國航將于北京時(shí)間10月30日零時(shí)起，開始執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃。國航針對疫情防控要求、冬春季航班運(yùn)行特點(diǎn)，結(jié)合市場變化情況及旅客服務(wù)需求，動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營，精心籌劃調(diào)配運(yùn)力，著力打造精品航線，在滿足旅客多元化需求的同時(shí)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客提供美好出行體驗(yàn)。

繼續(xù)恢復(fù)、增班國際航線運(yùn)營。冬春季，國航在嚴(yán)格落實(shí)民航局相關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)防控措施，為旅客營造安全舒適的出行體驗(yàn)的同時(shí)，積極優(yōu)化運(yùn)力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門保障能力，確保國際客運(yùn)航線盡快恢復(fù)、增班。新航季，國航計(jì)劃執(zhí)行52條國際及地區(qū)客運(yùn)航線，132班次/周，新恢復(fù)北京-新加坡、杭州-羅馬、杭州-大阪、重慶-迪拜、重慶-首爾、天津-東京、天津-大阪等國際航線，計(jì)劃新開北京-約翰內(nèi)斯堡-成都、重慶-布達(dá)佩斯、重慶-胡志明市等國際航線。

持續(xù)增加國內(nèi)航班運(yùn)力投入。在國內(nèi)航班運(yùn)營方面，國航計(jì)劃執(zhí)行343條國內(nèi)航線，1450班次/天，同比2021年同期提升3.3%。在冬春季，國航合理安排北京“一市兩場、一場兩區(qū)”以及成都“一市兩場”航班計(jì)劃，積極推進(jìn)北京首都機(jī)場時(shí)刻優(yōu)化、航線調(diào)整等工作。冬春航季，國航計(jì)劃在北京首都機(jī)場T2運(yùn)行51條航線、通航53個(gè)航點(diǎn)、班次量約為148班次/天；北京大興機(jī)場班次量延續(xù)每日107個(gè)起降架次、通航44個(gè)城市45個(gè)航點(diǎn)，并對部分航線在兩場的分布和班次進(jìn)行了優(yōu)化。

著力打造國內(nèi)精品航線。冬春季，國航集中優(yōu)勢資源，從班次量、寬體機(jī)投入、出港時(shí)刻整/半點(diǎn)率等方面著力打造國內(nèi)精品航線。北京首都機(jī)場始發(fā)的十條精品航線同比每周增加17個(gè)航班以上，寬體機(jī)執(zhí)飛比重為63%，其中北京首都-上海虹橋、深圳航線計(jì)劃由寬體機(jī)執(zhí)飛。冬春季，國航國內(nèi)六條快線的出港時(shí)刻在優(yōu)化后，整/半點(diǎn)航班占比為89%，同比提升4%。

繼續(xù)優(yōu)化紅色旅游精品航線。在紅色旅游精品航線方面，冬春季國航在延續(xù)原有11條紅色旅游航線的基礎(chǔ)上，對部分航班的出港時(shí)刻、機(jī)型、準(zhǔn)點(diǎn)率等三個(gè)維度進(jìn)行了優(yōu)化，并結(jié)合達(dá)州新機(jī)場保障能力的提升，調(diào)整提升北京首都、廣州往返達(dá)州的機(jī)型配備，切實(shí)滿足廣大旅客紅色旅游出行需求。

推出更多貼心服務(wù)產(chǎn)品。結(jié)合冬春航季特點(diǎn)，國航華東營銷中心根據(jù)“二十四節(jié)氣”時(shí)間點(diǎn)，推出華東始發(fā)國內(nèi)航線淡季預(yù)購卡產(chǎn)品，并在上海虹橋機(jī)場推出了泊悅酒店休息室和快速安檢服務(wù)，讓旅客享受“先休憩候機(jī)，后安檢登機(jī)”的出行體驗(yàn)。國航華南營銷中心推出了“10.28機(jī)票囤貨季”活動，帶給旅客更多出行優(yōu)惠。國航石家莊營業(yè)部為首次乘坐國航航班的旅客推出專屬值機(jī)柜臺、專屬安檢通道和貴賓室優(yōu)惠體驗(yàn)服務(wù)，帶給旅客無縫隙的地面指引服務(wù)。

為讓旅客出行更加順利，國航將對新增、復(fù)航航線、轉(zhuǎn)場航班等信息以及疫情防控等乘機(jī)要求，通過短信等方式提前告知。同時(shí)針對冰雪季運(yùn)行特點(diǎn)，國航提前籌劃制定預(yù)案，全力做好航班保障和旅客服務(wù)工作，助力旅客美好出行。