每經記者 董天意    每經實習記者 苗詩雨    每經編輯 裴健如

一周之內發(fā)布兩項重大公告，國軒高科（002074.SZ）股價近日表現(xiàn)不佳。

12月8日以來，國軒高科股價震蕩下行。截至12月11日收盤，國軒高科股價報22.36元/股，下跌0.62%；截至12月12日收盤，國軒高科股價報22.13元/股，跌幅為1.03%。

消息面上，12月8日，國軒高科發(fā)布公告稱，因收到美國伊利諾伊州政府REV補貼協(xié)議但未及時披露，公司及相關人員收到安徽證監(jiān)局行政監(jiān)管措施。公告顯示，2023年9月7日，國軒高科與美國伊利諾伊州政府簽署了REV補貼協(xié)議，但此事項直至10月12日國軒高科才進行披露，違反信息披露及時性要求。

圖片來源：國軒高科公告

2023年9月，美國伊利諾伊州政府官網發(fā)布消息顯示，國軒高科將通過子公司美國國軒（Gotion Inc）投入20億美元在伊利諾伊州坎卡基縣曼特諾（Manteno）新建一座電動汽車鋰電池工廠，將專注于鋰離子電池、電池組生產和儲能系統(tǒng)集成，建成后預計將生產10GWh鋰離子電池組和40GWh鋰離子電芯，預計2024年投入生產。

據彼時消息，國軒高科未來將獲得高達5.36億美元的資金補貼。補貼資金將分別來源于伊利諾伊州的REV激勵計劃（Reimagining Energy and Vehicles，重新構建能源和車輛計劃)，以及“投資伊利諾斯州”基金。其中，REV激勵計劃將向國軒高科提供1.25億美元資金補貼。同時，國軒高科還將在未來30年內獲得2.13億美元的稅收優(yōu)惠。

而根據此次公告內容，由于國軒高科董事長李縝直接參與了與美國伊利諾伊州政府簽署協(xié)議的相關工作，董事會秘書潘旺作為公司信息披露事務的具體負責人，證監(jiān)會對李縝、潘旺采取監(jiān)管談話的行政監(jiān)管措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。

對于上述公告內容，《每日經濟新聞》記者聯(lián)系到了國軒高科相關人士，對方向記者表示：“針對監(jiān)管一事，公司以后將杜絕此類事件再次發(fā)生，維護公司及全體股東的合法權益，促進公司健康可持續(xù)發(fā)展。”

值得關注的是，上述公告發(fā)布兩天前，國軒高科剛剛宣布，因產線工藝升級，“年產20GWh大眾標準電芯項目”達到預計可使用狀態(tài)的時間從2023年9月調整至2024年12月。

圖片來源：國軒高科公告

公開資料顯示，2021年國軒高科通過向戰(zhàn)略投資者大眾汽車(中國)投資有限公司非公開發(fā)行股票方式，實際募集到約為72.31億元資金凈額，用于電池生產。2022年4月，國軒高科董事會議同意將募投項目“國軒電池年產16GWh高比能動力鋰電池產業(yè)化項目”變更為“年產20GWh大眾標準電芯項目”，截至11月30日，該項目已投入使用約36.13億元資金。

針對項目延后原因，國軒高科在公告中表示，合肥國軒電池科技有限公司根據客戶反饋持續(xù)對部分產線進行工藝升級，且因相關升級設備采用國內外進口或定制設備，設備采購周期較長，影響了項目部分施工進度和部分設備調試進度。為控制項目投入風險，規(guī)避項目投產后生產經營中的隱患，公司采取逐步投入的方式，導致公司募投項目“年產20GWh大眾標準電芯項目”未能在計劃時間內達到預定可使用狀態(tài)。

“這次調整主要是根據客戶要求，持續(xù)對部分產線進行工藝改進，新的項目時間不會對大眾汽車集團整車項目產生任何影響，目前國軒高科生產經營正常。”上述國軒高科相關人士告訴記者。

一位接近國軒高科的不具名人士透露稱，產線升級期間，國軒高科一方面會根據大眾UC電芯需求，購置設備、改進產線工藝；另一方面將繼續(xù)為大眾汽車（安徽）有限公司供應C樣電池包。

圖片來源：國軒高科官微

盡管國軒高科方面強調公司生產經營正常，但上述兩則公告發(fā)布后，國軒高科股價持續(xù)走低。而拉長時間線來看，今年以來，國軒高科股價表現(xiàn)也欠佳。wind數(shù)據顯示，截至12月12日收盤，國軒高科年內股價下跌23.24%，近120日股價下跌18.52%。

記者留意到，國軒高科已著手回購股份。12月9日，國軒高科發(fā)布公告稱，擬使用自有資金以集中競價交易或其他法律法規(guī)允許的方式回購公司已發(fā)行的A股社會公眾股。據悉，本次回購的資金總額將不低于3億元（含）且不超過6億元（含），回購股份價格不超過34.00元/股（含）。

知名財稅審計專家劉志耕向記者表示，公司層面回購股票，一般是公司對股票有提升的信心，理論上來說，回購行為會使股價上漲，但實際效果還待考究。