每經(jīng)記者｜蘭素英    每經(jīng)編輯｜高涵    

據(jù)teslarati.com 9月12日?qǐng)?bào)道，哈佛大學(xué)約翰·A·保爾森工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院（SEAS）材料科學(xué)副教授Xin Li實(shí)驗(yàn)室的工程師們開發(fā)出了一種新型固態(tài)電池，可重復(fù)使用高達(dá)1萬(wàn)次，充電速度最快三分鐘。

憑借這項(xiàng)突破性技術(shù)，Xin Li的初創(chuàng)公司 Adden Energy公司獲得了哈佛大學(xué)技術(shù)開發(fā)辦公室的獨(dú)家資助，這將有助于開發(fā)可靠性更高、性能更好的電池，可用于未來(lái)的電動(dòng)汽車。 

Xin Li 在接受哈佛大學(xué)采訪時(shí)表示，“固態(tài)電池是汽車電動(dòng)化的必然選擇。在實(shí)驗(yàn)室中，這款電池在生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了5000~10000 次的充電循環(huán)，而同類產(chǎn)品最多也只有2000~3000 次。而且，我們認(rèn)為在擴(kuò)大電池技術(shù)的規(guī)模方面不會(huì)有任何限制。這可能會(huì)改變電池行業(yè)的游戲規(guī)則。” 此外，這種固態(tài)電池還顯示出比鋰離子電池更可預(yù)測(cè)的高能量密度和穩(wěn)定性。