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美股三大指數(shù)收漲！法拉第未來跌近19%，什么情況？思科盤后一度大跌16%，公司下調(diào)全年業(yè)績指引

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-16 05:56:09

每經(jīng)編輯杜宇

美股三大指數(shù)集體收漲，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日，道指漲0.47%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.16%，納指漲0.07%。

大型科技股漲跌不一，英特爾漲超3%，特斯拉、奈飛漲超2%，蘋果、微軟、谷歌小幅上漲；英偉達(dá)、亞馬遜、Meta跌超1%。

法拉第未來跌近19%

法拉第未來報(bào)0.675美元，跌幅18.58%，市值3875.6萬美元。

據(jù)界面新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日，法拉第未來公布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司當(dāng)季首次實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收，汽車銷售收入總計(jì)55.1萬美元。迄今為止，法拉第未來將7輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付給用戶。

雖然取得階段性突破，但目前法拉第未來較達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)仍有一定距離，第三季度公司凈虧損7800萬美元。不過，相比去年同期超過1億美元的凈虧損，當(dāng)季的虧損幅度已有所收窄。

根據(jù)法拉第未來目前的工廠改善和爬坡計(jì)劃，其明年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)約1000輛汽車。公司預(yù)計(jì)在2024年第一季度末開始新階段的交付，即向用戶全面交付車輛。

此前，法拉第未來原計(jì)劃在今年4月開始交付第一批量產(chǎn)車型Futurist Alliance限量款300輛，但由于各種原因一再推遲。賈躍亭在社交媒體發(fā)文表示，公司遇到工業(yè)化落地能力與融資能力不足的問題。多次跳票或損害法拉第未來的品牌公信力，早前公司股價(jià)長期低于1美元。按照美股制度，股價(jià)低于1美元的公司將面臨退市和破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

賈躍亭在6月21日晚間的公開信中表示，法拉第未來存在的發(fā)展機(jī)遇，在于通過并股、擴(kuò)股破局資金瓶頸。為保住上市席位，賈躍亭宣布將反向拆股以提升交易情緒。與此同時(shí)，為了緩解經(jīng)營壓力，賈躍亭將繼續(xù)融資3億美元。

思科盤后一度大跌16%，公司下調(diào)全年業(yè)績指引

思科第一財(cái)季調(diào)整后EPS為1.11美元，分析師預(yù)期1.03美元。第一財(cái)季營收146.7億美元，分析師預(yù)期146.3億美元。第一財(cái)季產(chǎn)品營收35.3億美元，分析師預(yù)期34.9億美元。預(yù)計(jì)全年調(diào)整后EPS為3.87-3.93美元，公司原本預(yù)計(jì)4.01-4.08美元。

思科預(yù)計(jì)全年?duì)I收538億美元-550億美元，公司原本預(yù)計(jì)570億美元-582億美元，分析師預(yù)期578.4億美元。預(yù)計(jì)第二財(cái)季調(diào)整后EPS為0.82-0.84美元，分析師預(yù)期0.99美元。預(yù)計(jì)第二財(cái)季營收126億-128億美元，分析師預(yù)期142億美元。預(yù)計(jì)第二財(cái)季調(diào)整后毛利潤率為65%-66%，分析師預(yù)期65.6%。

截至收盤，思科報(bào)53.28美元，漲幅0.21%，市值2158.1億美元。值得注意的是，財(cái)報(bào)公布后，思科盤后一度大跌16%。