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      行業(yè)風(fēng)向標(biāo) | 多國領(lǐng)導(dǎo)人排隊(duì)訪華,一帶一路又“起舞”

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-17 12:32:33

      每經(jīng)記者|劉明濤    每經(jīng)編輯|趙云    

      上周,國務(wù)院、外交部、商務(wù)部等與巴西、德國、土耳其、俄羅斯、烏茲別克斯坦、塞爾維亞等國家展開積極交流,其中中國巴西發(fā)布聯(lián)合聲明,中巴雙方就加大在基礎(chǔ)設(shè)施、能源建設(shè)領(lǐng)域投資,深化港口領(lǐng)域合作達(dá)成一致,我國建筑企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、新能源建設(shè)領(lǐng)域訂單有望迎來進(jìn)一步擴(kuò)容。

      與此同時,據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),我國3月出口(美元計(jì))同增14.8%,環(huán)比1-2月提升21.6個pct;進(jìn)口同降1.4%,環(huán)比1-2月提升8.8個pct;貿(mào)易順差882億美元,同增99%。3月出口同比數(shù)據(jù)快速拉升,明顯高于Wind一致預(yù)期-5%;環(huán)比2月單月增長47.5%,也明顯強(qiáng)于季節(jié)性(近20年均值36%),主要因“一帶一路”國家出口強(qiáng)勁。

      當(dāng)前中美博弈持續(xù)深化、國際環(huán)境日趨復(fù)雜,“一帶一路”戰(zhàn)略意義有望提升至新的高度:首先通過“一帶一路”與沿線國家開展經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù),可以擴(kuò)大出口、輸出中國制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)能,構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán),推動經(jīng)濟(jì)增長;其次可以加深與周邊國家關(guān)系,維護(hù)國家外部安全;最后通過擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作可加快人民幣國際化進(jìn)程,提升我國金融穩(wěn)定性。

      國盛證券分析指出,從長期看,今年將是“一帶一路”戰(zhàn)略再次加碼元年,政策大趨勢明確;短期看,4月至年底將會密集有外國領(lǐng)導(dǎo)人訪華、重要國際會議以及重磅第三屆“一帶一路”高峰論壇等重磅催化,相關(guān)企業(yè)標(biāo)志性大項(xiàng)目也有望集中落地,不僅驅(qū)動“一帶一路”板塊估值提升,同時有望推動龍頭業(yè)績實(shí)現(xiàn)高增長。

      當(dāng)前AIGC技術(shù)快速迭代,在營銷文案、游戲設(shè)計(jì)、創(chuàng)意圖生成等領(lǐng)域已有較成熟應(yīng)用落地,后續(xù)通過賦能建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域,有望在創(chuàng)意式概念設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)率先形成人工替代,并逐步延伸至深化設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),顯著降低設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)對專業(yè)人才依賴,行業(yè)發(fā)展模式有望明顯優(yōu)化,格局有望迎來變革。

      另一方面,AI技術(shù)發(fā)展也將深層次影響建筑建材行業(yè)。隨著AI設(shè)計(jì)生態(tài)逐步形成,行業(yè)資源稟賦將逐步由“人”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;數(shù)據(jù)”:AI平臺除底層算法外,數(shù)據(jù)集為更核心壁壘,優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)要素對應(yīng)高效、高適配度的AI模型。龍頭設(shè)計(jì)院基于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的案例庫及數(shù)據(jù)池,有望開發(fā)或聯(lián)合開發(fā)更強(qiáng)大、行業(yè)適配性更優(yōu)的AI算法平臺,并通過持續(xù)的行業(yè)數(shù)據(jù)積累迭代算法,優(yōu)化設(shè)計(jì)效率及設(shè)計(jì)品質(zhì),后續(xù)通過算法平臺的SaaS商業(yè)化推廣,有望打造新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。

      同時,AI的加快應(yīng)用有望助力龍頭突破供給瓶頸,更好發(fā)揮其技術(shù)及品牌優(yōu)勢,市占率有望持續(xù)提升,并實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、周轉(zhuǎn)加快,整體商業(yè)模式有望優(yōu)化。

      點(diǎn)評:3月出口數(shù)據(jù)大超預(yù)期,主因“一帶一路”國家出口強(qiáng)勁,當(dāng)前中美博弈持續(xù)深化、國際環(huán)境日趨復(fù)雜,“一帶一路”戰(zhàn)略意義不斷凸顯,從長期看今年將是“一帶一路”戰(zhàn)略再次加碼元年,政策大趨勢明確。

