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      高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行|綿陽造“科技之城” 這家企業(yè)打破多項技術壟斷

      每日經(jīng)濟新聞 2023-10-20 17:19:27

      ◎2019年,華豐科技10Gbps“高速背板連接器”問世,打破了國外壟斷,掌握了產(chǎn)品核心設計技術及關鍵制程工藝技術,解決了我國相關企業(yè)受制于人的被動局面。

      ◎綿陽是四川第二大城市和經(jīng)濟體,在全國工業(yè)和科技版圖中占有一席之地,擁有電子信息、裝備制造、先進材料、食品飲料四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

      每經(jīng)記者|陳星    每經(jīng)編輯|魏官紅    

      在科技之城綿陽,有這樣一家企業(yè)默默守護著航天夢想。10月19日,《每日經(jīng)濟新聞》記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”四川主題采訪團走進四川華豐科技股份有限公司(以下簡稱華豐科技),探訪這家電連接器行業(yè)的老牌企業(yè)。

      2019年,華豐科技10Gbps“高速背板連接器”問世,打破了國外壟斷,掌握了產(chǎn)品核心設計技術及關鍵制程工藝技術,解決了我國相關企業(yè)受制于人的被動局面。

      記者了解到,華豐科技已推出112Gbps“高速背板連接器”并已完成主要客戶的產(chǎn)品測試,與國外領先企業(yè)的技術同步。

      打破了“高速背板連接器”受制于人局面

      華豐科技成立于1958年,是一家光電連接器科研生產(chǎn)型企業(yè),其前身為國營華豐無線電器材廠,是我國一五時期成立的防務連接器科研生產(chǎn)型企業(yè),承擔國家重點裝備和重點工程電連接器科研開發(fā)和生產(chǎn)任務。

      什么是連接器?連接器是電子系統(tǒng)設備之間電流或光信號等傳輸與交換的電子部件,是電子設備中不可缺少的關鍵元件之一。

      “公司從1958年引進俄標連接器生產(chǎn)技術,1984年引進美標連接器生產(chǎn)線及技術,2016年牽頭制定電源連接器IEC國際標準,實現(xiàn)了從技術引進到自主創(chuàng)新,再到為全球提供互連技術服務的轉身。”公司相關負責人介紹。

      圖片來源:每日經(jīng)濟新聞記者 陳星 攝

      從1999年“神舟一號”試驗飛船實現(xiàn)天地往返,到2023年“神舟十六號”成功發(fā)射,華豐科技先后為航天發(fā)射系統(tǒng)、運載火箭系統(tǒng)、航天服系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)等提供大量配套。

      目前,華豐科技已掌握具有自主知識產(chǎn)權的連接器核心技術,產(chǎn)品廣泛應用于通訊、航空、航天、船舶、防務裝備、電子裝備、核電、新能源汽車、軌道交通等領域。

      值得一提的是,2019年,華豐科技10Gbps“高速背板連接器”問世,打破了國外壟斷,掌握了產(chǎn)品核心設計技術及關鍵制程工藝技術,解決了我國相關企業(yè)受制于人的被動局面,實現(xiàn)了“高速背板連接器”國產(chǎn)化替代。

      “高速背板連接器”作為移動通訊設備的核心器件,技術含量高、工藝難度大、應用范圍廣,被譽為連接器領域“皇冠上的明珠”。“公司從2010年起就開始進行高速傳輸技術的研發(fā),2019年開發(fā)出了10Gbps、25Gbps速率的‘高速背板連接器’并順利實現(xiàn)量產(chǎn)。”前述相關負責人表示。

      記者了解到,華豐科技已推出112Gbps“高速背板連接器”并已完成主要客戶的產(chǎn)品測試。此舉旨在為通訊領域客戶下一代設備研發(fā)提供產(chǎn)品技術支撐,與國外領先企業(yè)的技術同步。

