每經(jīng)AI快訊，在新能源汽車補(bǔ)能領(lǐng)域，換電模式一直備受爭議。但經(jīng)過多年發(fā)展，換電產(chǎn)業(yè)逐步趨向成熟。近日，寧德時(shí)代傳來加碼布局換電賽道的消息，公司推出自研重卡底盤換電解決方案騏驥換電，換一次電僅需幾分鐘，比加滿一箱油還快。此外，蔚來將今年全年建設(shè)400座換電站的目標(biāo)上調(diào)為1000座。 接受記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示：“換電產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展早期，仍存在電池標(biāo)準(zhǔn)化程度低等痛點(diǎn)，但在市場強(qiáng)勁需求支撐下，這一市場呈現(xiàn)出‘千帆競發(fā)’之勢。而隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望迎來發(fā)展窗口期。”（證券日?qǐng)?bào)）