每經(jīng)記者 林姿辰    每經(jīng)編輯 魏官紅    

日前，一則關(guān)于“京醫(yī)通即將停運”的通知在網(wǎng)上流傳。該預約掛號平臺運營方北京怡合春天科技有限公司表示，公司獨立負擔該公益項目數(shù)億元成本長達七年之久。因無力承擔高昂的運營成本，京醫(yī)通線上系統(tǒng)將于4月20日9時起正式停運。對此，北京市衛(wèi)健委、北京銀行先后發(fā)聲回應，表示將依法理性解決糾紛，確?；颊哒＞歪t(yī)。4月20日凌晨，怡合春天表示在雙方協(xié)商期間，公司將保證京醫(yī)通線上系統(tǒng)的正常運行，這意味著停運一事或迎來轉(zhuǎn)機。

但若停運成真，北京兩大線上預約掛號平臺將只剩114平臺一家，該平臺同樣具有鮮明的公益特色。

如何看待“京醫(yī)通”停運風波背后的行業(yè)問題？中國政法大學副教授廖藏宜表示，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的發(fā)展面臨市場熱情高漲、民眾需求迫切，但沒有找到有效盈利模式的窘境，對于像京醫(yī)通這類帶有公共服務或公共事業(yè)屬性的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療產(chǎn)品，應當讓財政、醫(yī)院和企業(yè)公益方等多方主體協(xié)作，各自承擔相應運營成本，促進其可持續(xù)發(fā)展。

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