97人人操-超碰2024-黄色免费网站在线观看-日韩大骚逼-国产免费一区二区-人人干人人操人人射-久久精品国产亚洲AV高清热看看-亚洲草草草-91看成人小电影-靠逼的网站

    1. <nobr id="m4ovz"></nobr><em id="m4ovz"><button id="m4ovz"></button></em>

            1. 每日經濟新聞
              今日報紙

              每經網首頁 > 今日報紙 > 正文

              國務院:加快推動產業(yè)、能源等綠色低碳轉型

              每日經濟新聞 2023-11-26 22:16:30

              每經記者 周逸斐    每經編輯 廖丹    

              國務院總理李強11月24日主持召開國務院常務會議,研究加強歲末年初安全生產工作,審議通過《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》和《非銀行支付機構監(jiān)督管理條例》。

              會議強調,要深入貫徹落實黨中央關于打好污染防治攻堅戰(zhàn)的決策部署,再接再厲、久久為功,扎實深入推進空氣質量持續(xù)改善。要統(tǒng)籌高水平保護和高質量發(fā)展,加快推動產業(yè)、能源、交通等綠色低碳轉型,著力構建綠色低碳循環(huán)經濟體系,切實增強發(fā)展?jié)摿秃髣拧R獎訂T社會各界廣泛參與大氣污染防治,進一步加強知識普及和政策宣傳,主動回應社會關切,營造共同促進空氣質量持續(xù)改善的良好氛圍。

              公眾環(huán)境研究中心主任馬軍接受《每日經濟新聞》記者電話采訪時表示,過去十年,我國在空氣質量改善方面取得非常大的進展,一些行業(yè)甚至已經進入超低排放,但末端治理能繼續(xù)提升的空間比較小。下一步,空氣質量改善要與能源、產業(yè)和交通運輸的結構調整和低碳轉型相結合。

              近年來,我國綠色低碳發(fā)展不斷取得突破。圖為湖北武漢經濟技術開發(fā)區(qū)的路特斯全球智能工廠,工人在流水線上生產作業(yè) 新華社圖

              空氣質量明顯改善

              《每日經濟新聞》記者注意到,《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》文件被提及已久。

              今年7月,生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋在國務院新聞辦公室“權威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上介紹,黨的十八大以來,我國以前所未有的力度向大氣污染宣戰(zhàn),空氣質量改善取得了歷史性成就。

              他表示,從2013年到2022年,我國在GDP(國內生產總值)翻了一番的情況下,PM2.5平均濃度下降了57%,重污染天數減少了93%,成為全球空氣質量改善速度最快的國家。與疫情前的2019年同期相比,我國PM2.5濃度仍下降了15%,優(yōu)良天數比例提高了1.3個百分點,空氣質量明顯改善。

              在這場發(fā)布會上,黃潤秋同時提到加快推動出臺《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》。幾個月后,國務院常務會議審議通過《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》。

              馬軍表示:“我國從《大氣污染防治行動計劃》到《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,再到如今,空氣質量治理歷經近十年。這十年,我國在空氣質量改善方面取得了舉世矚目的成就,如今我國站到了新的起點。下一步思考的是后續(xù)該怎樣繼續(xù)推動。因此,現在有了《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》這一新文件,我認為該文件對深入落實打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),推進相關后續(xù)工作都很重要。”

              《每日經濟新聞》記者注意到,前文所提及的兩大文件為我國大氣污染治理領域的兩份重量級文件——2013年國務院發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》和2018年6月國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。

              綠色低碳轉型提速

              馬軍認為,經過這些年的治理,我國大氣污染問題已經發(fā)生明顯轉變。到去年,我國PM2.5平均濃度下降了57%,重污染天數減少了93%,比較明顯的一個現象是,很多城市已經逐漸從霧霾頻發(fā)、重污染天氣頻發(fā)的局面,轉為藍天白云漸成常態(tài)的狀態(tài)。

