每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜孫磊

4月23日，2025上海車展正式開幕。本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司（以下簡稱本田中國）宣布將與Momenta、深度求索（DeepSeek）、寧德時代等中國本土企業(yè)，在智能化、電動化領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。同時，本田旗下純電動品牌“燁”的第二彈車型“GT”也迎來了全球首秀。

圖片來源：企業(yè)供圖

在智能化領(lǐng)域，本田中國表示，今后其在華銷售的新車型將計劃搭載領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)。作為實現(xiàn)該目標的第一步，本田中國與Momenta達成深度戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案，雙方將共同打造覆蓋高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、自動泊車輔助、記憶泊車領(lǐng)航輔助等全場景量產(chǎn)輔助駕駛功能在華規(guī)模化落地應(yīng)用。

此外，本田中國還將與DeepSeek合作。今后，本田“燁”品牌相關(guān)車型將接入DeepSeek的AI大模型技術(shù)，以打造更為自然的語音交互體驗。同時，此項功能也將在燁品牌第一彈車型東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7上通過OTA升級實現(xiàn)更新。

在電動化領(lǐng)域，本田中國將進一步深化與寧德時代的合作，雙方將共同推進開發(fā)本田首個磷酸鐵鋰電池和CTB電池一體化技術(shù)。據(jù)官方透露，本次合作技術(shù)將在燁品牌第三彈車型上搭載應(yīng)用。

值得一提的是，燁品牌第一彈車型——東風(fēng)Honda S7與廣汽Honda P7相繼上市后，本田中國在本屆上海車展帶來燁品牌第二彈車型——GT。新車將采用Momenta的量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)，并接入DeepSeek的AI大模型。