      這里,通過整合天風(fēng)、安信、國信等10余家券商最新研報(bào)信息,為粉絲朋友帶來4家公司簡介,僅供參考。

      1、鐵科軌道

      國內(nèi)高鐵、重載鐵路新建市場將大體保持穩(wěn)定;高鐵軌道將進(jìn)入存量維修更新周期,“一帶一路”倡議下我國高鐵走出去的步伐也在加快,扣件市場將迎來擴(kuò)容。公司背靠國鐵集團(tuán),具備更強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,有望在競爭中獲取更多市場份額。22年公司軌道扣件銷量約382萬套;隨著2023年IPO募投項(xiàng)目——年產(chǎn)1,800萬件高鐵設(shè)備及配件(主要為扣件彈條,折合扣件900萬套)投產(chǎn),產(chǎn)能將大幅擴(kuò)容。

      ——光大證券

      2、陜西建工

      中亞五國元首首次峰會將召開,西安建設(shè)面向中亞等一帶一路重要樞紐。公司立足陜西、布局全國、拓展海外,面向中亞及巴基斯坦等一帶一路沿線國家及地區(qū)參建了吉爾吉斯斯坦奧什醫(yī)院、巴基斯坦卡拉奇K2K3核電工程等標(biāo)桿項(xiàng)目。

      ——國泰君安

      3、上海港灣

      公司憑借獨(dú)創(chuàng)的軟地基處理專利技術(shù)“高真空擊密法”起步,逐漸成為具備綜合地基處理能力的全球化領(lǐng)先企業(yè),下游涉及機(jī)場、港口、公路、鐵路、電廠、市政、石化、國防等眾多領(lǐng)域,深耕東南亞、中東等地,疫情前2017-2019年海外業(yè)務(wù)占比處于80%-93%,短期海外業(yè)務(wù)有望受益核心市場復(fù)蘇、“一帶一路”加持,國內(nèi)業(yè)務(wù)受益上市品牌資金實(shí)力提升,迎來高增長階段。

      ——華泰證券

      4、中國中鐵

      在穩(wěn)增長、基建投資高增速背景下,2022年公司收入、利潤逆勢實(shí)現(xiàn)較快增長。2023年,全國基建投資增速有望維持高水平,帶動公司基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)主業(yè)穩(wěn)健增長,第二曲線收益逐步顯現(xiàn)。