              “不過根本性的拐點還沒有到來。對一些重點地區(qū)來說,空氣質量依然會很大程度受到氣象因素等影響。包括今年秋冬季以來,受不利氣象條件及疫情防控調整后經濟活動恢復的影響,我國部分地區(qū)大氣污染有所反彈。這些都提示我們處在新的起點也不能放松,不能有松一口氣的想法,仍需要繼續(xù)推進空氣質量改善。”

              會議還強調,加快推動產業(yè)、能源、交通等綠色低碳轉型。對此,馬軍表示,這一工作正好可以與雙碳工作結合起來,“實現‘雙碳’目標,本就需要在產業(yè)、能源、交通領域進行綠色低碳轉型,而這些產業(yè)又與空氣污染問題同根同源。”

              那么,如何保障在深入推進產業(yè)、能源、交通運輸結構優(yōu)化調整方面,從源頭解決大氣污染問題?

              生態(tài)環(huán)境部今年曾表示,要持續(xù)推進散煤治理,將確保群眾安全過冬、溫暖過冬放在首位,因地制宜穩(wěn)妥推進北方地區(qū)清潔取暖,配合財政部持續(xù)對納入試點的城市給予中央財政資金支持,指導重點區(qū)域推進平原地區(qū)散煤清零;推動農副產品加工、種植養(yǎng)殖業(yè)、農村生活散煤清潔能源替代。

              另外,以公共領域用車為重點推進公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛新能源化發(fā)展;以重污染天氣應急期間清潔運輸要求為切入點,廣泛構建新能源重卡應用場景,為新能源重卡行業(yè)發(fā)展提供新動能。

              清潔供熱產業(yè)委員會執(zhí)行副主任周春接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時進一步表示:“我國環(huán)境狀況日漸轉好,一系列大氣污染治理工作取得的成績有目共睹。其中,清潔取暖貢獻很大。”

              周春提到,截至2022年底,我國北方地區(qū)清潔供熱面積達到179億平方米,清潔取暖率達到75%,提高40個百分點,完成了既定的清潔取暖率70%的目標;替代散燒煤1.5億噸,替代率達75%,對北方地區(qū)秋冬季空氣質量改善貢獻率達30%以上。

              封面圖片來源:新華社

              如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
              未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

