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      全球科技早參 |馬斯克稱特斯拉打算購買AMD芯片

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-29 08:15:24

      每經(jīng)記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 蘭素英    

      |2024年1月29日 星期一|

      NO.1 馬斯克稱特斯拉打算購買AMD芯片

      特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,他計(jì)劃從AMD購買芯片,但并未透露具體數(shù)額。據(jù)悉,馬斯克此前表示,特斯拉今年將在英偉達(dá)的硬件上花費(fèi)超過5億美元。目前,英偉達(dá)是所謂的人工智能加速器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,但AMD等競爭對手也在大舉進(jìn)軍該市場。

      點(diǎn)評:AMD近年來在芯片領(lǐng)域取得了不俗的成績,其產(chǎn)品性能和價(jià)格都具有競爭力。對于AMD來說,這是一個(gè)巨大的商機(jī)。

      NO.2 Cruise披露去年事故調(diào)查報(bào)告

      去年12月初,舊金山發(fā)生了一起交通事故,一名女子被汽車撞到一輛無人駕駛的Cruise汽車的車道上,傷勢嚴(yán)重。近日,Cruise披露的事故第三方報(bào)告顯示,沒有證據(jù)表明Cruise的員工或高管在2023年發(fā)生的交通事故中,對監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行了誤導(dǎo)或者撒謊。

      點(diǎn)評:這是Cruise為了證明其自動駕駛技術(shù)的安全性和可靠性,以及其對監(jiān)管機(jī)構(gòu)的透明度和誠信做出的積極回應(yīng)。

      NO.3 歐盟警告:蘋果若調(diào)整不力,或面臨嚴(yán)厲處罰

      蘋果上周宣布,將遵循《數(shù)字市場法案》(DMA)在歐盟地區(qū)對iOS、Safari瀏覽器和App Store進(jìn)行更改,對此,歐盟委員會內(nèi)部市場委員蒂埃里·布雷頓警告稱,如果蘋果對應(yīng)用商店的更改不符合即將出臺的歐盟法規(guī),那么蘋果公司將面臨嚴(yán)厲的執(zhí)法行動。

      點(diǎn)評:歐盟為了保護(hù)其數(shù)字市場的公平競爭,防止蘋果濫用其在應(yīng)用商店的主導(dǎo)地位做出強(qiáng)硬表態(tài),對于蘋果而言,需要高度重視。

      NO.4 xAI據(jù)稱正洽談融資至多60億美元,馬斯克否認(rèn)

      據(jù)外媒援引消息人士報(bào)道,馬斯克麾下的人工智能初創(chuàng)企業(yè)xAI正在洽談融資至多60億美元,以挑戰(zhàn)行業(yè)龍頭公司OpenAI。知情人士透露稱,最近幾周,xAI正在向全球各地的富人和投資者示好,馬斯克希望以200億美元的擬議估值,為xAI籌集新股本。對此,馬斯克在社交媒體表示,xAI并未籌集資金,并稱:“我沒有與任何人就此有過交談。”

      點(diǎn)評:對于xAI來說,需要在融資過程中說服投資者對其技術(shù)和商業(yè)模式的可行性和前景,以及在研發(fā)過程中克服各種技術(shù)和倫理的難題,才能真正對OpenAI形成挑戰(zhàn)。

      免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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      |2024年1月29日 星期一| NO.1 馬斯克稱特斯拉打算購買AMD芯片 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,他計(jì)劃從AMD購買芯片,但并未透露具體數(shù)額。據(jù)悉,馬斯克此前表示,特斯拉今年將在英偉達(dá)的硬件上花費(fèi)超過5億美元。目前,英偉達(dá)是所謂的人工智能加速器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,但AMD等競爭對手也在大舉進(jìn)軍該市場。 點(diǎn)評:AMD近年來在芯片領(lǐng)域取得了不俗的成績,其產(chǎn)品性能和價(jià)格都具有競爭力。對于AMD來說,這是一個(gè)巨大的商機(jī)。 NO.2 Cruise披露去年事故調(diào)查報(bào)告 去年12月初,舊金山發(fā)生了一起交通事故,一名女子被汽車撞到一輛無人駕駛的Cruise汽車的車道上,傷勢嚴(yán)重。近日,Cruise披露的事故第三方報(bào)告顯示,沒有證據(jù)表明Cruise的員工或高管在2023年發(fā)生的交通事故中,對監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行了誤導(dǎo)或者撒謊。 點(diǎn)評:這是Cruise為了證明其自動駕駛技術(shù)的安全性和可靠性,以及其對監(jiān)管機(jī)構(gòu)的透明度和誠信做出的積極回應(yīng)。 NO.3 歐盟警告:蘋果若調(diào)整不力,或面臨嚴(yán)厲處罰 蘋果上周宣布,將遵循《數(shù)字市場法案》(DMA)在歐盟地區(qū)對iOS、Safari瀏覽器和App Store進(jìn)行更改,對此,歐盟委員會內(nèi)部市場委員蒂埃里·布雷頓警告稱,如果蘋果對應(yīng)用商店的更改不符合即將出臺的歐盟法規(guī),那么蘋果公司將面臨嚴(yán)厲的執(zhí)法行動。 點(diǎn)評:歐盟為了保護(hù)其數(shù)字市場的公平競爭,防止蘋果濫用其在應(yīng)用商店的主導(dǎo)地位做出強(qiáng)硬表態(tài),對于蘋果而言,需要高度重視。 NO.4 xAI據(jù)稱正洽談融資至多60億美元,馬斯克否認(rèn) 據(jù)外媒援引消息人士報(bào)道,馬斯克麾下的人工智能初創(chuàng)企業(yè)xAI正在洽談融資至多60億美元,以挑戰(zhàn)行業(yè)龍頭公司OpenAI。知情人士透露稱,最近幾周,xAI正在向全球各地的富人和投資者示好,馬斯克希望以200億美元的擬議估值,為xAI籌集新股本。對此,馬斯克在社交媒體表示,xAI并未籌集資金,并稱:“我沒有與任何人就此有過交談。” 點(diǎn)評:對于xAI來說,需要在融資過程中說服投資者對其技術(shù)和商業(yè)模式的可行性和前景,以及在研發(fā)過程中克服各種技術(shù)和倫理的難題,才能真正對OpenAI形成挑戰(zhàn)。 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
      Ai 特斯拉

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