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          油價(jià)小幅下降!車主加滿一箱油少花約2元 多數(shù)地區(qū)95號(hào)汽油將進(jìn)入 “7元時(shí)代”

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-06-13 21:20:29

          ◎6月13日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年6月13日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低55元和50元。

          ◎國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì),短期來看油價(jià)仍可能偏弱運(yùn)行。當(dāng)前美歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹呈現(xiàn)黏性強(qiáng)、回落慢的特征,疊加升息對全球經(jīng)濟(jì)增長帶來負(fù)面影響,需求疲軟將是影響油價(jià)偏弱運(yùn)行的主要因素。

          每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 周逸斐    每經(jīng)編輯 陳旭    

          新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口于6月13日24時(shí)開啟,成品油零售價(jià)小幅下降。

          6月13日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年6月13日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低55元和50元。

          《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),2023年以來國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整呈現(xiàn)“ 四漲六跌兩擱淺”的格局,其中本輪下調(diào)幅度最小。

          此次調(diào)價(jià)會(huì)使私家車主用油成本小幅減少。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將少花2元左右。此次零售限價(jià)落地后,多數(shù)地區(qū)95號(hào)汽油將進(jìn)入“7元時(shí)代”。

          需求疲軟將是影響油價(jià)偏弱運(yùn)行的主要因素

          據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(5月30日—6月12日),國際油價(jià)小幅下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.34%。

          布倫特原油期貨價(jià)格走勢

          本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)倫敦布倫特原油期貨價(jià)格比上輪周期小幅下降

          隆眾資訊分析師劉文杰接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)解釋,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際油價(jià)先揚(yáng)后抑。

          雖然“歐佩克+”會(huì)議將減產(chǎn)期限延長至明年年底,沙特7月起也將單獨(dú)額外減產(chǎn)100萬桶/日,均為市場注入利好提振,但歐美央行加息周期尚未結(jié)束,市場對全球經(jīng)濟(jì)增長放緩可能抑制需求的擔(dān)憂仍在,致使原油期貨價(jià)格接連下挫。

          整體來看,計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移,所對應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行,開啟本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。

          下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年6月28日24時(shí)開啟,國內(nèi)油價(jià)走勢將會(huì)如何?

          隆眾資訊分析師李彥通過微信對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析,以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢。

          目前來看,雖然近期油價(jià)表現(xiàn)偏弱勢,但美國夏季出行高峰已經(jīng)到來,且“歐佩克+”堅(jiān)定推進(jìn)減產(chǎn),基本面也有利好后市的因素,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

          國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì),短期來看油價(jià)仍可能偏弱運(yùn)行。“歐佩克+”繼續(xù)減產(chǎn)對油價(jià)托底意圖明顯,但當(dāng)前美歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹呈現(xiàn)黏性強(qiáng)、回落慢的特征,疊加升息對全球經(jīng)濟(jì)增長帶來負(fù)面影響,需求疲軟將是影響油價(jià)偏弱運(yùn)行的主要因素。

          車主們加滿一箱油將少花約2元

          截至本輪調(diào)價(jià),2023年國內(nèi)成品油零售價(jià)格共歷經(jīng)12次調(diào)整,其中4次上調(diào)、2次擱淺、6次下調(diào)。

          隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,折合成升價(jià),每升89#汽油下降0.04元、92#汽油下降0.04元、95#汽油下降0.05元、0#柴油下降0.04元。

          以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花2元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛100公里費(fèi)用減少0.3元左右。

          而對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用減少1.6元左右。本次調(diào)價(jià)對于私家車主和物流企業(yè)來說成本小幅減少。

          本輪調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格在7.1-7.3元/升之間,92#汽油零售限價(jià)在7.1-7.3元/升之間。

          封面圖片來源:新華社

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