              讀者熱線:4008890008

              特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

              國務院總理李強11月24日主持召開國務院常務會議,研究加強歲末年初安全生產工作,審議通過《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》和《非銀行支付機構監(jiān)督管理條例》。 會議強調,要深入貫徹落實黨中央關于打好污染防治攻堅戰(zhàn)的決策部署,再接再厲、久久為功,扎實深入推進空氣質量持續(xù)改善。要統(tǒng)籌高水平保護和高質量發(fā)展,加快推動產業(yè)、能源、交通等綠色低碳轉型,著力構建綠色低碳循環(huán)經濟體系,切實增強發(fā)展?jié)摿秃髣拧R獎訂T社會各界廣泛參與大氣污染防治,進一步加強知識普及和政策宣傳,主動回應社會關切,營造共同促進空氣質量持續(xù)改善的良好氛圍。 公眾環(huán)境研究中心主任馬軍接受《每日經濟新聞》記者電話采訪時表示,過去十年,我國在空氣質量改善方面取得非常大的進展,一些行業(yè)甚至已經進入超低排放,但末端治理能繼續(xù)提升的空間比較小。下一步,空氣質量改善要與能源、產業(yè)和交通運輸的結構調整和低碳轉型相結合。 近年來,我國綠色低碳發(fā)展不斷取得突破。圖為湖北武漢經濟技術開發(fā)區(qū)的路特斯全球智能工廠,工人在流水線上生產作業(yè)新華社圖 空氣質量明顯改善 《每日經濟新聞》記者注意到,《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》文件被提及已久。 今年7月,生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋在國務院新聞辦公室“權威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上介紹,黨的十八大以來,我國以前所未有的力度向大氣污染宣戰(zhàn),空氣質量改善取得了歷史性成就。 他表示,從2013年到2022年,我國在GDP(國內生產總值)翻了一番的情況下,PM2.5平均濃度下降了57%,重污染天數減少了93%,成為全球空氣質量改善速度最快的國家。與疫情前的2019年同期相比,我國PM2.5濃度仍下降了15%,優(yōu)良天數比例提高了1.3個百分點,空氣質量明顯改善。 在這場發(fā)布會上,黃潤秋同時提到加快推動出臺《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》。幾個月后,國務院常務會議審議通過《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》。 馬軍表示:“我國從《大氣污染防治行動計劃》到《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,再到如今,空氣質量治理歷經近十年。這十年,我國在空氣質量改善方面取得了舉世矚目的成就,如今我國站到了新的起點。下一步思考的是后續(xù)該怎樣繼續(xù)推動。因此,現在有了《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》這一新文件,我認為該文件對深入落實打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn),推進相關后續(xù)工作都很重要。” 《每日經濟新聞》記者注意到,前文所提及的兩大文件為我國大氣污染治理領域的兩份重量級文件——2013年國務院發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》和2018年6月國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。 綠色低碳轉型提速 馬軍認為,經過這些年的治理,我國大氣污染問題已經發(fā)生明顯轉變。到去年,我國PM2.5平均濃度下降了57%,重污染天數減少了93%,比較明顯的一個現象是,很多城市已經逐漸從霧霾頻發(fā)、重污染天氣頻發(fā)的局面,轉為藍天白云漸成常態(tài)的狀態(tài)。 “不過根本性的拐點還沒有到來。對一些重點地區(qū)來說,空氣質量依然會很大程度受到氣象因素等影響。包括今年秋冬季以來,受不利氣象條件及疫情防控調整后經濟活動恢復的影響,我國部分地區(qū)大氣污染有所反彈。這些都提示我們處在新的起點也不能放松,不能有松一口氣的想法,仍需要繼續(xù)推進空氣質量改善?!? 會議還強調,加快推動產業(yè)、能源、交通等綠色低碳轉型。對此,馬軍表示,這一工作正好可以與雙碳工作結合起來,“實現‘雙碳’目標,本就需要在產業(yè)、能源、交通領域進行綠色低碳轉型,而這些產業(yè)又與空氣污染問題同根同源?!? 那么,如何保障在深入推進產業(yè)、能源、交通運輸結構優(yōu)化調整方面,從源頭解決大氣污染問題? 生態(tài)環(huán)境部今年曾表示,要持續(xù)推進散煤治理,將確保群眾安全過冬、溫暖過冬放在首位,因地制宜穩(wěn)妥推進北方地區(qū)清潔取暖,配合財政部持續(xù)對納入試點的城市給予中央財政資金支持,指導重點區(qū)域推進平原地區(qū)散煤清零;推動農副產品加工、種植養(yǎng)殖業(yè)、農村生活散煤清潔能源替代。 另外,以公共領域用車為重點推進公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛新能源化發(fā)展;以重污染天氣應急期間清潔運輸要求為切入點,廣泛構建新能源重卡應用場景,為新能源重卡行業(yè)發(fā)展提供新動能。 清潔供熱產業(yè)委員會執(zhí)行副主任周春接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時進一步表示:“我國環(huán)境狀況日漸轉好,一系列大氣污染治理工作取得的成績有目共睹。其中,清潔取暖貢獻很大?!? 周春提到,截至2022年底,我國北方地區(qū)清潔供熱面積達到179億平方米,清潔取暖率達到75%,提高40個百分點,完成了既定的清潔取暖率70%的目標;替代散燒煤1.5億噸,替代率達75%,對北方地區(qū)秋冬季空氣質量改善貢獻率達30%以上。
              能源 經濟 國務院 綠色低碳

              歡迎關注每日經濟新聞APP

              每經經濟新聞官方APP

              0

              0