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          每日經(jīng)濟(jì)新聞
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          外交部、商務(wù)部發(fā)聲!寶馬董事長(zhǎng):錯(cuò)誤的決策!歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車“下手”,多家知名車企中招

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-12 19:39:57

          每經(jīng)編輯 黃勝    

          央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車(BEV)征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。

          歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國(guó)汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為:比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團(tuán)38.1%。

          中國(guó)其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。歐盟委員會(huì)稱,如果與中方的討論不能得出有效的解決方案,這些臨時(shí)關(guān)稅將從7月4日起引入。

          圖片來源:每經(jīng)特約記者 周游 攝

          據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,6月12日,寶馬集團(tuán)針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅表達(dá)了明確的立場(chǎng)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策。加征關(guān)稅將會(huì)阻礙歐洲車企的發(fā)展,同時(shí)也會(huì)損害歐洲自身利益。貿(mào)易保護(hù)主義勢(shì)必引發(fā)連鎖反應(yīng):以關(guān)稅回應(yīng)關(guān)稅,以孤立取代合作。對(duì)寶馬集團(tuán)來說,類似增加進(jìn)口關(guān)稅這樣的保護(hù)主義措施,無法幫助企業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬集團(tuán)堅(jiān)定不移地?fù)碜o(hù)自由貿(mào)易。”

          商務(wù)部回應(yīng)

          問:6月12日,歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。請(qǐng)問中方對(duì)此有何評(píng)論?

          答:中方注意到,6月12日,歐委會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則,無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì),不顧多個(gè)歐盟成員國(guó)政府、產(chǎn)業(yè)界的呼吁和勸阻,一意孤行,中方對(duì)此高度關(guān)切、強(qiáng)烈不滿,中國(guó)產(chǎn)業(yè)界對(duì)此深感失望、堅(jiān)決反對(duì)。

          圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

          歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)。歐委會(huì)罔顧中國(guó)電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)來自開放競(jìng)爭(zhēng)的客觀事實(shí),罔顧世貿(mào)組織規(guī)則,罔顧中國(guó)相關(guān)企業(yè)對(duì)有關(guān)調(diào)查的全面配合,人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項(xiàng)目,濫用“可獲得事實(shí)”規(guī)則,裁出畸高的補(bǔ)貼幅度,是赤裸裸的保護(hù)主義行為,是制造并升級(jí)貿(mào)易摩擦,是以“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“破壞公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí),是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益,也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

          歐委會(huì)一手高舉綠色發(fā)展大旗,一手揮舞“保護(hù)主義”大棒,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、武器化,不符合中歐領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于加強(qiáng)合作的共識(shí)精神,將影響中歐雙邊經(jīng)貿(mào)合作氛圍,不利于歐盟消費(fèi)者自身的利益,也將破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的大局。

          中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí),通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展,并將堅(jiān)決采取一切必要措施,堅(jiān)定捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。

          外交部回應(yīng):典型的保護(hù)主義

          外交部發(fā)言人林劍今天(12日)主持例行記者會(huì)。

          據(jù)央視新聞,有記者提問:報(bào)道歐盟將從下個(gè)月開始對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅,請(qǐng)問中方是否已收到這一決定的通知?發(fā)言人對(duì)此有何評(píng)論?

          發(fā)言人林劍表示,關(guān)于歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查,中方已多次闡明了有關(guān)立場(chǎng),昨天我也回答了有關(guān)的問題,我想強(qiáng)調(diào)的是這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定,最終也會(huì)損害歐洲自身的利益。

          我們注意到近段時(shí)間歐洲多個(gè)國(guó)家政要,業(yè)界的代表對(duì)歐委會(huì)的調(diào)查表達(dá)了反對(duì)意見,認(rèn)為通過對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯(cuò)誤的方法,保護(hù)主義沒有前途,開放合作才是正道。我們敦促歐方恪守支持自由貿(mào)易,反對(duì)保護(hù)主義的承諾,同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。中方將采取一切必要措施,堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益。

