每經(jīng)AI快訊，根據(jù)日本新修訂交通法規(guī)，自今年4月1日起，自主駕駛的快遞機器人將可以在指定區(qū)域上路送貨。日本多家企業(yè)目前正抓緊測試快遞機器人。 據(jù)法新社8日報道，日本機器人企業(yè)ZMP近來在首都東京附近街道測試名為DeliRo的快遞機器人。公司董事長谷口恒介紹，為了讓快遞機器人盡快為人們所接受，專門為它們增添了一些擬人化的設(shè)計。例如，這款裝有4個輪子的機器人在人行道上行駛時會發(fā)出“不好意思，借光！”的聲音。 松下電器產(chǎn)業(yè)公司出品的快遞機器人Hakobo近來也在位于東京西南的城市藤澤投入測試，完成向當(dāng)?shù)鼐用窨爝f藥品和食物的任務(wù)。 日本政府希望，快遞機器人等自動駕駛工具的應(yīng)用能緩解勞動力不足和人口老齡化嚴重等問題，并計劃于2025財政年度前在全國40多個區(qū)域推廣達到一定技術(shù)水平的自動駕駛交通工具，即在限制區(qū)域內(nèi)無需人工介入就可完成駕駛?cè)蝿?wù)。不過，相關(guān)安全問題仍然令人擔(dān)心。（新華社）