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              向新發(fā)力,向質(zhì)前行,福佑卡車發(fā)布2023年ESG報告

              2024-05-17 15:18:00

              5月17日,數(shù)字貨運(yùn)平臺福佑卡車發(fā)布首份ESG報告,在《2023年環(huán)境、社會及治理報告》(簡稱“報告”)里,闡述了過去一年公司在技術(shù)創(chuàng)新、社會責(zé)任、綠色低碳、公司治理等ESG關(guān)鍵領(lǐng)域的積極行動。報告提到,福佑卡車正致力于以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),構(gòu)建低碳運(yùn)輸體系,為當(dāng)前公路貨運(yùn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展塑造新范例。

              福佑卡車董事長、CEO單丹丹表示,以科技創(chuàng)新生產(chǎn)力,用責(zé)任凝聚向心力,走出一條綠色綿延、價值蔓延的高質(zhì)量發(fā)展之路,既是福佑卡車應(yīng)擔(dān)的責(zé)任,也是公司堅守的長期戰(zhàn)略。未來,福佑卡車將持續(xù)挖掘ESG內(nèi)生動力,以科技之善讓從業(yè)者獲得價值和尊嚴(yán),以科技之力構(gòu)建智能、高效、綠色的公路運(yùn)輸體系,做好國計民生的“傳送帶”,成為一家勇于承擔(dān)、善于承擔(dān),商業(yè)價值和社會價值雙重綻放的企業(yè)。

              “AI含量”提升,新技術(shù)、新應(yīng)用亮點(diǎn)表現(xiàn)

              科技創(chuàng)新是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵力量。面對行業(yè)數(shù)字化、智能化趨勢,福佑卡車秉持技術(shù)立身的理念,加快推動前沿技術(shù)在公路貨運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用。2023年,公司對智能定價、智能分單、智能服務(wù)三大系統(tǒng)優(yōu)化升級,效率和服務(wù)質(zhì)量大幅改善,平臺全年貨運(yùn)準(zhǔn)時率達(dá)95.7%,車輛空駛率較行業(yè)均值45%降至6.3%。

              AI技術(shù)正在數(shù)字貨運(yùn)領(lǐng)域加速落地。去年10月,福佑卡車與騰訊共創(chuàng)數(shù)字貨運(yùn)領(lǐng)域首個大模型,并將其率先應(yīng)用于“雙11”干線運(yùn)輸,在大模型賦能下,履約交付更高效,期間平臺貨運(yùn)準(zhǔn)時率提高至97.9%,服務(wù)保障率達(dá)99.5%。另一方面,福佑卡車也在加速構(gòu)建自動駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),去年先后與多家自動駕駛技術(shù)公司及主機(jī)廠達(dá)成合作,引入智能重卡在京滬、京港澳、浙粵等干線運(yùn)營,全年自動駕駛運(yùn)營里程達(dá)1,148,670公里。

              福佑卡車與騰訊數(shù)字貨運(yùn)大模型戰(zhàn)略合作簽約儀式

              逐綠向新,年度溫室氣體減排117.9萬噸

              在技術(shù)創(chuàng)新的同時,福佑卡車著力建設(shè)低碳運(yùn)輸體系,探索公路貨運(yùn)的綠色轉(zhuǎn)型之路。公司一方面通過技術(shù)賦能優(yōu)化運(yùn)輸線路,降低車輛空駛率,從而減少運(yùn)力資源的閑置浪費(fèi);另一方面提高以油電混動為代表的新能源運(yùn)力使用率、滲透率,用低碳節(jié)能型貨車替代高排放型貨車,實現(xiàn)源頭減碳。報告顯示,2023年福佑卡車平臺共計實現(xiàn)溫室氣體減排量117.9萬噸,同比增長16.7%。

              值得一提的是,在構(gòu)建低碳運(yùn)輸體系的同時,福佑卡車也將綠色物流價值鏈滲透到新能源產(chǎn)業(yè)。報告中提到,2023年福佑卡車新能源產(chǎn)業(yè)布局成效顯著,憑借全國性數(shù)字貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)力保障以及全鏈路履約服務(wù)體系,為國內(nèi)光伏企業(yè)構(gòu)建了供應(yīng)鏈一體化解決方案。經(jīng)服務(wù)調(diào)研,光伏企業(yè)平均物流成本下降9.8%,供應(yīng)鏈效率提升約15.2%。

              責(zé)任驅(qū)動,關(guān)懷行動惠及逾35萬貨車司機(jī)

              福佑卡車將責(zé)任深度融入公司發(fā)展戰(zhàn)略和日常經(jīng)營中,持續(xù)探索具有平臺特色的責(zé)任內(nèi)涵、目標(biāo)和實現(xiàn)方式。去年,福佑卡車進(jìn)一步健全履約責(zé)任體系,為廣大貨主企業(yè)和司機(jī)提供智能、高效、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的服務(wù),其開創(chuàng)的全鏈路數(shù)字化履約模式,重新定義了整車運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在CIC灼識咨詢2023年中國公路貨運(yùn)市場調(diào)查中,福佑卡車的NPS值(客戶凈推薦值)位列行業(yè)第一陣營。

              貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境和權(quán)益保障問題受到福佑卡車高度關(guān)注。2023年,該公司舉辦21場司機(jī)福利與關(guān)懷活動,惠及超過35萬名司機(jī)。其中“叁餐計劃”在途飲食關(guān)懷項目為24個省份、131地的貨車司機(jī)免費(fèi)發(fā)放營養(yǎng)補(bǔ)給箱,并入選“暖途·貨車司機(jī)職業(yè)發(fā)展與保障行動”年度簽約項目。

              福佑卡車“叁餐計劃”貨車司機(jī)在途飲食關(guān)懷項目

              福佑卡車是國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字化貨運(yùn)履約平臺,擁有行業(yè)領(lǐng)先的貨運(yùn)履約和運(yùn)營服務(wù)優(yōu)勢。平臺注冊司機(jī)超過151萬,貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國368個主要城市、56985條重點(diǎn)線路。除快遞快運(yùn)領(lǐng)域外,該公司也為晶科能源、寶豐能源等新能源企業(yè),元?dú)馍?、雪花啤酒等快消品牌,以及沃爾瑪、百事等企業(yè)提供干線運(yùn)輸服務(wù)。

              責(zé)編 蒲禎

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