          每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新華社、央視新聞、商務(wù)部網(wǎng)站、《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(記者:裴健如)

          免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。


          封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝

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          央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日,歐盟委員會(huì)披露了對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電池電動(dòng)汽車(BEV)征收的臨時(shí)關(guān)稅水平。 歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國(guó)汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為:比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團(tuán)38.1%。 中國(guó)其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。歐盟委員會(huì)稱,如果與中方的討論不能得出有效的解決方案,這些臨時(shí)關(guān)稅將從7月4日起引入。 圖片來源:每經(jīng)特約記者 周游 攝 據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,6月12日,寶馬集團(tuán)針對(duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅表達(dá)了明確的立場(chǎng)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策。加征關(guān)稅將會(huì)阻礙歐洲車企的發(fā)展,同時(shí)也會(huì)損害歐洲自身利益。貿(mào)易保護(hù)主義勢(shì)必引發(fā)連鎖反應(yīng):以關(guān)稅回應(yīng)關(guān)稅,以孤立取代合作。對(duì)寶馬集團(tuán)來說,類似增加進(jìn)口關(guān)稅這樣的保護(hù)主義措施,無法幫助企業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬集團(tuán)堅(jiān)定不移地?fù)碜o(hù)自由貿(mào)易?!? 商務(wù)部回應(yīng) 問:6月12日,歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。請(qǐng)問中方對(duì)此有何評(píng)論? 答:中方注意到,6月12日,歐委會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露,擬對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則,無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì),不顧多個(gè)歐盟成員國(guó)政府、產(chǎn)業(yè)界的呼吁和勸阻,一意孤行,中方對(duì)此高度關(guān)切、強(qiáng)烈不滿,中國(guó)產(chǎn)業(yè)界對(duì)此深感失望、堅(jiān)決反對(duì)。 圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝 歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)。歐委會(huì)罔顧中國(guó)電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)來自開放競(jìng)爭(zhēng)的客觀事實(shí),罔顧世貿(mào)組織規(guī)則,罔顧中國(guó)相關(guān)企業(yè)對(duì)有關(guān)調(diào)查的全面配合,人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項(xiàng)目,濫用“可獲得事實(shí)”規(guī)則,裁出畸高的補(bǔ)貼幅度,是赤裸裸的保護(hù)主義行為,是制造并升級(jí)貿(mào)易摩擦,是以“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“破壞公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí),是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益,也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。 歐委會(huì)一手高舉綠色發(fā)展大旗,一手揮舞“保護(hù)主義”大棒,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、武器化,不符合中歐領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于加強(qiáng)合作的共識(shí)精神,將影響中歐雙邊經(jīng)貿(mào)合作氛圍,不利于歐盟消費(fèi)者自身的利益,也將破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的大局。 中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí),通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展,并將堅(jiān)決采取一切必要措施,堅(jiān)定捍衛(wèi)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。 外交部回應(yīng):典型的保護(hù)主義 外交部發(fā)言人林劍今天(12日)主持例行記者會(huì)。 據(jù)央視新聞,有記者提問:報(bào)道歐盟將從下個(gè)月開始對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅,請(qǐng)問中方是否已收到這一決定的通知?發(fā)言人對(duì)此有何評(píng)論? 發(fā)言人林劍表示,關(guān)于歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查,中方已多次闡明了有關(guān)立場(chǎng),昨天我也回答了有關(guān)的問題,我想強(qiáng)調(diào)的是這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定,最終也會(huì)損害歐洲自身的利益。 我們注意到近段時(shí)間歐洲多個(gè)國(guó)家政要,業(yè)界的代表對(duì)歐委會(huì)的調(diào)查表達(dá)了反對(duì)意見,認(rèn)為通過對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯(cuò)誤的方法,保護(hù)主義沒有前途,開放合作才是正道。我們敦促歐方恪守支持自由貿(mào)易,反對(duì)保護(hù)主義的承諾,同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局。中方將采取一切必要措施,堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合新華社、央視新聞、商務(wù)部網(wǎng)站、《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(記者:裴健如) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
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