每經(jīng)編輯｜王月龍 杜宇    

北京時間12月1日凌晨，特斯拉電動皮卡Cybertruck交付活動在美國得州超級工廠舉辦，該款車型在北美地區(qū)正式開啟交付。特斯拉稱Cybertruck堅固無比，強韌耐用，可行駛在任何星球表面。

北京時間12月19日，馬斯克在社交平臺X上稱，特斯拉的Cybertruck電動皮卡可以當作船只使用，穿越至少100米的水面，大多數(shù)情況下只需要升級艙門密封件。

馬斯克是在回應電動汽車分析師索耶·梅瑞特（Sawyer Merritt）轉(zhuǎn)發(fā)的特斯拉車輛工程副總裁Lars Moravy 與知名汽車收藏家Jay Leno的一段訪談視頻。Moravy稱Cybertruck幾乎是可以漂浮的，如果你有創(chuàng)意的話，你可以想辦法把一個舷外馬達插到你的插座上，把它從屏幕上打開，然后當成船來使用。

馬斯克回應稱：“我們將提供一個mod包，使Cybertruck能夠像一艘船一樣穿越至少100米的水面。大多只需要升級艙門密封件?！?/strong>

圖片來源：社交平臺X

Cybertruck能行駛在任何星球表面？

雪地爬坡失敗被燃油皮卡拖上去

北京時間12月1日凌晨，特斯拉電動皮卡Cybertruck交付活動在美國得州超級工廠舉辦，該款車型在北美地區(qū)正式開啟交付。特斯拉美國官網(wǎng)顯示，該款車型共提供三個版本，后輪驅(qū)動版、全輪驅(qū)動版、Cyberbeast版起售價分別60990美元（約合人民幣435242元）、79990美元（約合人民幣570833元）、99990美元（約合人民幣713558元）。

圖片來源：特斯拉美國官網(wǎng)

據(jù)特斯拉官方微博12月1日消息，特斯拉（TSLA，股價252.08美元，市值8013.4億美元）稱Cybertruck堅固無比，強韌耐用，可行駛在任何星球表面。電子自適應空氣懸架提供305毫米的移動幅度以及432毫米的離地間隙，可靈活應對各種崎嶇路況，滿足多種駕駛需求。

Cybertruck除了堅固無比，強韌耐用，特斯拉在交付活動中還展示了一段Cybertruck與保時捷911的比賽視頻。在這場比賽中，Cybertruck拖著另一輛911擊敗了911。馬斯克對此指出，Cybertruck“即便是拖著911也比911更快?！?/span>

圖片來源：視頻截圖

值得注意的是，據(jù)都市快報，近日網(wǎng)上流傳的一段特斯拉Cybertruck雪地爬坡被困，被一輛福特F-350燃油皮卡拖出困境的視頻。隨即福特汽車公司CEO吉姆·法利表示這不是廣告，是真實發(fā)生的事情。

視頻顯示，一輛Cybertruck陷在路邊雪地里，車斗內(nèi)斗還裝著一棵圣誕樹。視頻發(fā)布者稱，可能是因為這輛Cybertruck軟件系統(tǒng)出了點問題，導致無法使用差速鎖，所以沒法爬上去。

最終，一輛碰巧路過的福特F-350燃油皮卡將這輛Cybertruck拖了上去，幫助它脫困。法利在X平臺上轉(zhuǎn)發(fā)了這段視頻，表示：“澄清一下，這是超級任務（指的是福特的F-350‘超級任務’皮卡），不是廣告。很高興有福特車主幫忙。”

全球訂單達200萬個

已排到8年后

據(jù)中國新聞周刊12月9日援引第三方數(shù)據(jù)，Cybertruck如今已經(jīng)在全球范圍收獲超過200萬個訂單，按照其每年25萬輛的產(chǎn)能預估，如果預定訂單全部實現(xiàn)交付，Cybertruck的訂單量已經(jīng)排到了8年后。

但是，馬斯克對于Cybertruck的預期卻頗為冷靜。在特斯拉2023三季度財報會議上，馬斯克直言，特斯拉開發(fā)Cybertruck是自掘墳墓，認為需要很長時間才能在這輛車上賺錢。

“要想實現(xiàn)Cybertruck的量產(chǎn)，并以人們能承受的價格實現(xiàn)正向現(xiàn)金流，這需要我們做大量工作。我只是想降低人們對Cybertruck的期望值。這是一款很棒的產(chǎn)品，但從財務角度來看，它還需要一年到18個月的時間才能成為一個顯著的正向現(xiàn)金流貢獻者。”馬斯克如是說。

數(shù)據(jù)顯示，美國市場2022年一共售出273萬輛皮卡，占全球皮卡銷量的55%。其中銷量最高的三款車分別是：福特F系列、雪佛蘭Silverado、以及通用的RAM P/U，三車銷量之和超過160萬輛。未來基金聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人加里·布萊克表示，皮卡占據(jù)美國汽車市場20%的份額，特斯拉未來的銷量將因賽博皮卡Cybertruck的推出而大幅增長——他預計特斯拉2024年的銷量將增長53%。

編輯|王月龍 杜宇?蓋源源