每經(jīng)編輯 張錦河    

9月12日晚，極越汽車宣布，旗下第二款車型極越07上市48小時(shí)訂單達(dá)5000臺。

9月10日晚間，極越07正式上市，新車共推出三款車型，標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、性能版，售價(jià)分別為20.99萬、22.99萬、29.99萬元。

新車上市限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，全系車型車價(jià)立減1萬，入門版僅需19.99萬元。極越表示，入門版即頂配，全系標(biāo)配100多項(xiàng)舒適、豪華性配置。

極越07上市，限時(shí)售19.99萬起

據(jù)證券時(shí)報(bào)e公司，9月10日，由百度和吉利控股集團(tuán)聯(lián)合打造的極越汽車，旗下第二款產(chǎn)品07正式上市。新車購車優(yōu)惠價(jià)為19.99萬~28.99萬元，是行業(yè)內(nèi)首款定位于AI汽車的智駕轎車。

值得一提的是，在活動(dòng)現(xiàn)場，百度董事長兼CEO李彥宏、寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群，以及蔚來創(chuàng)始人李斌均現(xiàn)身活動(dòng)，為極越汽車捧場。吉利控股集團(tuán)董事長李書福也發(fā)布祝賀視頻，為新車上市助力。

極越CEO夏一平透露道，極越07是全球首款超千億元投入的轎車，也是續(xù)航、性價(jià)比之王。

據(jù)悉，極越07高階智駕PPA升級為阿波羅高階智能駕駛ASD。并且使用了百度Apollo L4級自動(dòng)駕駛及蘿卜快跑的同源技術(shù)，搭載全無人駕駛的自動(dòng)駕駛大模型-ADFM大模型，實(shí)現(xiàn)純視覺高階智駕，官方稱其為“這個(gè)星球擁有最強(qiáng)智駕的轎車。”

車身尺寸上，極越07長寬高分別為4963mm/1989mm/1475mm，軸距為3013mm，軸距超過了3米。

在續(xù)航方面，極越07共推出三款配置車型，其中極越07標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航里程為660km，極越07長續(xù)航版CLTC最大續(xù)航880km，極越07性能版CLTC續(xù)航里程770km。

據(jù)悉，極越07搭載了百億級投入的高性能三電系統(tǒng)，配備了寧德時(shí)代最先進(jìn)的麒麟電池。同時(shí)，新車還采用了800V碳化硅技術(shù)，電驅(qū)綜合效率最高達(dá)到96.5%，最大功率達(dá)到530kW，還可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘補(bǔ)能600km。

公開數(shù)據(jù)顯示，今年8月，極越單一車型銷量達(dá)2117輛，連續(xù)雙月交付量環(huán)比增長翻番。

極越年初每月只賣一兩百臺車，CEO前幾天哭了：犯了很多錯(cuò)

據(jù)中國經(jīng)營報(bào)，8月28日，極越汽車CEO夏一平采訪中談及銷量低谷時(shí)哭了。他表示，犯了很多錯(cuò)，我們一直在找屬于自己的路。

夏一平表示，極越汽車做了很多嘗試，夯了很多石頭，也犯了很多錯(cuò)誤，但是一直在找一條屬于自己的路徑。“能夠把剛上市幾乎沒有消費(fèi)者知道的品牌，做到現(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者走進(jìn)極越門店、試駕極越汽車、購買極越汽車。”

此外，談及極越銷量，夏一平表示：“大家也知道，1月份賣了200多（臺），2月份賣了100多（臺），我自己也很難受。其實(shí)你說我們沒有做對事情嗎？但后來我自己的思考是說，你是一個(gè)后來者，如果你按照別人做的事情照葫蘆畫瓢，你的基礎(chǔ)又沒有別人好，你不可能成功，別人的成功是因?yàn)樗呀?jīng)有了體系化能力，所以你不可能去學(xué)別人。”

官方資料顯示，極越品牌由吉利控股集團(tuán)和百度聯(lián)手打造，首款車型極越01于去年8月份發(fā)布，并于10月正式上市。上市指導(dǎo)價(jià)為24.99萬元-33.99萬元。

數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至5月，極越汽車的銷量分別為218輛、147輛、511輛、362輛、1001輛。今年6月份，極越汽車的銷量為461輛。

去年夏一平曾在接受采訪時(shí)表示，極越將會(huì)在2024年實(shí)現(xiàn)月銷量過萬輛。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自極越官方公眾號、證券時(shí)報(bào)、中國經(jīng)營報(bào)