每經記者 張虹蕾    每經編輯 魏官紅    

星途探索，浩瀚無垠，隨著商業(yè)航天發(fā)展，各國都將衛(wèi)星互聯(lián)網建設上升為國家戰(zhàn)略。不論是SpaceX公司CEO馬斯克的Starlink衛(wèi)星系統(tǒng)（也稱星鏈計劃），還是國內衛(wèi)星互聯(lián)網被納入新基建，均讓該行業(yè)備受關注。

近日，“太空狂人”馬斯克在社交媒體上稱，等最新一批衛(wèi)星到達特定位置后，基于“星鏈”的衛(wèi)星互聯(lián)網公開測試即可實施。銀河航天通信技術專家李建成對《每日經濟新聞》記者表示，“星鏈”大規(guī)模地聯(lián)合公開測試，意味著其初步具備對公眾服務能力，這為整個衛(wèi)星互聯(lián)網打出第一個樣板，是衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點。

星鏈公測在即，衛(wèi)星互聯(lián)網再度升溫。2020年，衛(wèi)星發(fā)射進入密集階段。中國的“鴻雁”衛(wèi)星系統(tǒng)、亞馬遜的柯伊伯項目等衛(wèi)星互聯(lián)網項目的進展備受矚目。

“目前，中美兩國均屬于衛(wèi)星互聯(lián)網第一梯隊，技術和成本方面的差距會逐漸縮小。”九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤對《每日經濟新聞》記者表示。

衛(wèi)星通信走向公眾，也要走向股市

北京時間10月7日，SpaceX公司在推特上宣布第12次星鏈發(fā)射完成，60顆星鏈衛(wèi)星部署成功。至此，SpaceX已有775顆星鏈衛(wèi)星位于北美上空。

受地域、環(huán)境、成本的影響，地面通信網絡難以覆蓋人口密度較低的區(qū)域，而為了解決農村等偏遠地區(qū)沒有網絡和在飛機上用網的問題，SpaceX公司CEO馬斯克在2015年首次提出“星鏈計劃”，即向太空發(fā)射1.2萬顆衛(wèi)星組成“星鏈”衛(wèi)星，對地面提供互聯(lián)網服務。2019年5月，SpaceX發(fā)射首批星鏈，之后SpaceX將原計劃的衛(wèi)星總量由1.2萬顆增加到4.2萬顆。SpaceX也已經向國際電信聯(lián)盟提交了衛(wèi)星申請。

馬斯克在2019年表示，衛(wèi)星互聯(lián)網業(yè)務將成為公司的主要收入來源，并會在收入穩(wěn)定增長的基礎上上市，即將到來的公開測試的商業(yè)意義十分重要。

針對星鏈與5G的關系，馬斯克在SATELLITE 2020的主題演講中表示，基于世界對帶寬的無限需求，星鏈不會破壞其他衛(wèi)星的商業(yè)計劃；因為關注人口密度較小、網絡不通的農村地區(qū)，星鏈也不會對電信業(yè)及5G帶來“超級威脅”（Super Threat）。“5G對高密度的情況很好，但對農村等人口稀疏環(huán)境的地區(qū)不友好；星鏈則反之，將服務3%到4%最難接觸到的電信公司客戶。所以，它可以大大減輕傳統(tǒng)電信公司的負擔。”

李建成對記者表示，事實上，美國仍然有大量人群存在用網困難的問題。據美國聯(lián)邦通信委員會2019年數據，當前仍有2100萬名美國人沒有任何寬帶連接。全球仍有近三十億人口不能連接網絡。

SpaceX將最新一批60顆星鏈衛(wèi)星送入軌道 圖片來源：推特截圖

值得注意的是，在10月7日的衛(wèi)星發(fā)射完成后，馬斯克在推特上提及星鏈的公測計劃：“一旦這些衛(wèi)星到達目標位置，我們將在美國北部和加拿大南部推出一個相當廣泛的公測。一旦我們得到監(jiān)管部門的批準，其他國家也會跟進。”

不過，根據一些國外專家的推測，衛(wèi)星到達目標位置的時間可能要到明年2月。李建成向《每日經濟新聞》記者分析稱，星鏈自7月以來已經開展了一段時間的beta測試（一種在產品發(fā)布之前進行的軟件驗收測試活動），根據媒體公開測試數據可以看出，星鏈可以為終端用戶提供較好的網絡體驗。隨著星鏈公測計劃開展，意味著低軌衛(wèi)星互聯(lián)網開始具備面向公眾的服務能力，這的確是衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)發(fā)展的重要節(jié)點。

馬斯克計劃未來幾年內讓SpaceX星鏈業(yè)務上市 圖片來源：推特截圖

各路資本紛紛入局 搶占“藍海”

近年來，各大公司陸續(xù)布局衛(wèi)星互聯(lián)網，就連互聯(lián)網公司也紛紛推出計劃搶占“藍海”。

放眼海外市場，2019年，亞馬遜推出柯伊伯全球衛(wèi)星寬帶服務，計劃投入數十億美元發(fā)射3236顆衛(wèi)星。此外，波音、空客、三星等公司也都在積極開展低軌通信衛(wèi)星系統(tǒng)的研發(fā)工作。

縱觀國內市場，今年4月，衛(wèi)星互聯(lián)網被國家發(fā)改委劃定為“新基建”信息基礎設施之一。業(yè)界認為，這意味著2020年衛(wèi)星互聯(lián)網方面進展迅速。同時，商業(yè)航天發(fā)展的分水嶺因此形成，行業(yè)發(fā)展也從“游擊戰(zhàn)”轉為“陣地戰(zhàn)”。

