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          洞見未來丨車企大佬共話2024北京車展:車市“內(nèi)卷”下,孤軍作戰(zhàn)不如抱團(tuán)突進(jìn)

          每日經(jīng)濟新聞 2024-04-24 15:35:31

          每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

          4月25日,暌違四年的北京車展以萬眾期待的姿態(tài)回歸。

          作為2024年首個A級車展,2024(第十八屆)北京車展將于以“新時代 新汽車”為主題,吸引國內(nèi)外汽車和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚一堂,展會總面積達(dá)22萬平方米,全球首發(fā)車117輛(跨國公司全球首發(fā)車30輛),概念車41輛,新能源車型278輛。

          進(jìn)入2024年以來,伴隨部分企業(yè)“電比油低”口號,以及備受關(guān)注的小米汽車的入局,中國汽車市場“卷”出新高度,各車企卷價格、卷技術(shù)、卷配置、卷服務(wù),十八般武藝輪番上陣。對于汽車企業(yè)而言,如何確保自己留在“牌桌”上,并且建立核心優(yōu)勢是不得不面臨的現(xiàn)實問題。

          另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷由電動車為主向以智能化為主的航道切換的進(jìn)程,中國汽車市場正以不斷轉(zhuǎn)型的競爭力,進(jìn)一步拓展國際市場。

          總體來看,中國汽車行業(yè)不是在內(nèi)卷,而是在加速進(jìn)化,在這個過程中品牌忠誠度還未形成,每一個企業(yè)都有機會。在此過程中,雖難免淘汰與出局,但擁抱消費者、積極進(jìn)化仍是未來汽車行業(yè)持續(xù)發(fā)展最核心的議題。

          面對新的機遇與挑戰(zhàn),企業(yè)乃至行業(yè)該如何應(yīng)對?在價格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,如何打好這場硬仗,保證穩(wěn)固的利潤?2024北京車展期間,《每日經(jīng)濟新聞》特別推出“洞見未來2024北京車展‘大咖談’”策劃,針對近期行業(yè)相關(guān)熱點問題,車企大佬們分享了真知灼見。解讀新變化,闡明新方向,一圖為您指點迷津!

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