近日，某款網(wǎng)紅雪糕因為火烤不化，登上熱搜持續(xù)引發(fā)熱議。

無論怎么說，達哥覺得好的產(chǎn)品、好的質(zhì)量、好的服務(wù)、好的體驗，才是一個高端產(chǎn)品要做的事情。時間也會刺破那些虛假的泡沫，把真正有價值的國貨品牌留下來。

說起來，這和我們做股票交易也相似，講究用心，腳踏實地，一步一個腳印，最忌諱投機取巧，能夠在市場長久活下去的，只會是腳踏實地的投資者，而投機取巧、走捷徑的人，往往都會消失在這個舞臺上。

汽車整車板塊重燃熱度

站在中線的角度，現(xiàn)在的位置大概率不是最佳入場點。你說3000點不進場，3400點再進場，這個邏輯沒法說得通。如果是短線選手，放在兩市萬億元成交額面前，博弈機會肯定挺多。6月中旬以后，我說的機會都是短線機會。

昨天大盤探底回升，創(chuàng)業(yè)板領(lǐng)漲，屬于賽道股狂歡的一天。調(diào)整了6個交易日的汽車整車板塊重新燃起市場熱度。

早盤受消息刺激，“機器人”和“汽車人”展開了一波大戰(zhàn)，最終在中通客車（SZ000957，股價21.11元，市值125億元）的引領(lǐng)下，“汽車人”勝出，落寞留給了機器人題材龍頭巨輪智能。很難說短期汽車整車板塊還能不能走出第二波行情，橫盤震蕩的概率更高吧。

在昨天的角逐中，“機器人”也沒有完全被一棒子打死，還留有一線生機。短線題材關(guān)鍵要看市場成交金額，昨天兩市的總成交金額回落到了萬億元的邊緣，成交金額減少對應(yīng)著不斷推高的情緒，這種背離一旦出現(xiàn)，也不見得新題材會完全落敗。

相對汽車整車板塊而言，達哥覺得市場昨天能走強，前天提到的電力設(shè)備板塊應(yīng)該說貢獻更大。歐洲光伏儲能的高景氣再度引爆相關(guān)板塊。

留意滬指20日均線支撐

電力設(shè)備板塊昨天有兩只明星個股，禾邁股份和陽光電源。禾邁股份（SH688032，股價1040元，市值582億元）股價突破千元大關(guān)，收盤報1040元/股，因為科創(chuàng)板的規(guī)則是2手起買，禾邁股份的最低買入金額已超過貴州茅臺。兩市上一只千元股是石頭科技（SH688169，股價527.08元，市值352億元），一度沖到近1500元，而當(dāng)前價是527.08元/股。陽光電源（SZ300274，股價110.94元，市值1647億元）拉出“20CM”的漲停，海外市場需求過于爆棚，為其帶來更高的景氣度。從板塊內(nèi)部來說，屬于“高切低”。而我想說的是短線的思路，仔細比照陽光電源的走勢結(jié)構(gòu)，幾乎是完美匹配達哥之前提到的短線結(jié)構(gòu)。而且從之前的龍虎榜席位來看，屬于“機構(gòu)票”，這種有機構(gòu)引導(dǎo)的票，一旦板塊處于風(fēng)口，套利的機會比較大。

綜合昨天盤面的情況，達哥覺得主要有以下三點需要注意：

首先，要保留一分冷靜。指數(shù)的表現(xiàn)看著還不錯，其實只是屬于賽道股的狂歡，兩市漲跌幅的中位數(shù)是漲0.21%，成交金額也僅僅是剛過萬億元而已。尤其是量能如果不能延續(xù)之前的節(jié)奏，會制約上行空間。這種量能也說明存量資金的博弈已到了白熱化程度，急需新鮮“血液”。

其次，要留意上證指數(shù)20日均線的支撐。上證指數(shù)在20日均線處止跌回升，但力度較弱，如果短期還是維持在20日均線附近不能上攻，那么，去回補下方缺口的概率比較大。

最后，要關(guān)注中報業(yè)績。上半年上海疫情等因素導(dǎo)致整個宏觀預(yù)期不太好，反而讓一些業(yè)績好的企業(yè)更受關(guān)注。今年披露中報和以往市場情況有些不同，過去經(jīng)常是見光死的場景，等利好出盡就砸，而今年不少業(yè)績預(yù)增個股的延續(xù)性都還不錯。 （張道達）

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