,谷歌旗下自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo正加速推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程,其叫車服務(wù)已在鳳凰城、舊金山等四城實(shí)現(xiàn)每周超25萬(wàn)次付費(fèi)出行。為應(yīng)對(duì)需求激增,Waymo宣布將于2026年前在亞特蘭大、邁阿密及華盛頓特區(qū)新增服務(wù),同步聯(lián)合麥格納國(guó)際在鳳凰城都市區(qū)打造23.9萬(wàn)平方英尺自動(dòng)化工廠,年產(chǎn)能達(dá)數(shù)萬(wàn)輛捷豹I-PACE自動(dòng)駕駛汽車,裝配線效率提升后車輛可數(shù)小時(shí)內(nèi)完成質(zhì)檢并投入運(yùn)營(yíng)。此外,Waymo還與Moove深化車隊(duì)管理合作,并與豐田推進(jìn)多車型技術(shù)適配,以加速規(guī)?;涞?。

      點(diǎn)評(píng):Waymo加速擴(kuò)張其自動(dòng)駕駛叫車服務(wù),計(jì)劃在多個(gè)新城市中推出,顯著提升了市場(chǎng)占有率。這一舉措表明自動(dòng)駕駛技術(shù)在出行市場(chǎng)中的日益成熟,可能吸引更多投資者的關(guān)注。同時(shí),擴(kuò)大產(chǎn)能和車輛質(zhì)檢的提升將有效提高交付效率,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)自動(dòng)駕駛及智能出行板塊的競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)市場(chǎng)對(duì)相關(guān)技術(shù)和服務(wù)的信心。

      NO.5 豪恩汽電獲頭部車企超6億訂單

      5月6日晚,豪恩汽電發(fā)布公告稱,公司于近日收到某頭部新能源汽車品牌的AK2雷達(dá)系統(tǒng)、全景攝像系統(tǒng)及行駛記錄系統(tǒng)產(chǎn)品的定點(diǎn)信。該定點(diǎn)信顯示,項(xiàng)目生命周期為3~6年,預(yù)估生命周期內(nèi)總營(yíng)業(yè)額約6.19億元,預(yù)計(jì)2025年8月開始陸續(xù)量產(chǎn)。該客戶為公司一直以來(lái)重要的戰(zhàn)略合作伙伴,經(jīng)營(yíng)狀況良好,具備較強(qiáng)的履約能力。

      點(diǎn)評(píng):豪恩汽電獲得某頭部車企超6億訂單,顯著提升了公司的收入前景及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此項(xiàng)長(zhǎng)期合作將有助于鞏固其在汽車電子和智能系統(tǒng)領(lǐng)域的地位,進(jìn)一步吸引投資者的關(guān)注。同時(shí),行業(yè)內(nèi)對(duì)新能源汽車技術(shù)需求的增長(zhǎng)將可能促動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的資源流入,為整個(gè)汽車電子行業(yè)帶來(lái)積極的市場(chǎng)氛圍。

      免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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