上周，高鐵電氣登錄科創(chuàng)板，陜西迎來(lái)第63家A股上市公司，同時(shí)，也是寶雞第5家上市公司。

這家中鐵系老牌公司，前身最早可追溯到1958年，伴隨著我國(guó)第一條電氣化鐵路“寶成線寶鳳段”的修建而誕生。經(jīng)過(guò)六十多年發(fā)展，無(wú)論是業(yè)績(jī)表現(xiàn)、產(chǎn)品布局、技術(shù)突破等，高鐵電氣均已呈現(xiàn)“黑馬”之姿，加之背靠中國(guó)中鐵這棵大樹(shù)，以及“交通強(qiáng)國(guó)”“一帶一路”“新基建”等諸多政策利好，未來(lái)發(fā)展前景還是值得期待的。

與此同時(shí)，作為從寶雞壯大起來(lái)的企業(yè)，高鐵電氣對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)拉動(dòng)效應(yīng)較為可觀。至少在制造業(yè)方面，“西部工業(yè)重鎮(zhèn)”的有其一份功勞。

整體來(lái)看，上周陜西資本市場(chǎng)起伏不大，總市值微漲0.09%，仍然排在全國(guó)第15位，而9月份及之前，主要徘徊在第13、14的位置。具體到個(gè)股，未有超過(guò)10%漲幅的公司，漲幅最大為9.82%的延安必康，三人行則以-10.77%領(lǐng)跌。

值得關(guān)注的還有，中航西飛同時(shí)被主力資金、北向資金、融資資金青睞，西部材料、隆基股份也被資金看好。其中，隆基股份繼上上周獲得6.43億元融資資金買入，上周再獲1.52億元融資資金加倉(cāng)。

具體來(lái)看本期巷觀陜股。

工業(yè)重鎮(zhèn)寶雞迎來(lái)第5家上市公司 

截至2021年10月24日，陜西共有A股上市公司63家，板塊總市值為14747.58億元，全國(guó)排名第15位，較前一周增加12.60億元。陜西板塊市值最大的是隆基股份，市值4580.44億元。

10月第3周（2021年10月18日～2021年10月24日），陜西股中，中航西飛市值增長(zhǎng)最多；陜西煤業(yè)市值縮水最多；漲幅最大的是延安必康，上漲幅度為9.82%；跌幅最大的是三人行。此外，中航西飛同時(shí)被主力資金，北向資金，融資資金看好。

市值方面，截至2021年10月24日，陜西板塊總市值為14747.58億元，較前一周14734.98億元，增長(zhǎng)0.09%（加權(quán)平均）。

從全國(guó)來(lái)看，10月第3周陜西板塊總市值全國(guó)排名第15位。相比第14名河北，少了123.78億元。從區(qū)域來(lái)看，陜西板塊總市值西北排名第1。（省區(qū)市排名未統(tǒng)計(jì)中國(guó)香港、澳門、臺(tái)灣）

粉巷財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，陜西63家上市公司，以市值計(jì)算，行業(yè)主要集中在電氣設(shè)備、國(guó)防軍工、采掘。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，與河北相比，陜西上市公司總數(shù)比河北少3家；千億市值公司數(shù)量與河北持平；科創(chuàng)板公司數(shù)量比河北多7家；今年新上市公司數(shù)量與河北持平。

陜西擁有上市公司最多的城市（地級(jí)行政區(qū)）是西安（45家），其次是寶雞（5家）、咸陽(yáng)（5家）、延安（2家）、渭南（2家）。

10月第3周，陜西新增1家上市公司：高鐵電氣（688285.SH），從IPO情況來(lái)看，陜西沒(méi)有新增申報(bào)的公司，沒(méi)有新增過(guò)會(huì)企業(yè)。

高鐵電氣“成色”其實(shí)不錯(cuò)。就公司本身而言，業(yè)績(jī)方面，背靠“中鐵”這棵大樹(shù)，2018-2020年?duì)I業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)一直保持著正增長(zhǎng)狀態(tài)，近三年的復(fù)合增長(zhǎng)率分別為14.15%、45.54%，利潤(rùn)表現(xiàn)要明顯好于營(yíng)業(yè)收入。

產(chǎn)品布局方面，頗具前瞻性，在業(yè)內(nèi)最早實(shí)行了鐵路與城軌兩線并行發(fā)展的策略，核心技術(shù)及其產(chǎn)品覆蓋了電氣化鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品、城市軌道交通供電設(shè)備領(lǐng)域，近三年市場(chǎng)占有率約分別為60%、50%，行業(yè)領(lǐng)先地位穩(wěn)固，此次科創(chuàng)板成功上市，也將進(jìn)一步鞏固其龍頭地位。

技術(shù)突破方面，多次實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的研發(fā)成果，包括國(guó)內(nèi)首家研發(fā)350km/h以上高速鐵路接觸網(wǎng)產(chǎn)品等，多項(xiàng)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，是電氣化鐵路接觸網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位之一。

從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，鐵路電氣化改造程度、高鐵里程數(shù)、城市軌道交通里程數(shù)等，都是影響行業(yè)發(fā)展的重要因素，而作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，國(guó)家近年來(lái)對(duì)鐵路行業(yè)，尤其是高鐵的投資力度不減。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，無(wú)論是高鐵、還是城軌，發(fā)展的腳步都不會(huì)停下，眼下“交通強(qiáng)國(guó)”“一帶一路”“新基建”等諸多政策，均利好行業(yè)發(fā)展。

此外，背靠“中鐵”這顆大樹(shù)，高鐵電氣即便只是切塊蛋糕分杯羹，獲益也匪淺，要知道，中國(guó)中鐵2019年僅基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)收入就達(dá)7315億元。

