每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊    

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1~3月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成756.1萬(wàn)輛和747萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%。其中，3月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成300.6萬(wàn)輛和291.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.9%和8.2%。

對(duì)于我國(guó)車(chē)市一季度的表現(xiàn)，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，今年一季度，一系列提振汽車(chē)消費(fèi)政策措施得以延續(xù)并加速落地，消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)向好，企業(yè)產(chǎn)品密集煥新，消費(fèi)者信心增強(qiáng)，產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，汽車(chē)行業(yè)開(kāi)局運(yùn)行良好。

展望二季度，中汽協(xié)方面認(rèn)為，相關(guān)政策組合效應(yīng)將持續(xù)釋放，上海車(chē)展開(kāi)啟新品密集發(fā)布周期，多地促銷(xiāo)活動(dòng)火熱進(jìn)行有助于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，延續(xù)市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。“不過(guò)，我們也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境復(fù)雜多變，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力加大，行業(yè)運(yùn)行總體仍面臨較大壓力。”陳士華強(qiáng)調(diào)。

以舊換新政策效果顯著

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~3月，我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成651.3萬(wàn)輛和641.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.1%和12.9%。其中，3月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.4萬(wàn)輛和246.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)44.2%和36%，同比分別增長(zhǎng)14.4%和10.4%。

陳士華解釋稱，3月，以舊換新政策持續(xù)顯效，企業(yè)新品密集上市，疊加多元化促銷(xiāo)活動(dòng)，乘用車(chē)市場(chǎng)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，廠商批發(fā)端銷(xiāo)量較快增長(zhǎng)，終端銷(xiāo)量逐步回暖。

在乘用車(chē)中，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量占比較2024年同期進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售162.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)27.1%，同比增長(zhǎng)22.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的66%，銷(xiāo)量占有率比2024年同期提升6.7個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，今年1~3月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售436.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的68.1%，銷(xiāo)量占有率比2024年同期提升8.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與2024年同期相比，韓系品牌和法系品牌銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)，其他三大主要品牌銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)下降。

商用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)呈回暖趨勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成43.1萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)35.8%和42.8%，同比分別下降1.4%和2.4%。在商用車(chē)主要品種中，與上個(gè)月相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(zhǎng)；與2024年同期相比，客車(chē)產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷(xiāo)量微降，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈小幅下降。

1~3月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成104.8萬(wàn)輛和105.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.1%和1.8%。在商用車(chē)主要品種中，與2024年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)。

細(xì)分來(lái)看，1~3月，商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為80.9萬(wàn)輛，同比下降1.2%；出口24.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%。其中，3月商用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為35.1萬(wàn)輛，同比下降7.8%。

新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)增長(zhǎng)

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127.7萬(wàn)輛和123.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)43.9%和38.7%，同比分別增長(zhǎng)47.9%和40.1%。1~3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成318.2萬(wàn)輛和307.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)50.4%和47.1%。細(xì)分來(lái)看，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（以下簡(jiǎn)稱插混汽車(chē)）累計(jì)銷(xiāo)量為114.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.1%，增速低于純電動(dòng)車(chē)的47.7%。

有業(yè)內(nèi)分析指出，這也意味著，插混汽車(chē)增速遠(yuǎn)超純電動(dòng)汽車(chē)的趨勢(shì)正在被打破。

“純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心趨勢(shì)之一，而插混汽車(chē)只是一個(gè)過(guò)渡性產(chǎn)品。”乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，不僅如此，相較插混技術(shù)，純電動(dòng)技術(shù)也發(fā)展得更快。未來(lái)，消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的接受度將會(huì)越來(lái)越高。

不過(guò)，陳士華對(duì)外透露，目前，中汽協(xié)對(duì)插混、純電車(chē)型的趨勢(shì)性變化仍保持觀望態(tài)度。

新能源汽車(chē)滲透率方面，記者發(fā)現(xiàn)，自去年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比跌破50%以來(lái)，已連續(xù)4個(gè)月徘徊在40%以上，未取得進(jìn)一步突破。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的42.4%。其中，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比例為44.8%；1~3月，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的41.2%。其中，新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量占汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比例為43.5%。

汽車(chē)出口方面，新能源汽車(chē)表現(xiàn)好于燃油車(chē)。3月，汽車(chē)出口50.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.9%，同比增長(zhǎng)1%。其中，3月燃油汽車(chē)出口34.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.7%，同比下降7.5%；新能源汽車(chē)出口15.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.1%，同比增長(zhǎng)26.8%。

1~3月，我國(guó)汽車(chē)出口142萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%。其中，燃油汽車(chē)出口97.8萬(wàn)輛，同比下降3.7%；新能源汽車(chē)出口44.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%。

重點(diǎn)企業(yè)出口方面，1~3月，整車(chē)出口量排名前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)25.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，占總出口量的17.9%。與2024年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)21.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。

中汽協(xié)專(zhuān)務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東表示，我國(guó)汽車(chē)在今年第一季度整體表現(xiàn)較為喜人，為全年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展打下非常好的基礎(chǔ)。