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      每日經(jīng)濟(jì)新聞
      公司研報(bào)

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      宇通客車:規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,四季度業(yè)績超預(yù)期(國聯(lián)證券研報(bào))

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-01-10 21:22:51

      每經(jīng)AI快訊,2024年1月10日,國聯(lián)證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)宇通客車(600066)。

      事件:公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤為14.0億元至19.0億元,同比增加85%至150%。

      2023年客車行業(yè)內(nèi)需持續(xù)復(fù)蘇,出口創(chuàng)歷史新高

      2023年1-10月大中客行業(yè)批發(fā)銷量為6.7萬輛,同比增長16.8%。其中,座位客車銷量為3.4萬輛,同比增長90.8%,主要由于旅游的逐步恢復(fù)。公交客車銷量2.9萬輛,同比下滑15.8%,主要由于消化2022年年底搶裝透支。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2023年1-10月出口銷量為2.8萬輛,同比增長89%,創(chuàng)歷史新高。

      受益于座位客車和出口市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),宇通客車市占率大幅提升

      2023年宇通客車總銷量36518輛,同比增長20.9%,其中大中客銷量31770輛,同比增長33.9%。1-10月公司大中客市占率為36.8%,相較2022年全年提升8.6pct。出口方面,公司是出口龍頭,份額位于行業(yè)第一。

      剔除減值影響,規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶四季度業(yè)績超預(yù)期

      公司預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤14-19億元,假設(shè)中值為16.5億元,則四季度歸母凈利潤為6.0億元,同比下滑4.6%,環(huán)比增長3.3%。公司四季度額外計(jì)提減值,即對(duì)參股公司九鼎金融長期股權(quán)投資計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)減少公司2023年度利潤總額4.5億元,如果加回,則四季度業(yè)績超預(yù)期,且減值不影響現(xiàn)金流。公司現(xiàn)金流表現(xiàn)突出,前三季度經(jīng)營性現(xiàn)金流為51.8億元,大幅超出歸母凈利潤為10.5億元。

      盈利預(yù)測(cè)、估值與評(píng)級(jí)

      我們預(yù)計(jì)公司2023-2025年?duì)I業(yè)收入分別為276.1、333.9、418.2億元,同比增速分別為26.64%、20.96%、25.24%,,歸母凈利潤分別為17.6、25.2、32.1億元,同比增速分別為131.4%、43.7%、27.1%,EPS分別為0.79、1.14、1.45元/股,3年CAGR為61.67%。鑒于公司長期成長性較好+持續(xù)高分紅能力,參照可比公司估值,我們給予公司2024年18倍PE,目標(biāo)價(jià)20.52元,給予“買入”評(píng)級(jí)。

      風(fēng)險(xiǎn)提示:1、國內(nèi)客車需求不及預(yù)期;2、海外訂單需求不及預(yù)期。

      (來源:慧博投研)

      免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

      (編輯 曾健輝)

       

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