每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 董天意

2月14日，極氪（ZK.US）、吉利汽車（0175.HK）分別發(fā)布公告，宣布極氪完成領(lǐng)克收購及注資事項(xiàng)，完成后領(lǐng)克51%權(quán)益歸屬極氪，49%權(quán)益歸屬吉利汽車，領(lǐng)克成為極氪非全資附屬公司。此次股權(quán)交割完成，距離2024年11月14日極氪領(lǐng)克公布戰(zhàn)略整合，用時(shí)三個(gè)月，極氪科技集團(tuán)也于今日正式宣告成立。

“整合后極氪品牌繼續(xù)向上走，領(lǐng)克品牌要更進(jìn)一步拓寬市場份額，整個(gè)集團(tuán)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力進(jìn)一步加強(qiáng)。未來兩年，極氪科技集團(tuán)將著力成長為年銷百萬級(jí)的、全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán)，能夠成為中國的BBA（奔馳、寶馬、奧迪）。”極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

2025年挑戰(zhàn)71萬輛銷量目標(biāo)

據(jù)悉，極氪科技集團(tuán)將基于“極氪汽車+領(lǐng)克汽車”雙品牌戰(zhàn)略，實(shí)行以雙品牌驅(qū)動(dòng)、強(qiáng)產(chǎn)品線矩陣的組織運(yùn)作模式，全面整合制造體系、供應(yīng)鏈等中后臺(tái)組織以及海外組織，并通過AI賦能，構(gòu)建更具競爭力的一體化強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合體。

同時(shí)，集團(tuán)將建立統(tǒng)一的管理體系，并從四個(gè)方面開啟新一輪內(nèi)部管理變革，包括：產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同、制造體系革新、用戶運(yùn)營升級(jí)、智能體系突破。產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同預(yù)計(jì)效率提升15%以上，“大制造+大質(zhì)量”一體化管理預(yù)計(jì)效率提升20%以上，構(gòu)建“雙品牌價(jià)值金字塔”用戶管理體系，并以AI驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理質(zhì)變，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體運(yùn)營效率提升20%以上。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

此外，極氪科技集團(tuán)還將通過產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)，在整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵平臺(tái)技術(shù)共享，以及大制造規(guī)模效應(yīng)、提升組織管理效率等方面，最大化發(fā)揮整合協(xié)同效應(yīng)，持續(xù)降本增效。

據(jù)記者了解，2025年，極氪科技集團(tuán)計(jì)劃達(dá)成71萬輛的年銷量目標(biāo)，其中領(lǐng)克39萬輛，極氪32萬輛，集團(tuán)銷量整體實(shí)現(xiàn)40%的同比增長，同時(shí)在海外市場的銷量預(yù)計(jì)占比約10%。產(chǎn)品規(guī)劃方面，2025年，極氪科技集團(tuán)將發(fā)布5款全新產(chǎn)品，其中4款為混動(dòng)車型。極氪品牌將推3款新車，包括獵裝車極氪007 GT、全尺寸旗艦SUV和大型豪華SUV，兩款SUV均搭載超級(jí)電混技術(shù)。領(lǐng)克品牌將推2款新車，包括領(lǐng)克900和一款EM-P插混產(chǎn)品。

對(duì)于兩個(gè)品牌的產(chǎn)品定位，極氪科技集團(tuán)的規(guī)劃也較為清晰。“針對(duì)大型車市場，極氪主攻搭載超級(jí)電混技術(shù)車型，領(lǐng)克主攻EM-P混動(dòng)技術(shù)車型；在中型車市場，極氪主攻純電車型，領(lǐng)克聚焦混動(dòng)車型；在小型車市場，將以領(lǐng)克品牌的純電車型為主，例如已經(jīng)上市的領(lǐng)克Z20，而極氪不會(huì)涉及該細(xì)分領(lǐng)域。”安聰慧向記者表示。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛新車預(yù)計(jì)年底量產(chǎn)交付

“今年極氪科技集團(tuán)將聚焦超級(jí)電混、全鏈AI和全域安全三個(gè)重點(diǎn)全面發(fā)力。”安聰慧表示。

根據(jù)規(guī)劃，極氪超級(jí)電混技術(shù)即將上車，以拓展新的市場增長空間。極氪全尺寸旗艦SUV將在今年4月上海車展亮相，該車型將搭載全棧900伏高壓架構(gòu)，并于三季度正式上市。今年四季度，極氪還將發(fā)布一款中大型豪華SUV，其也將搭載超級(jí)電混技術(shù)。

圖片來源：視覺中國-VCG111481342103

在智駕領(lǐng)域，極氪科技集團(tuán)未來新品將以“軟硬件全棧自研，全部高階”的平臺(tái)化開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)智駕路線的高效協(xié)同。以領(lǐng)克品牌的首款旗艦大六座SUV領(lǐng)克900為例，其基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造，是全球首款搭載英偉達(dá)Thor芯片的量產(chǎn)車型，同時(shí)搭載自研浩瀚智駕，新車將于今年二季度正式上市。

“2025年將重點(diǎn)打好技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)，兩個(gè)品牌協(xié)同提升智能化水平，極氪自研浩瀚智駕的L3級(jí)自動(dòng)駕駛即將正式落地，搭載相關(guān)技術(shù)的新車將亮相今年上海車展，預(yù)計(jì)年底具備量產(chǎn)車交付能力。浩瀚智駕車位到車位（D2D）將在今年2月底前開啟萬人公測，4月全量推送用戶。”安聰慧表示。

針對(duì)海外市場布局，安聰慧表示，極氪、領(lǐng)克將攜手開拓國際市場，在歐洲之外，兩個(gè)品牌將成立統(tǒng)一的銷售公司，建立統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入機(jī)制，加強(qiáng)全球渠道建設(shè)協(xié)同。今年，極氪、領(lǐng)克計(jì)劃在海外落成超200家門店。領(lǐng)克08 EM-P和極氪首款“800伏全球車”7X也將在今年正式出海，并將800伏的超快充補(bǔ)能生態(tài)帶給全球用戶，2025年預(yù)計(jì)在海外市場建設(shè)1000個(gè)超充樁。