每經記者 董天意    每經實習記者 劉曦    每經編輯 孫磊

9月29日，在2024年全球智能汽車產業(yè)大會（GIV）上，博世智能駕駛與控制系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)總裁吳永橋表示，隨著國內產能過剩和市場競爭加劇，中國汽車品牌向東南亞、拉丁美洲和歐盟市場的出海將成為行業(yè)大趨勢。同時，混合動力汽車的市場份額將提升，尤其是插電式混合動力（PHEV）和增程式（REEV）車型，純電車型增速在放緩。他預測，明年純電汽車增速可能會出現下滑。

此外，吳永橋還提到，傳統(tǒng)混合動力汽車將逐步過渡到輕度混合動力，預計這一趨勢將在國內主要汽車企業(yè)中加速發(fā)展。他還強調，智能駕駛功能將成為未來汽車的標配，特別是高速領航、城市記憶型車輛和自動泊車功能。博世預計，在未來三年內，高階自動駕駛技術將采用兩段式端到端的解決方案，而駕艙融合將成為低成本車型的趨勢，特別是在15萬元以下的車型中。