在國家隊方面，2015年，中國航天科技集團有限公司和中國航天科工集團有限公司分別提出“鴻雁星座”和“虹云工程”低軌通信項目。中國航天科技下屬上市公司中國衛(wèi)通（601698，SH）和中國衛(wèi)星（600118，SH）分別從事衛(wèi)星運營和衛(wèi)星研制、系統(tǒng)集成、終端制造等業(yè)務。

在民營隊方面，以銀河航天、九天微星、星際榮耀、藍箭航天、翎客航天等為代表的民營航天公司加快布局，吸引眾多投資機構入場。其中，九天微星在河北唐山的衛(wèi)星工廠已經開工，預計衛(wèi)星年產能力達到100顆。

此外，在銀河航天于今年6月初進行的衛(wèi)星互聯(lián)網與地面5G網絡的融合測試中，我國首顆通信能力達16Gbps的低軌寬帶通信衛(wèi)星與聯(lián)通公網中的5G基站及傳輸網絡實現互聯(lián)，成功完成了5G基站開通和5G用戶業(yè)務測試。測試過程中，用戶端5G手機實測下載速率382Mbps，上傳速率91Mbps。這也是全球首次通過低軌衛(wèi)星互聯(lián)網鏈路完成運營商公網中5G基站的開通和測試。

衛(wèi)星互聯(lián)網與地面5G網絡的融合測試數據  圖片來源：銀河航天供圖

在行業(yè)紅利下，上市公司也動作頻頻。例如，和而泰（002402，SZ）子公司目前對5G基站用射頻芯片以及低軌衛(wèi)星互聯(lián)網射頻芯片業(yè)務進行研發(fā)布局；華力創(chuàng)通（300045，SZ）旗下有公司專注于衛(wèi)星應用集成電路設計，重點開展北斗三號、天通衛(wèi)星、衛(wèi)星互聯(lián)網等國家重大航天工程急需的芯片研究；海格通信（002465，SZ）正在研制衛(wèi)星互聯(lián)網系統(tǒng)。

今年7月，中國衛(wèi)通完成中國首架Ka寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網飛機首航；今年9月，達華智能（002512，SZ）全資子公司與合作伙伴簽訂合作協(xié)議，向其最終用戶提供寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網接入服務。

中國衛(wèi)星互聯(lián)網時代值得期待

全球企業(yè)競逐衛(wèi)星互聯(lián)網，源于巨大的市場需求和政策驅動。美國衛(wèi)星產業(yè)協(xié)會（SIA）日前發(fā)布的2020年衛(wèi)星產業(yè)年度報告指出，2019年，全球整體太空經濟增至3660億美元，較2018年增長了1.7%。

國金證券研報認為，當前政策催化、資本入局和技術突破是衛(wèi)星行業(yè)主要驅動因素，未來主要跟蹤產業(yè)鏈上企業(yè)融資及技術突破情況。衛(wèi)星互聯(lián)網的受眾主要有：全球43億人次航空旅客與員工；全球3000萬~4000萬人次海航旅客與員工；全球衛(wèi)星用戶；未連入網絡的通信較差或偏遠地區(qū)的40億人群中相對富裕的5%~10%群體；全球約3億人次每年戶外拓展、旅游、科研等人群等。

《每日經濟新聞》記者注意到，目前，市場對衛(wèi)星通信系統(tǒng)設計能力、衛(wèi)星批產能力、快速部署和低成本發(fā)射能力等方面提出了更高要求，各方競速對衛(wèi)星研制、應用模式都將帶來重要影響。

九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤認為，從部署時間看，美國目前稍稍領先，一箭多星發(fā)射節(jié)奏、衛(wèi)星批量化速度都比較快。而在成本方面，美國的一些互聯(lián)網衛(wèi)星公司也通過技術革新形成單星成本優(yōu)勢。但從長遠看，衛(wèi)星互聯(lián)網不僅僅是追求單顆衛(wèi)星的可靠性，更重要的是系統(tǒng)可靠性和降低成本模式。雖然國內部署時間稍微慢一些，但在調集國家隊、民營企業(yè)的情況下，相信會逐漸縮短在技術和成本方面的差距，展現中國衛(wèi)星互聯(lián)網的獨特優(yōu)勢。

銀河航天方面對記者表示，為了實現更廣泛的網絡覆蓋，還要加速低成本高性能低軌寬帶通信衛(wèi)星的批量生產，盡早提供星座組網能力，助力中國的衛(wèi)星互聯(lián)網建設。

合肥若森智能科技有限公司負責人對《每日經濟新聞》記者表示，目前“星鏈”采用的地面終端是一款固定終端產品，僅可滿足固定網絡接入場景。面對個人移動、車船機載等更加靈活和廣泛的移動衛(wèi)星互聯(lián)網接入場景，星鏈還缺乏成熟方案。目前，多家國內外衛(wèi)星互聯(lián)網終端企業(yè)在這一領域積極創(chuàng)新，推出了以人工透鏡相控陣技術為代表的新一代地面終端產品。隨著包括衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面終端在內的國內衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)鏈布局逐步完善，相信中國低軌衛(wèi)星互聯(lián)網時代將很快來臨。

（實習生林姿辰對本文亦有貢獻）

封面圖片來源：攝圖網