      近年來,華豐科技的產(chǎn)品迎來越來越廣闊的市場前景,也承擔著越來越多國家重點裝備和重點工程電連接器科研開發(fā)及生產(chǎn)任務。

      車載類高速連接器國產(chǎn)化率進一步提升

      傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級是大勢,也是電子信息企業(yè)面對的共同挑戰(zhàn)。華豐科技所生產(chǎn)的高速連接器不少是廣泛應用于5G通訊、骨干網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸?shù)木芷骷?,其是多面異型體,材質(zhì)和紋理復雜多變,即便有比頭發(fā)還細小的裂縫、異物等瑕疵,都可能造成嚴重故障。

      如何解決產(chǎn)品下線前的質(zhì)量檢測難題?擺脫以往依靠檢測人員通過顯微鏡觀察的模式,華豐科技引入人工智能實現(xiàn)自動檢測,實現(xiàn)生產(chǎn)制造智能化。

      連接器進入檢測線,依次通過多個工位,從不同的角度拍下多張照片。在此基礎上,人工智能運用計算機視覺、機器學習等技術,識別、判斷、分析產(chǎn)品是否有瑕疵、有何瑕疵,生成檢測分析結果。“新模式下,一套系統(tǒng)就相當于一個10多人的班組,一天能夠完成檢測1萬余件,檢測得更快、更準,也更智慧。”公司AI實驗室視覺檢測團隊負責人劉明華說。

      如今,華豐科技已登陸科創(chuàng)板上市,上市募集資金將主要用于綿陽產(chǎn)業(yè)化基地擴建項目、研發(fā)創(chuàng)新中心升級建設項目和補充流動資金。其中綿陽產(chǎn)業(yè)化基地擴建項目達產(chǎn)后,預計每年將新增連接器產(chǎn)品產(chǎn)能710萬件。

      2020至2022年,企業(yè)工業(yè)連接器產(chǎn)品收入從8343萬元增長至1.95億元,復合增速達53%。

      “除了原有業(yè)務及渠道優(yōu)勢外,在增量市場方面,華豐科技正在開發(fā)車載高速連接器及線束組件,逐步在新能源汽車領域打開市場,目前已成為比亞迪、上汽通用五菱等客戶的合格供應商。”該公司相關負責人表示,公司將以“高速”“系統(tǒng)”作為戰(zhàn)略重點,以通訊高速連接器為切入點,逐漸覆蓋到服務器、防務裝備、車聯(lián)網(wǎng)等全部高速互連市場,成為國內(nèi)領先、全球知名的高速連接器提供商。而在新能源汽車領域,公司有望跟上行業(yè)上升周期,分享行業(yè)增長紅利。

      2020年至2022年,華豐科技新能源汽車連接器銷售收入從5252萬元增長至1.56億元,復合增長率72.15%,成為核心增長驅(qū)動力。

      過去,主流的車載連接器標準大多把握在國際大廠手中,短期來看,我國車載類高速連接器國產(chǎn)化率并不高,但依據(jù)車規(guī)級連接器的認證周期來看,2024年至2025年,預計我國車載高速連接器國產(chǎn)化率將有顯著提升。

      在華豐科技煥發(fā)新的生機活力的背后,是一座城市推動產(chǎn)業(yè)升級之路的縮影。

      綿陽是四川第二大城市和經(jīng)濟體,在全國工業(yè)和科技版圖中占有一席之地,擁有電子信息、裝備制造、先進材料、食品飲料四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。堅持創(chuàng)新引領,這座工業(yè)和科技之城正以認真較真的態(tài)度建設“云上大學城”和“云上科技城”,拿出了10億元專項資金“引育用留”人才,暢通科技創(chuàng)新供需兩端,推動園區(qū)特色化發(fā)展,服務制造業(yè)邁向高端化智能化綠色化。

      布局落子,綿陽落實四川六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)提質(zhì)倍增行動,圍繞電子信息等四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和新型顯示等八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈,形成產(chǎn)業(yè)集群。如今,連接器產(chǎn)業(yè)集群已入選國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,綿陽與重慶、成都聯(lián)合申報的成渝地區(qū)電子信息先進制造集群也已入選國家級先進制造業(yè)集群。而新型顯示、無人機、核技術應用3個產(chǎn)業(yè)集群入選四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

      預計前三季度,綿陽GDP增速超8%。

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