每經(jīng)記者｜李彪    每經(jīng)編輯｜陳星    

6月7日，由中華環(huán)保聯(lián)合會主辦，碳普惠專業(yè)委員會承辦的“碳普惠助力綠色未來”主題會議召開。

會議現(xiàn)場 圖片來源：每經(jīng)記者 李彪 攝

 

國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心總經(jīng)濟師張昕在會上說：“高質(zhì)量發(fā)展碳普惠，首先要找準碳普惠的定位。”

張昕介紹，要拓展更多的碳普惠激勵方式，創(chuàng)造更多的碳普惠引發(fā)的綠色低碳服務市場需求，就是要把金融相應的活動和碳普惠連接起來，把合規(guī)的碳普惠行動和碳市場連接起來，至少要在某種程度上和自愿減排交易市場連接起來。

他認為，可以通過碳價為碳普惠的發(fā)展指引方向，同時，高質(zhì)量的碳普惠行動，也可以通過合適的方法學去搭建，實現(xiàn)碳普惠和減排交易機制的連接。

碳普惠是以生活消費為場景，為公眾、社區(qū)、中小微企業(yè)綠色減碳行為賦值的激勵機制。在這種機制下公眾及小微企業(yè)低碳行為形成的減排量，能夠抵消自身碳排放、參與碳交易或轉化為其他更為多元的激勵，是消費端減碳的重要方式。

2023年12月，《中共中央 國務院關于全面推進美麗中國建設的意見》印發(fā)，文件提出，探索建立“碳普惠”等公眾參與機制。

2023年8月，生態(tài)環(huán)境部在《對十四屆全國人大一次會議第5859號建議的答復》中指出，在繼續(xù)鼓勵各地方深入開展碳普惠實踐的基礎上，結合全國溫室氣體自愿減排交易市場建設，加強對地方碳普惠工作的指導和規(guī)范，深入研究統(tǒng)一碳普惠系統(tǒng)平臺和設立全國碳普惠管理及運營機構的必要性和可行性，更好發(fā)揮碳普惠在激勵公眾節(jié)能減碳行為中的重要作用。

近年來，多地相繼發(fā)布碳普惠制度相關文件，碳普惠交易也在多地開展。

2023年12月25日，湖北碳市場控排企業(yè)武漢三鎮(zhèn)實業(yè)控股股份有限公司購買了來自碳市場之外的2家企業(yè)的碳普惠減排量7609噸，用于抵銷其部分碳排放量。這是湖北碳交易市場成立以來的第一單碳普惠交易。

2024年5月29日，嘉興市中低運量軌道交通項目碳普惠核證減排量交易簽約儀式舉行，這是全國中低運量軌道交通首筆碳交易。

中國環(huán)境科學學會綠色貿(mào)易與投資專委會榮譽主任委員唐丁丁介紹，碳普惠的發(fā)展可以提升公眾對碳減排的認知和參與度，碳市場的發(fā)展也能為碳普惠的減排量賦予更高價值。碳市場主體主要是排放企業(yè)和相關機構，碳普惠則面向廣大民眾和小微企業(yè)。

要想實現(xiàn)碳普惠與減排交易機制的連接，仍然需要解決一些關鍵問題。張昕指出，要逐漸建立公開透明、統(tǒng)一規(guī)范的碳普惠方法學體系，而且這個方法學體系要統(tǒng)一起來。個人碳普惠行為在不同地區(qū)有不同的方法學，如果方法學不公開透明、不統(tǒng)一規(guī)范，特別是沒處理好技術規(guī)范和適用性、可操作性的有效結合，不但會增加管理成本，也會危害到市場規(guī)模的擴大和有效性的發(fā)揮。

封面圖片來源：每經(jīng)特約記者 王睿舒 攝