每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜孫磊

| 2024年8月15日 星期四 |

NO.1 工信部發(fā)文規(guī)范廢舊電池利用

央視消息，8月14日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司修訂形成了《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》，并向社會(huì)公開征求意見。文件表示，規(guī)范條件中的綜合利用是對新能源汽車廢舊電池進(jìn)行多層次、多用途的合理利用過程，主要包括梯次利用和再生利用。

點(diǎn)評：工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，旨在推動(dòng)廢舊電池的高效和環(huán)保回收利用。這一措施有助于構(gòu)建可持續(xù)的電池生命周期管理體系，不僅減少環(huán)境污染，還能提高資源利用效率，為新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供支持。

NO.2 通用汽車在美召回2.1萬輛SUV

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在8月13日表示，由于擔(dān)心防抱死制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)意外啟動(dòng)，通用汽車公司將在美國召回21469輛電動(dòng)SUV，并發(fā)布OTA更新來解決這一問題。

點(diǎn)評：通用汽車在美召回逾兩萬輛電動(dòng)SUV，并通過OTA更新解決防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的潛在問題，體現(xiàn)了對消費(fèi)者安全的高度重視。這一舉措不僅有助于避免可能的安全風(fēng)險(xiǎn)，還展示了通用汽車在技術(shù)問題快速響應(yīng)和解決方面的能力，增強(qiáng)了消費(fèi)者對品牌的信任。

NO.3 福特和馬自達(dá)向車主發(fā)出警告

日前，福特汽車和馬自達(dá)在美國向仍受高田安全氣囊和充氣裝置問題影響的某些車輛的車主發(fā)出“請勿駕駛警告”，稱這些問題可能會(huì)造成嚴(yán)重或致命傷害。美國國家公路交通安全管理局曾警告說，高田的安全氣囊充氣裝置可能會(huì)在受撞擊的車輛中爆炸，使鋒利的金屬碎片在車內(nèi)飛濺并擊中駕駛員或乘客，從而可能產(chǎn)生致命傷害。

點(diǎn)評：福特和馬自達(dá)對受高田安全氣囊問題影響的車輛發(fā)出“請勿駕駛警告”，展現(xiàn)了對消費(fèi)者安全的極端重視。此警告反映了車企對潛在嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)的快速響應(yīng)，以及與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作保護(hù)公眾安全的承諾，同時(shí)也凸顯了車輛召回在維護(hù)道路安全中的關(guān)鍵作用。

NO.4 通用回應(yīng)與上汽合作關(guān)系未變

對于近日通用汽車與上汽集團(tuán)合作的傳聞，通用汽車進(jìn)行了回應(yīng)。通用汽車表示：“我們與上汽集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系和推動(dòng)合資企業(yè)長期發(fā)展的承諾沒有改變。我們將繼續(xù)為中國消費(fèi)者提供我們最好的產(chǎn)品和技術(shù)，為未來做好產(chǎn)品規(guī)劃。”

點(diǎn)評：通用汽車回應(yīng)與上汽集團(tuán)的合作關(guān)系未變，顯示出兩家公司在面對市場傳聞時(shí)的穩(wěn)定合作信心。繼續(xù)致力于為中國消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)，表明雙方合資企業(yè)的長期戰(zhàn)略目標(biāo)和市場承諾，同時(shí)增強(qiáng)了消費(fèi)者和投資者的信任感。

NO.5 文遠(yuǎn)知行獲準(zhǔn)在加州進(jìn)行載客測試

據(jù)路透社報(bào)道，加州公用事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)頒發(fā)的一份許可證顯示，中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行（WeRide）已獲得美國加州批準(zhǔn)，允許其無人駕駛汽車進(jìn)行載客測試。

點(diǎn)評：文遠(yuǎn)知行在加州獲批進(jìn)行無人駕駛載客測試，是其在國際自動(dòng)駕駛市場進(jìn)展的重要里程碑。這不僅驗(yàn)證了其技術(shù)的安全性和可靠性，也為公司在全球競爭中贏得更多認(rèn)可和機(jī)會(huì)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化應(yīng)用。