      ——國海證券

      封面圖片來源:視覺中國-VCG211298090733

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      上周,國務(wù)院、外交部、商務(wù)部等與巴西、德國、土耳其、俄羅斯、烏茲別克斯坦、塞爾維亞等國家展開積極交流,其中中國巴西發(fā)布聯(lián)合聲明,中巴雙方就加大在基礎(chǔ)設(shè)施、能源建設(shè)領(lǐng)域投資,深化港口領(lǐng)域合作達(dá)成一致,我國建筑企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、新能源建設(shè)領(lǐng)域訂單有望迎來進(jìn)一步擴(kuò)容。 與此同時,據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),我國3月出口(美元計(jì))同增14.8%,環(huán)比1-2月提升21.6個pct;進(jìn)口同降1.4%,環(huán)比1-2月提升8.8個pct;貿(mào)易順差882億美元,同增99%。3月出口同比數(shù)據(jù)快速拉升,明顯高于Wind一致預(yù)期-5%;環(huán)比2月單月增長47.5%,也明顯強(qiáng)于季節(jié)性(近20年均值36%),主要因“一帶一路”國家出口強(qiáng)勁。 當(dāng)前中美博弈持續(xù)深化、國際環(huán)境日趨復(fù)雜,“一帶一路”戰(zhàn)略意義有望提升至新的高度:首先通過“一帶一路”與沿線國家開展經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù),可以擴(kuò)大出口、輸出中國制造業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)能,構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán),推動經(jīng)濟(jì)增長;其次可以加深與周邊國家關(guān)系,維護(hù)國家外部安全;最后通過擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作可加快人民幣國際化進(jìn)程,提升我國金融穩(wěn)定性。 國盛證券分析指出,從長期看,今年將是“一帶一路”戰(zhàn)略再次加碼元年,政策大趨勢明確;短期看,4月至年底將會密集有外國領(lǐng)導(dǎo)人訪華、重要國際會議以及重磅第三屆“一帶一路”高峰論壇等重磅催化,相關(guān)企業(yè)標(biāo)志性大項(xiàng)目也有望集中落地,不僅驅(qū)動“一帶一路”板塊估值提升,同時有望推動龍頭業(yè)績實(shí)現(xiàn)高增長。 當(dāng)前AIGC技術(shù)快速迭代,在營銷文案、游戲設(shè)計(jì)、創(chuàng)意圖生成等領(lǐng)域已有較成熟應(yīng)用落地,后續(xù)通過賦能建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域,有望在創(chuàng)意式概念設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)率先形成人工替代,并逐步延伸至深化設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),顯著降低設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)對專業(yè)人才依賴,行業(yè)發(fā)展模式有望明顯優(yōu)化,格局有望迎來變革。 另一方面,AI技術(shù)發(fā)展也將深層次影響建筑建材行業(yè)。隨著AI設(shè)計(jì)生態(tài)逐步形成,行業(yè)資源稟賦將逐步由“人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)據(jù)”:AI平臺除底層算法外,數(shù)據(jù)集為更核心壁壘,優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)要素對應(yīng)高效、高適配度的AI模型。龍頭設(shè)計(jì)院基于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的案例庫及數(shù)據(jù)池,有望開發(fā)或聯(lián)合開發(fā)更強(qiáng)大、行業(yè)適配性更優(yōu)的AI算法平臺,并通過持續(xù)的行業(yè)數(shù)據(jù)積累迭代算法,優(yōu)化設(shè)計(jì)效率及設(shè)計(jì)品質(zhì),后續(xù)通過算法平臺的SaaS商業(yè)化推廣,有望打造新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。 同時,AI的加快應(yīng)用有望助力龍頭突破供給瓶頸,更好發(fā)揮其技術(shù)及品牌優(yōu)勢,市占率有望持續(xù)提升,并實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、周轉(zhuǎn)加快,整體商業(yè)模式有望優(yōu)化。 點(diǎn)評:3月出口數(shù)據(jù)大超預(yù)期,主因“一帶一路”國家出口強(qiáng)勁,當(dāng)前中美博弈持續(xù)深化、國際環(huán)境日趨復(fù)雜,“一帶一路”戰(zhàn)略意義不斷凸顯,從長期看今年將是“一帶一路”戰(zhàn)略再次加碼元年,政策大趨勢明確。 這里,通過整合天風(fēng)、安信、國信等10余家券商最新研報(bào)信息,為粉絲朋友帶來4家公司簡介,僅供參考。 1、鐵科軌道 國內(nèi)高鐵、重載鐵路新建市場將大體保持穩(wěn)定;高鐵軌道將進(jìn)入存量維修更新周期,“一帶一路”倡議下我國高鐵走出去的步伐也在加快,扣件市場將迎來擴(kuò)容。公司背靠國鐵集團(tuán),具備更強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,有望在競爭中獲取更多市場份額。22年公司軌道扣件銷量約382萬套;隨著2023年IPO募投項(xiàng)目——年產(chǎn)1,800萬件高鐵設(shè)備及配件(主要為扣件彈條,折合扣件900萬套)投產(chǎn),產(chǎn)能將大幅擴(kuò)容。 ——光大證券 2、陜西建工 中亞五國元首首次峰會將召開,西安建設(shè)面向中亞等一帶一路重要樞紐。公司立足陜西、布局全國、拓展海外,面向中亞及巴基斯坦等一帶一路沿線國家及地區(qū)參建了吉爾吉斯斯坦奧什醫(yī)院、巴基斯坦卡拉奇K2K3核電工程等標(biāo)桿項(xiàng)目。 ——國泰君安 3、上海港灣 公司憑借獨(dú)創(chuàng)的軟地基處理專利技術(shù)“高真空擊密法”起步,逐漸成為具備綜合地基處理能力的全球化領(lǐng)先企業(yè),下游涉及機(jī)場、港口、公路、鐵路、電廠、市政、石化、國防等眾多領(lǐng)域,深耕東南亞、中東等地,疫情前2017-2019年海外業(yè)務(wù)占比處于80%-93%,短期海外業(yè)務(wù)有望受益核心市場復(fù)蘇、“一帶一路”加持,國內(nèi)業(yè)務(wù)受益上市品牌資金實(shí)力提升,迎來高增長階段。 ——華泰證券 4、中國中鐵 在穩(wěn)增長、基建投資高增速背景下,2022年公司收入、利潤逆勢實(shí)現(xiàn)較快增長。2023年,全國基建投資增速有望維持高水平,帶動公司基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)主業(yè)穩(wěn)健增長,第二曲線收益逐步顯現(xiàn)。 ——國海證券

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