97人人操-超碰2024-黄色免费网站在线观看-日韩大骚逼-国产免费一区二区-人人干人人操人人射-久久精品国产亚洲AV高清热看看-亚洲草草草-91看成人小电影-靠逼的网站

  • <thead id="ywneh"><mark id="ywneh"></mark></thead>
    
    

      • <thead id="ywneh"><acronym id="ywneh"></acronym></thead>

        <dfn id="ywneh"></dfn>
        <dfn id="ywneh"><mark id="ywneh"></mark></dfn>
        <dfn id="ywneh"></dfn>
          每日經(jīng)濟(jì)新聞
          新能源

          每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 新能源 > 正文

          上汽叫板特斯拉推續(xù)航超長純電SUV

          證券日報(bào) 2017-06-09 09:21:06

          在本報(bào)去年曾就某款電動汽車在冬天實(shí)際使用續(xù)航里程數(shù),不到廠家標(biāo)注數(shù)的一半做了報(bào)道后,不少車主紛紛向《證券日報(bào)》記者反映,他們所使用的電動汽車都有不同程度的衰減問題,使用時(shí)間越久,衰減越厲害。

          放眼全球市場,“低溫是電池殺手”的案例報(bào)道不勝枚舉,就連分布在全球的特斯拉車主們也吐槽冬季的實(shí)際續(xù)航里程下降明顯。相比特斯拉僅對電池組未過8年不限里程的保修政策,今年深圳車展上市的純電動SUV榮威ERX5在中國第一個(gè)作出“電池衰減質(zhì)保承諾”:承諾8年/20萬公里電池衰減不超過30%,徹底免除用戶的后顧之憂。

          《證券日報(bào)》記者了解到,除了電池衰減質(zhì)保承諾外,榮威ERX5作為擁有425公里最長續(xù)航里程的國產(chǎn)純電動SUV,續(xù)航里程可以匹敵特斯拉Model S,但其356公斤的電池重量卻遠(yuǎn)低于續(xù)航里程368公里、電池重量400公斤的Model S最低配車型。這也意味著,榮威ERX5用電量也是大為減少。

          上汽集團(tuán)技術(shù)中心副主任兼上海捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示,“能夠在衰減和電池重量上做到優(yōu)于競品,一是靠我們有成熟的三元電芯,二是靠我們完善的電池管理系統(tǒng),特斯拉把消費(fèi)品電池拿來做汽車動力電池,快沖需要70分鐘才能充滿,慢充甚至10個(gè)小時(shí),而我們的電池是高功能密度的電池,40分鐘快充就能有80%的電量”。

          即使是解決了電動汽車的續(xù)航與快充問題,但日常生活找不到充電樁或找到死樁的情況也時(shí)有發(fā)生。為此,上汽乘用車發(fā)布了與榮威ERX5相配套的“YunOS Auto充電地圖”。

          質(zhì)量要經(jīng)得起市場考驗(yàn)

          有媒體報(bào)道稱,在美國汽車協(xié)會進(jìn)行的一項(xiàng)電動汽車?yán)m(xù)航測試中,一輛在美銷售的電動汽車在24攝氏度時(shí)的續(xù)航里程為169公里,7攝氏度時(shí)候就會降至69公里,下降幅度高達(dá)60%。由此可見,在低溫環(huán)境下,純電動汽車?yán)m(xù)航里程出現(xiàn)較大幅度的下滑絕不僅是中國市場的“專利”,在此問題上,起售價(jià)70多萬元的特斯拉等純電動明星車型也同樣難以避免。

          另外,隨著國內(nèi)第一批純電動汽車在使用多年后相繼出現(xiàn)不同程度的電池衰減問題,一些國內(nèi)車企也開始承諾在特定年限或里程數(shù)內(nèi)電池容量衰減比例。比如北汽EV200承諾電池滿充滿放超過3000次,電池容量衰減率小于15%,可供用戶使用10年;騰勢保證在充放電4000次以后保存80%的電池容量。

          但始終沒有車企像上汽乘用車這樣公開喊出“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”的承諾。“我可以很有信心的告訴大家,8年20萬公里是做了大量試驗(yàn)的,理論上能夠達(dá)到超過20萬公里以上后衰減不超過30%。不排除有些非常極端的使用情況,但是我們覺得即使是不正常使用,也有信心做得到20萬公里8年之內(nèi)衰減不超過30%。”朱軍堅(jiān)信榮威ERX5產(chǎn)品質(zhì)量一定能夠經(jīng)得起市場考驗(yàn)。

          據(jù)他介紹,榮威ERX5電池達(dá)到了業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),電池包按照UL2580認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),并通過防塵防水民用最高級別IP67認(rèn)證。

          找到可用充電樁

          同為純電動汽車的用戶,上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民對于充電難問題有著切膚之痛。“車子開出去沒有電,我手上有四個(gè)充電樁APP,我把充電樁叫成 奶媽 ,但這些充電樁APP卻經(jīng)常不靠譜,要不給你找到壞的充電樁,要不就找到小區(qū)里的家用充電樁去,”俞經(jīng)民告訴《證券日報(bào)》記者。

          俞經(jīng)民介紹,正是因?yàn)榭吹竭@個(gè)“痛點(diǎn)”,上汽乘用車這次發(fā)布了相配套的“YunOS Auto充電地圖”,可快速提供精準(zhǔn)的充電樁位置及使用狀態(tài),解決以往找不到充電樁或者找到了但不能用的問題。

          “市面上大部分充電樁APP提供的是靜態(tài)的充電樁的地圖信息,他的狀態(tài)更新不及時(shí),無法了解充電樁的使用情況,”斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司CEO施雪松介紹,YunOS Auto充電地圖提供動態(tài)的地圖信息,與地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)深度合作。第一先做車型匹配,保證榮威ERX5找到的充電樁是能夠用的;第二把這些過濾然后反映到地圖的充電數(shù)據(jù)上去,實(shí)時(shí)更新,確保用戶得到有效的信息。

          責(zé)編 段思瑤

          特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

          特斯拉;

          歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

          每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

          0

          0