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      奧迪放大招!新品牌AUDI引領(lǐng)電動(dòng)新潮流

      2024-11-22 18:17:08

      百年奧迪首次發(fā)布新品牌AUDI,翻開(kāi)了里程碑式的新篇章。

      在2024廣州國(guó)際車(chē)展上,豪華電動(dòng)品牌AUDI攜其首款A(yù)UDI E概念車(chē)亮相,給公眾帶來(lái)一場(chǎng)視覺(jué)與科技的盛宴。于AUDI品牌而言,其將目光精準(zhǔn)鎖定在豪華電動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域,進(jìn)一步豐富和完善奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

      對(duì)奧迪而言,全新合作模式的探索、電動(dòng)化領(lǐng)域的嘗試……這一決定頗為大膽果斷。但是,發(fā)生在奧迪身上并不令人意外。畢竟,“突破科技,啟迪未來(lái)”一直深植于奧迪品牌基因。

      36年前,奧迪成為首個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華汽車(chē)制造商,并成為首個(gè)為中國(guó)客戶量身定制產(chǎn)品的國(guó)際豪華汽車(chē)品牌,將先進(jìn)的造車(chē)技術(shù)引入中國(guó),助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如今,在電動(dòng)智能的浪潮之下,奧迪更是審時(shí)度勢(shì),研判中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,通過(guò)在華攜手合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,開(kāi)啟前瞻性的布局。

      美美與共 奧迪·上汽創(chuàng)新探索

      對(duì)于奧迪而言,合作項(xiàng)目無(wú)疑是一個(gè)全新的模式,是深思熟慮、謀定而后動(dòng)的結(jié)果和決策。

      而這一項(xiàng)目啟動(dòng)的背景則是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,中國(guó)年輕消費(fèi)者對(duì)科技的追求日益增強(qiáng)。奧迪的進(jìn)取精神讓其再次成為走在潮流前列的領(lǐng)航者。

      合作項(xiàng)目踐行了汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的“美美與共”,該項(xiàng)目成果將奧迪的優(yōu)勢(shì)資源和上汽集團(tuán)的創(chuàng)新速度相結(jié)合。奧迪在傳承百年的高端汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程技術(shù)之上,融入了中國(guó)創(chuàng)新技術(shù)和成熟的生態(tài)系統(tǒng),從而研發(fā)出滿足中國(guó)市場(chǎng)年輕用戶需求的新產(chǎn)品,奧迪的開(kāi)放可見(jiàn)一斑。

      奧迪的果敢無(wú)畏還體現(xiàn)在奧迪總部給予了合作項(xiàng)目非常高的優(yōu)先級(jí)。合作項(xiàng)目上遇到重要決策,可直接反饋到全球CEO及董事會(huì)商議。“正是這種全新模式,極大提高了我們的決策速度。”合作項(xiàng)目CEO宋斐明(Fermín Soneira)表示。

      知行合一,從決策到落地再到執(zhí)行,合作項(xiàng)目一路刷新了“中國(guó)速度”。從今年5月,奧迪與上汽集團(tuán)、上汽大眾宣布簽署合作協(xié)議,到11月7日合作成果就已經(jīng)展示給公眾。

      速度背后,奧迪深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心已經(jīng)十分明顯。甚至對(duì)于行業(yè)而言,奧迪此次攜手上汽,也是開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際豪華車(chē)企加強(qiáng)本土合作的新模式,為新時(shí)期車(chē)企跨國(guó)合作提供了范本,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      全面賦能AUDI

      盡管合作項(xiàng)目是全新的,但卻有被行業(yè)紛紛看好的理由。

      從產(chǎn)品來(lái)看,AUDI所有車(chē)型都將保留奧迪的DNA,這是延續(xù)奧迪對(duì)豪華細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛把控和不懈追求。

      比如,AUDI E概念車(chē)100%傳承了奧迪享譽(yù)全球的quattro駕控樂(lè)趣,其搭載了標(biāo)志性的奧迪懸架系統(tǒng),配備后輪轉(zhuǎn)向、連續(xù)減震控制(CDC)及空氣懸架;前沿的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),確保車(chē)輛在城市交通和蜿蜒狹窄路況下均能保持靈活敏捷。

      而且為了滿足中國(guó)消費(fèi)者更多元的需求,AUDI E概念車(chē)還有著更多智能化、年輕化的產(chǎn)品表達(dá)。AUDI E概念車(chē)采用了奧迪與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新平臺(tái)——“智能數(shù)字平臺(tái)(Advanced Digitized Platform)”,該平臺(tái)具有高度通用性和靈活性,專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),采用智能分區(qū)電子架構(gòu),可支持下一代智能車(chē)輛功能和整車(chē)OTA升級(jí)。更重要的是,AUDI E可以為消費(fèi)者提供高度數(shù)字化和個(gè)性化的智能體驗(yàn),這也是奧迪DNA數(shù)字化進(jìn)化的又一巔峰。

      產(chǎn)品之外,奧迪作為歷史悠久的汽車(chē)制造商之一,對(duì)“豪華”有著自己豐富的積累和解讀。與此同時(shí),36年時(shí)間,奧迪在華累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)900萬(wàn),奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的沉淀也讓其對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好洞察清晰……這些都將成為奧迪賦能AUDI品牌的底氣。

      新的浪潮之下,奧迪繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心與承諾毫無(wú)改變,進(jìn)取的基因驅(qū)動(dòng)其選擇大膽嘗試,擁抱未來(lái),搶跑智能網(wǎng)聯(lián)出行賽道。此次合作項(xiàng)目的新模式,更是讓奧迪有了先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì),在未來(lái)的產(chǎn)品落地之上會(huì)給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多的期待。

      文/葉苗

      責(zé)編 董天意

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