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      緊急迫降!一波音777客機(jī)飛行時(shí)有火星冒出,還有碎片從飛機(jī)上掉落…

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-09-23 16:18:13

      每經(jīng)編輯|段煉 易啟江    

      據(jù)央視新聞,多家媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日,美國(guó)聯(lián)合航空(United Airlines)一架飛往巴西圣保羅的航班被迫返航,緊急降落在紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Newark-Liberty International Airport)。

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      圖片來(lái)源:央視新聞

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      一架波音777客機(jī)

      飛行時(shí)有火星冒出

      據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,美聯(lián)航149號(hào)航班在機(jī)組人員報(bào)告緊急情況后安全著陸。據(jù)報(bào)道,這架飛機(jī)的液壓系統(tǒng)出了問(wèn)題。根據(jù)網(wǎng)上發(fā)布的一段視頻, 這架波音777-200客機(jī)在飛行時(shí)有火星冒出,并有碎片從飛機(jī)上掉落 。

      據(jù)悉,這架飛機(jī)21日晚間從紐瓦克起飛,此后在大西洋上空盤(pán)旋,大約兩個(gè)小時(shí)后返回機(jī)場(chǎng)。所幸飛機(jī)安全降落,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,已經(jīng)開(kāi)始著手調(diào)查這起迫降事故。

      據(jù)新京報(bào)微博,美國(guó)聯(lián)合航空公司事后發(fā)表聲明稱(chēng),飛機(jī)起飛后不久出現(xiàn)“機(jī)械問(wèn)題”。初步維護(hù)檢查表明,存在液壓泵問(wèn)題。機(jī)上256名乘客全部安全,次日將搭乘另一架客機(jī)前往目的地。事故進(jìn)一步調(diào)查仍在進(jìn)行。

      據(jù)央視新聞9月21日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月20日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示, 美國(guó)聯(lián)合航空公司本周將其25架波音777-200飛機(jī)撤出航線(xiàn) ,因?yàn)槊缆?lián)航無(wú)法對(duì)該機(jī)型的機(jī)翼前緣面板進(jìn)行必要的檢查。

      公開(kāi)資料顯示,波音777-200是屬于A型市場(chǎng),是777家族中第一個(gè)機(jī)型,在1990年發(fā)布,每邊設(shè)有四道登機(jī)門(mén),采用普惠PW4000、通用電氣GE90或勞斯萊斯Trent 800發(fā)動(dòng)機(jī),推力超過(guò)74000磅力,最大起飛重量由505,000磅至545,000磅,最大航程達(dá)9695公里。

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      在737 MAX方面誤導(dǎo)投資者

      波音被罰2億美元

      據(jù)央視新聞,路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日?qǐng)?bào)道,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)稱(chēng),波音公司將支付2億美元以和解SEC的諸多指控

      SEC認(rèn)為,波音在737 MAX飛機(jī)方面對(duì)投資者存在諸多誤導(dǎo)性。

      據(jù)悉,波音公司的波音737 Max飛機(jī)在2018年10月和2019年3月相繼發(fā)生兩起致命墜機(jī)事件,共造成346人死亡。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)隨后停飛了波音737 Max飛機(jī)。

      SEC作為調(diào)查波音公司如何就墜機(jī)事件與投資者進(jìn)行溝通的機(jī)構(gòu),要求波音等上市公司披露股東做出投資決策所需的重要事實(shí)和其他信息。

      據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào),日前,中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”)在舟山召開(kāi)了波音737MAX飛機(jī)運(yùn)行評(píng)審(即AEG評(píng)審)專(zhuān)題會(huì)議(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)題會(huì)議”),評(píng)審737系列改進(jìn)后的整體機(jī)型訓(xùn)練規(guī)范。預(yù)期會(huì)議提出的疑問(wèn)解決后,民航局將發(fā)布《波音737系列飛機(jī)航空器評(píng)審報(bào)告》第二次修訂,意味著中國(guó)民航恢復(fù)737MAX新飛機(jī)引進(jìn)即將完成全部流程。

      美國(guó)芝加哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,波音公司首席執(zhí)行官卡爾霍恩(Calhoun)公開(kāi)表示,決定將部分原計(jì)劃交付給中方航司的波音737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司;波音公司首席財(cái)務(wù)官布萊恩·韋斯特(Brian West)稱(chēng),自2月起,中國(guó)航空公司對(duì)波音737MAX開(kāi)始了飛行測(cè)試,但有關(guān)工作后來(lái)暫停。

      編輯|段煉 易啟江

      校對(duì)|何小桃

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      每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、新京報(bào)微博、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)、公開(kāi)資料等

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