2025年4月3日A股三大指數低開低走，午后交通運輸ETF(159666)下跌0.21%，跌幅收窄。

交通運輸板塊的防御屬性主要體現在其經濟周期敏感性和市場表現上。作為支撐經濟發(fā)展的中游基礎設施，交通運輸行業(yè)投資屬性的底色就是順經濟周期，即使被市場定性為防御屬性的公路、鐵路、港口板塊，其ROE（凈資產收益率）依然與經濟周期高度相關。

交通運輸行業(yè)作為中游基礎設施，其投資屬性與經濟周期緊密相關。在經濟繁榮期，交通運輸需求增加，行業(yè)表現較好；而在經濟衰退期，需求減少，行業(yè)表現也會受到影響。這種周期性波動使得交通運輸板塊在市場波動中表現出較強的防御性。

低估值高股息‌：交通運輸板塊通常具有低估值和高股息的特性，這使得其在市場波動中表現出較強的防御性。

政策支持‌：政策端長期引導交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展，進一步增強了其防御屬性。物流板塊在2025年迎來多元化發(fā)展，政策與經濟的催化作用顯著，業(yè)績彈性有望釋放‌。

交通運輸ETF（159666）及其聯(lián)接基金（019405/019404）是全市場唯一跟蹤中證全指運輸指數的ETF基金，交通運輸板塊中的一些公司具備高股息、低估值和穩(wěn)健業(yè)績的特征，其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運港口、機場等，能夠充分反映出A股運輸行業(yè)上市公司的整體表現。