每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-05 18:13:40
在“五一”假期前,航旅縱橫數(shù)據(jù)就顯示,入境航線機(jī)票預(yù)訂量比去年同期增長(zhǎng)了25%。這些游客來到中國(guó),除了飽覽風(fēng)光和文化,“掃貨”成為重要行程。伴隨著China Travel火熱與政策效應(yīng)疊加,各地將促消費(fèi)目光瞄向了入境游客。從此前的試點(diǎn)地區(qū)來看,“即買即退”政策效果如何?未來哪些城市有潛力贏得更多入境消費(fèi)?
每經(jīng)記者|唐俊 每經(jīng)編輯|楊歡
圖片來源:中新網(wǎng)上海
“五一”假期即將結(jié)束,各地迎來假期返程高峰。
去哪兒網(wǎng)發(fā)布了最新的“五一”出游成績(jī)單,多地入境游增幅超一倍。北上廣深杭穩(wěn)居入境游前五,更多外國(guó)朋友開始探索小城。蘇州、湖州、佛山等均進(jìn)入“五一”入境游TOP20熱門城市。
4月份,一系列離境退稅優(yōu)惠政策實(shí)施,為入境消費(fèi)添了一把火:離境退稅起退點(diǎn)從500元下調(diào)至200元;現(xiàn)金退稅限額由1萬(wàn)元大幅上調(diào)至2萬(wàn)元;“即買即退”服務(wù)措施推廣至全國(guó)……
伴隨著China Travel火熱與政策效應(yīng)疊加,各地將促消費(fèi)目光瞄向了入境游客。從此前的試點(diǎn)地區(qū)來看,“即買即退”政策效果如何?未來哪些城市有潛力贏得更多入境消費(fèi)?
實(shí)際上,我國(guó)自2015年起就已經(jīng)全面推行離境退稅政策,后續(xù)又有10個(gè)地區(qū)開展“即買即退”試點(diǎn)。如今,“即買即退”的便利化服務(wù)在更多地區(qū)上線,并且退稅門檻變得更低。
所謂離境退稅,是指境外旅客離境時(shí),對(duì)其在退稅商店購(gòu)買的商品退還增值稅。通常來說,旅客需在口岸離境時(shí)退稅,而最新推出的“即買即退”可在購(gòu)物現(xiàn)場(chǎng)即享受退稅。
今年的政府工作報(bào)告提出,要完善免稅店政策,推動(dòng)擴(kuò)大入境消費(fèi)。而出臺(tái)上述政策的重要目的,就是要促進(jìn)入境游消費(fèi)。
中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清分析認(rèn)為,“即買即退”服務(wù)措施簡(jiǎn)化了退稅流程,并將退稅環(huán)節(jié)提前,退稅款快速“回籠”增加了游客可支配資金,能直接激發(fā)購(gòu)物消費(fèi)欲望,促進(jìn)入境購(gòu)物消費(fèi)增長(zhǎng)。
圖片來源:新華社
與其他國(guó)家相比,我國(guó)的入境消費(fèi)仍有增長(zhǎng)潛力。商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平在此前的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,2024年,境外旅客入境消費(fèi)占我國(guó)GDP的比重約0.5%,而世界主要國(guó)家入境消費(fèi)占GDP比重在1%到3%之間。
盛秋平提到,我國(guó)離境退稅市場(chǎng)總體仍處于培育期,退稅商店數(shù)量偏少,且主要集中在北京、上海等大城市,一些境外旅客較為集中的熱門城市退稅商店還不夠多。另外,目前境外旅客退稅購(gòu)物以國(guó)際品牌為主,國(guó)貨品牌較少,購(gòu)物選擇還不夠豐富。這些因素也是政策加碼的重要原因。
按照我國(guó)增值稅水平,一般商品退稅率達(dá)到11%,相當(dāng)于額外打九折。假如境外游客消費(fèi)1萬(wàn)元的商品,可以退稅1100元,扣除一般2%的手續(xù)費(fèi)后,大概可省下900元。
完善免稅制度有助于提升入境消費(fèi)。據(jù)中信證券研究,日本政府通過擴(kuò)大免稅商品范圍、下調(diào)最低購(gòu)買金額等方式,推動(dòng)訪日游客擴(kuò)大消費(fèi)——
2012年日本百貨商品免稅銷售額為202億日元(約折合16億元人民幣),而2024年達(dá)6487億日元(約折合306億元人民幣),復(fù)合增速約34%。
中信證券認(rèn)為,我國(guó)推動(dòng)“即買即退”落地,有望極大改善游客在購(gòu)物中心內(nèi)的離境消費(fèi)體驗(yàn),吸引大量境外消費(fèi)者,預(yù)計(jì)將為優(yōu)質(zhì)購(gòu)物中心吸引客流提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
全面推行“即買即退”之前,已經(jīng)有10個(gè)地區(qū)先行試點(diǎn)。
2019年初,上海成為首個(gè)離境退稅“即買即退”的城市。之后,北京、廣州、深圳、成都、杭州、南京、重慶等城市相繼加入試點(diǎn)。
稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,試點(diǎn)地區(qū)成效顯著。2024年,10個(gè)試點(diǎn)地區(qū)“即買即退”辦理退稅規(guī)模同比增長(zhǎng)22倍,是全國(guó)離境退稅規(guī)模同比增速的18倍。
率先開啟試點(diǎn)的上海,離境退稅商品銷售額已占全國(guó)半壁江山。2024年,上海退稅商品銷售額達(dá)23.7億元,同比增長(zhǎng)86.6%,占全國(guó)實(shí)施購(gòu)物退稅政策省市總規(guī)模的48%。
圖片來源:上觀
目前,上海共有587家離境退稅商店,其中284家商店實(shí)現(xiàn)“即買即退”。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,上海離境退稅銷售額同比增長(zhǎng)81%,辦理退稅額同比增長(zhǎng)77%,實(shí)現(xiàn)“即買即退”銷售額同比增長(zhǎng)40倍,開具份數(shù)增長(zhǎng)39倍。
上海第一百貨商業(yè)中心負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,服裝類與鞋類等商品是深受新加坡、韓國(guó)、馬來西亞、泰國(guó)等國(guó)境外游客青睞的退稅大類。
不僅是這些傳統(tǒng)商品受到外國(guó)人青睞,科技感滿滿的國(guó)產(chǎn)智能產(chǎn)品也頗具吸引力。不久前,深圳第九批離境退稅商店名單公布,小米之家、順電等72家商店入選,涵蓋電子消費(fèi)類產(chǎn)品、時(shí)尚服飾、家居產(chǎn)品等。
得益于離境退稅政策支持,截至2024年年底,深圳電子消費(fèi)、珠寶、鐘表類商品退稅銷售額占比達(dá)55.3%,同比增長(zhǎng)23.9倍。
不只是東部沿海,著眼中西部地區(qū),早在2023年7月,四川首個(gè)離境退稅特色街區(qū)——春熙路離境退稅特色街區(qū)就已正式亮相。據(jù)介紹,2024年,成都“即買即退”商店相關(guān)商品銷售額同比增長(zhǎng)超400%。
今年“五一”假期前(4月27日),成都SKP商場(chǎng)作為成都第二個(gè)“即買即退”集中退付點(diǎn)正式落地運(yùn)行,成都“即買即退”商店已達(dá)50家。
消費(fèi)潛力很大程度上來自于入境游客群的壯大。
從今年“五一”期間在去哪兒平臺(tái)上用非中國(guó)護(hù)照預(yù)訂國(guó)內(nèi)機(jī)票情況來看,北上廣深杭穩(wěn)居入境游前五,成都、廈門、南京、重慶、??诘茸鳛槟康牡兀刖秤卧鲆槐?。
與入境游市場(chǎng)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比,中國(guó)仍存在較大提升空間。數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)接待入境外國(guó)游客2694萬(wàn)人次,相比日本和泰國(guó),外國(guó)游客接待人次則均在3600萬(wàn)人左右。
2023年之后,我國(guó)就在不斷優(yōu)化入境政策,單方面免簽、過境免簽得以讓更多外國(guó)游客來到中國(guó)。特別是今年以來,不少海外視頻博主來到中國(guó)旅游,進(jìn)一步帶動(dòng)中國(guó)游的熱度。
今年一季度入境外國(guó)游客921.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)了四成,一個(gè)季度的游客量已經(jīng)達(dá)到去年全年的1/3左右。
將目光放長(zhǎng)遠(yuǎn),在未來仍將持續(xù)的入境游紅利中,哪些城市更有市場(chǎng)潛力?以國(guó)家航線和航班數(shù)量為代表的交通便利性是一個(gè)可供參考的指標(biāo),其背后反映的也是航空公司根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)需求抉擇的結(jié)果。
上海是國(guó)際航班量最多的城市,根據(jù)航班管家DAST提供給城市進(jìn)化論的數(shù)據(jù),2025年3月上海與91個(gè)境外機(jī)場(chǎng)通航,當(dāng)月航班量達(dá)到1.44萬(wàn)班。北京、廣州、深圳、成都的國(guó)際航班數(shù)量緊隨其后。這5座城市也都是“即買即退”先行試點(diǎn)地區(qū)。
昆明是國(guó)際航班量第六的城市,超過了杭州、南京、武漢等綜合實(shí)力更強(qiáng)的城市。得益于旅游基礎(chǔ)和地理優(yōu)勢(shì),昆明開行了大量往返東南亞的航班,其往返泰國(guó)曼谷的航班量比北京、深圳等都多。昆明往返老撾萬(wàn)象瓦岱機(jī)場(chǎng)的航班量,也是全國(guó)最多的。
觀察國(guó)際航班量TOP40城,除了省會(huì)城市和重點(diǎn)二線城市外,一些知名旅游“小城”也上榜,比如三亞、延吉、張家界等。相信隨著相關(guān)政策不斷優(yōu)化和完善,未來或許還會(huì)有更多入境游“黑馬”城市誕生。
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