每經(jīng)記者 可楊    每經(jīng)編輯 文多    

9月5日，第三屆“空中絲綢之路”國(guó)際合作峰會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。作為2021年服貿(mào)會(huì)期間航空業(yè)唯一一場(chǎng)品牌論壇，會(huì)議主題聚焦“空中絲路引領(lǐng)臨空經(jīng)濟(jì)高水平開(kāi)放”。

峰會(huì)主論壇期間，中國(guó)民用航空局黨組成員、副局長(zhǎng)董志毅在致辭中表示：近年來(lái)，中國(guó)民航圍繞“空中絲綢之路”建設(shè)，完善基層建設(shè)的布局，加強(qiáng)航空樞紐建造，積極拓展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與沿線103個(gè)國(guó)家簽署航空運(yùn)輸協(xié)定，與其中53個(gè)國(guó)家保持了通航，與沿線國(guó)家的航班量占到了我國(guó)航班總量的65.9%。特別是在新冠疫情下，“空中絲綢之路”為全球抗疫搭起了生命通道。

圖片來(lái)源：主辦方提供

他還提到，航空樞紐機(jī)場(chǎng)越來(lái)越成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)體系、參與全球產(chǎn)業(yè)分工和資源要素配置的核心節(jié)點(diǎn)，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要?jiǎng)恿υ础?/p>

董志毅表示，“十四五”期間，在加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的大背景下，中國(guó)民航將繼續(xù)以航空樞紐建設(shè)為牽引，加強(qiáng)對(duì)“空中絲綢之路”建設(shè)的戰(zhàn)略支撐，更好地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

他認(rèn)為，首先要打造高品質(zhì)的航空樞紐。基于航空樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)施差異化的功能定位，推動(dòng)構(gòu)建世界級(jí)的機(jī)場(chǎng)群、國(guó)際航空樞紐、區(qū)域航空樞紐聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展的航空樞紐格局。

同時(shí)，要構(gòu)建通達(dá)通暢的航線網(wǎng)絡(luò)。航空樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵取決于航線網(wǎng)絡(luò)的競(jìng)爭(zhēng)力，民航局將加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)，以“一帶一路”為重點(diǎn)，積極擴(kuò)充航權(quán)的資源儲(chǔ)備、優(yōu)化航權(quán)資源配置等，引導(dǎo)航權(quán)資源向國(guó)際航空樞紐的聚集。

此外，還要完善協(xié)同開(kāi)放的合作機(jī)制，統(tǒng)籌發(fā)揮銀行業(yè)、地方政府、相關(guān)部門，以及社會(huì)各方面的優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建多元共建、利益共嵌、協(xié)調(diào)順暢的航空樞紐機(jī)制。充分發(fā)揮“一帶一路”民航合作平臺(tái)作用，推進(jìn)與沿線國(guó)家民航發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃?rùn)C(jī)制對(duì)接。加強(qiáng)政策規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)連通，進(jìn)一步深化航空樞紐的規(guī)劃建設(shè)。