每經(jīng)編輯 何小桃    

北京時間9月10日17時23分左右，SpaceX公司在美國肯尼迪航天中心將一艘搭載四名宇航員的龍飛船發(fā)射升空，執(zhí)行名叫“北極星黎明”的飛行任務(wù)，承擔(dān)本次發(fā)射的火箭是獵鷹9號。

據(jù)悉，本次任務(wù)將四名乘客送入太空，他們將進(jìn)行人類50多年以來（自阿波羅計劃之后）距離地球最遠(yuǎn)的太空旅行（最遠(yuǎn)將離地球約1400公里），去執(zhí)行SpaceX的首次艙外活動，這也將是有史以來第一次商業(yè)太空行走。

此前，馬斯克發(fā)文表示：這將是史詩般的壯舉。

億萬富翁出資

北極星黎明飛行任務(wù)是“北極星計劃”中的首次飛行。北極星計劃是由美國企業(yè)家賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）出資購買的太空飛行任務(wù)，該計劃由三次飛行任務(wù)組成，但第二次和第三次飛行任務(wù)的細(xì)節(jié)還沒敲定。據(jù)傳第二次飛行任務(wù)可能會幫助哈勃望遠(yuǎn)鏡抬升軌道高度，延長其使用壽命，第三次飛行任務(wù)將搭乘SpaceX的星艦飛船，這當(dāng)然更是多年后的事情了。

正如艾薩克曼所描繪的那樣：未來某個時候，將有一支“星艦”艦隊抵達(dá)火星，人們必須能夠出去走走。

艾薩克曼是Shift4 Payments的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，該公司專門提供廣泛的支付處理和技術(shù)解決方案。福布斯估計他的凈資產(chǎn)約為19億美元。艾薩克曼對航空的熱愛使他學(xué)會了駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，并創(chuàng)下了僅用61個多小時就環(huán)游世界的紀(jì)錄。他還與他人共同創(chuàng)立了Draken International，該公司目前擁有龐大的私人軍用飛機(jī)機(jī)隊，并為空軍飛行員提供培訓(xùn)。2019年，在將其擁有的Draken多數(shù)股權(quán)出售給黑石集團(tuán)后，艾薩克曼的財富大幅增加。2020年6月5日，他創(chuàng)辦的Shift4 Payments在紐約證券交易所上市。2021年，他曾與SpaceX一起進(jìn)入太空軌道。

“我對載人航天的渴望是推動這一事業(yè)發(fā)展，”艾薩克曼此前在接受采訪時表示，“這并非沒有風(fēng)險，你冒這個險是因為你想推動事情向前發(fā)展，這些事情有助于SpaceX為每個人，為很多人打開這個前沿。”

不過他拒絕透露他為這次飛行花費多少資金，外界估算超過1億美元。

人類首次商業(yè)太空行走

自2000年國際空間站建成以來，國際宇航員已進(jìn)行過大約270次太空行走，但這些太空行走均由相關(guān)國家培養(yǎng)的職業(yè)宇航員進(jìn)行。

之所以說該任務(wù)將是人類“首次商業(yè)化太空行走”，正在于本次參與者皆為業(yè)余宇航員，除了任務(wù)牽頭人艾薩克曼，還有SpaceX的兩名工程師莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）和安娜·梅農(nóng)（Anna Menon），以及艾薩克曼的長期合作伙伴、美國退役空軍飛行員斯科特·波提特（Scott Poteet）。

北極星黎明任務(wù)機(jī)組成員

屆時艾薩克曼和吉利斯將輪流出艙行走，另外三人留在座位上，負(fù)責(zé)看管宇航服氧氣臍帶，并監(jiān)控艙內(nèi)顯示器所有遙測數(shù)據(jù)是否正常。與此同時，整個過程全都在龍飛船地面團(tuán)隊時刻監(jiān)控和應(yīng)急保護(hù)下進(jìn)行，確保宇航員安全。

據(jù)悉，本次太空飛行共計五天的時間。飛船發(fā)射后首先會進(jìn)入到一個近地點190公里，遠(yuǎn)地點1200公里的橢圓軌道上，如果經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)飛船一切正常，然后再次啟動發(fā)動機(jī)把飛船抬升到遠(yuǎn)地點1400公里的大橢圓軌道上。這將是有史以來，除阿波羅登月宇航員外，人類宇航員所到達(dá)過的最高高度。

據(jù)《福布斯》報道，機(jī)組人員將穿過地球的范艾倫輻射帶（地球附近的近層宇宙空間中包圍著地球的高能粒子輻射帶），那里將存在危險的輻射量，他們將進(jìn)行一項實驗，以確定太空中的輻射是否可以在沒有X射線機(jī)的情況下拍攝X射線圖像。艾薩克曼曾形容此次太空行走的宇航員將“被死亡包圍”。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對|劉思琦

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