每經記者｜楊煜    每經編輯｜文多    

12月22日晚，中國國航（601111.SH，股價7.17元，市值1161.6億元）宣布，擬向控股股東中國航空集團有限公司發(fā)行股票募集資金，擬募資總額不超過60億元。其中，42億元計劃用于引進17架飛機，包括6架C919及11架ARJ21，預計于2024年—2025年交付，18億元計劃用于補充流動資金。

中國國航表示：民航業(yè)復蘇趨勢明顯，國內航線已全面超過2019年同期水平，國際及地區(qū)航線亦已進入快速復蘇區(qū)間。合理的機隊規(guī)模及機齡結構是公司未來進一步完善境內外航線網絡布局的關鍵前提；本次引入17架飛機將進一步提升公司運力、優(yōu)化機隊結構、強化安全保障能力，增強公司主業(yè)核心競爭力。

據中國國航月度運營數據公告，截至2023年11月底，公司合計運營900架飛機。而在2022年12月底，中國國航還只是合計運營762架飛機。

在飛機價格方面，據前述公告，本次擬引進的17架飛機的目錄總價合計10.66億美元，折合人民幣約75.71億元，但實際合同價格經訂約各方按公平原則磋商后厘定，低于產品目錄所載的價格。其中，C919的（2024年）目錄單價為1.08億美元，ARJ21的（2024年）目錄單價為0.38億美元。

截至2023年9月末，中國國航資產負債率仍高達88.78%。中國國航在定增公告中表示，本次定增將部分補充公司流動資金，亦將增強公司的資本實力，滿足公司業(yè)務發(fā)展的資金需求，助力公司健康可持續(xù)發(fā)展。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