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          2021中國上市公司財(cái)報(bào)數(shù)讀·快遞物流

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-05-11 16:14:44

          ◎2021年今年財(cái)報(bào)季已落幕,每日經(jīng)濟(jì)新聞推出《2021中國上市公司財(cái)報(bào)數(shù)讀》系列產(chǎn)品,快遞物流上市公司業(yè)績?nèi)绾危砍尸F(xiàn)了哪些鮮明特點(diǎn)呢?

          每經(jīng)編輯 劉雪梅

          2021年,中國快遞業(yè)務(wù)量進(jìn)入千億件時(shí)代,而在市場監(jiān)管收緊的環(huán)境之下,高質(zhì)量發(fā)展成為行業(yè)主線。

          具體到各家上市公司,2021年今年財(cái)報(bào)季已落幕,每日經(jīng)濟(jì)新聞推出《2021中國上市公司財(cái)報(bào)數(shù)讀》系列產(chǎn)品,快遞物流上市公司業(yè)績?nèi)绾??呈現(xiàn)了哪些鮮明特點(diǎn)呢?

          圖片來源:Icphoto-401118931

          從各家上市公司披露的財(cái)報(bào)看,中通、韻達(dá)、圓通成為行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量Top3,且中通連續(xù)六年市占率領(lǐng)先行業(yè)。

          從資本市場看,港股迎來兩位物流領(lǐng)域新成員,京東物流和安能物流相繼上市,物流上市公司團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步壯大。

          隨著市場監(jiān)管趨嚴(yán),快遞公司單票價(jià)格從去年下半年開始普遍正向增長,快遞公司營收結(jié)構(gòu)正在逐漸改善。

          但整體來看,由于大部分公司資本性開支、人員成本投入加大,“增量不增收”依然為行業(yè)普遍現(xiàn)象。

          展望2022,我們預(yù)測,在價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)和新的市場環(huán)境下,快遞行業(yè)將繼續(xù)從價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)比拼,高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步明確,服務(wù)品質(zhì)相對更好的公司也將會(huì)率先迎來利潤修復(fù)。

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          2021中國上市公司財(cái)報(bào)數(shù)讀·快遞物流

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