當(dāng)然，風(fēng)險(xiǎn)亦有之。高鐵電氣在招股書(shū)中做出提示，提及產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、行業(yè)景氣度變化等對(duì)于重要客戶及連帶公司業(yè)績(jī)影響。此外，鐵路或城軌交通建設(shè)投資金額大、建設(shè)周期較長(zhǎng)，需按國(guó)家和地方建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行，若出現(xiàn)建設(shè)周期變化，那么高鐵電氣經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)將相應(yīng)波動(dòng)。

對(duì)西部工業(yè)重鎮(zhèn)寶雞而言，有這樣一家企業(yè)坐鎮(zhèn)，制造業(yè)水平放在全陜西也屬前列。而“中鐵系”之外，寶雞還有中石油集團(tuán)、中航工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)西電集團(tuán)等央企巨頭下的諸多工業(yè)，這幾年漸次蓄勢(shì)，為經(jīng)濟(jì)增益不少。

中航西飛迎三類“熱錢”流入 

先看融資資金，10月第3周，陜西板塊融資凈買入總額為9208.91萬(wàn)元。融資凈買入最多的陜西股是隆基股份，金額是1.52億元。其次是彩虹股份（9176.83萬(wàn)元）和金鉬股份（2839.24萬(wàn)元）。

再看北向資金，10月第3周，國(guó)際醫(yī)學(xué)北向資金持股比例增加0.61個(gè)百分點(diǎn)，陜西煤業(yè)北向資金持股比例增加0.30個(gè)百分點(diǎn)，藍(lán)曉科技北向資金持股比例增加0.26個(gè)百分點(diǎn)。

主力資金方面，10月第3周，航發(fā)動(dòng)力凈買入額居首位，為2.17億元，其次是中航西飛（2.14億元）和高鐵電氣（1.52億元）。

中航西飛同時(shí)被主力資金、北向資金、融資資金看好。西部材料被主力資金、融資資金看好。隆基股份被北向資金、融資資金看好。

目前，中航西飛尚未出具三季報(bào)成績(jī)單，上周同時(shí)被三類“熱錢”加倉(cāng)，主要是受益于軍工板塊拉升走強(qiáng)。

此前川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長(zhǎng)陳靂受訪時(shí)曾表示，國(guó)防預(yù)算未來(lái)5年間有望保持7%左右的增速，武器升級(jí)和智能化發(fā)展將有效帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定增長(zhǎng)。“從長(zhǎng)期來(lái)看，軍工行業(yè)具備較好的投資機(jī)會(huì)”。此外，中航西飛作為牛散劉世強(qiáng)重倉(cāng)股，亦吸引著不少投資客。

隆基股份的熱度也是意料之內(nèi)，碳中和時(shí)代背景下，光伏、儲(chǔ)能、新能源等高端制造業(yè)的需求可能會(huì)迎來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間的“黃金成長(zhǎng)期”。隆基作為光伏龍頭，也將受到持續(xù)的高度關(guān)注。這一點(diǎn)，在近期密集披露的基金三季報(bào)中也能得到佐證，多位明星基金經(jīng)理加大了新能源、光伏等板塊配置，并一致看好相關(guān)領(lǐng)域長(zhǎng)期配置價(jià)值。

三人行領(lǐng)跌 

截至10月24日，陜西板塊市值最大的是隆基股份，市值最小的是博通股份。上周市值增長(zhǎng)最多的是中航西飛，增長(zhǎng)43.19億元；市值縮水最多的是陜西煤業(yè)，縮水48.48億元。

相比前一周，西部超導(dǎo)名次前進(jìn)1位，從第7名上升至第6名；國(guó)際醫(yī)學(xué)名次前進(jìn)1位，從第10名上升至第9名；中國(guó)西電名次前進(jìn)1位，從第11名上升至第10名，進(jìn)入陜西股市值前10強(qiáng)；美暢股份名次下降1位，從第6名下降至第7名。

大宗交易方面，10月第3周，陜西板塊有隆基股份出現(xiàn)大宗交易，金額為1873.56萬(wàn)元。

漲跌幅方面，截至2021年10月24日，陜西板塊市值與前一周相比，區(qū)間漲幅為-0.08%（加權(quán)平均值），漲幅排名全國(guó)第20位。

從漲跌幅來(lái)看，上周漲幅最大的陜西公司是延安必康，上漲幅度為9.82%。跌幅最大的是三人行，下跌幅度為10.77%。

延安必康上上周還以19.56%的跌幅領(lǐng)跌區(qū)域上市公司，上周漲幅9.82%只能說(shuō)是略有回調(diào)。消息面上，延安必康股東減持套現(xiàn)2.28億元，影響了股價(jià)波動(dòng)，但幅度并不大。

再來(lái)看上周跌幅最大的三人行，根據(jù)三季報(bào)，其業(yè)績(jī)表現(xiàn)是不錯(cuò)的——2021年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.42億元，同比增長(zhǎng)16.59%，歸母凈利2.61億元，同比增長(zhǎng)42.72%。與此同時(shí)，天風(fēng)證券維持了“買入”評(píng)級(jí)，給出的理由是公司盈利能力持續(xù)提升，毛利率凈利率同比均有所改善；公司現(xiàn)金流凈額較去年同期改善明顯等。上周券商給予目標(biāo)價(jià)個(gè)股漲幅排名中，三人行以目標(biāo)漲幅92.93%一度排在首位。在此情形下，依然領(lǐng)跌區(qū)域上市公司，只能嘆一句“原因不明”。

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