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啊~啊~啊~五環(huán)，你比四環(huán)多一環(huán)

啊~啊~啊~五環(huán)，你比六環(huán)少一環(huán)

終于有一天，你會(huì)修到七環(huán)

修到七環(huán)怎么辦？你比五環(huán)多兩環(huán)……

還記得小岳岳的《五環(huán)之歌》嗎？原本以為小岳岳只是相聲大師，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是道路規(guī)劃大師。

12月6日，河北省交通廳發(fā)布消息稱，隨著密涿高速公路河北段的建成通車，850公里北京大外環(huán)河北段全線貫通。北京市交通委則在回應(yīng)媒體采訪時(shí)表示，北京段將于明年貫通，屆時(shí)北京“大七環(huán)”即可成環(huán)。

你是北京幾環(huán)人？

世界上最尷尬的事，是你站在天津，卻被人告知這是北京“七環(huán)”，如今這一奇景真的誕生了！

對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，北京終于修到“七環(huán)”，它只是比五環(huán)多兩環(huán)，比六環(huán)多一環(huán)！

根據(jù)國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃，首都地區(qū)環(huán)線高速公路全長(zhǎng)約942公里，其中河北境內(nèi)約850公里。為盡快實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通，交通運(yùn)輸部提出，先期通過(guò)替代路線來(lái)實(shí)現(xiàn)首都地區(qū)環(huán)線的高速功能，即由河北省的長(zhǎng)深、京哈高速公路代替承平高速公路，形成首都地區(qū)環(huán)線高速公路，也即“北京大外環(huán)”。

資料顯示，北京大外環(huán)全長(zhǎng)約1000公里，其中北京境內(nèi)約38公里，天津境內(nèi)約38公里，河北省境內(nèi)約924公里。河北境內(nèi)由大廣、長(zhǎng)深、京哈、廊涿、張涿、京新、張石、京藏、張承、密涿等13條段高速公路組成。

▲圖片來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

而眼下，這條“北京大外環(huán)”的河北段全線即將合龍。

12月6日，河北省交通廳發(fā)布消息稱，密涿高速公路河北段建成通車，作為北京大外環(huán)的重要組成部分。

密涿高速公路河北段起自河北省三河市東北京冀界處，自北向南經(jīng)三河市、大廠縣、香河縣，進(jìn)入北京通州區(qū)，于大興區(qū)采育北再次進(jìn)入廊坊市區(qū)，經(jīng)廣陽(yáng)區(qū)與現(xiàn)有廊涿高速公路相接，項(xiàng)目全長(zhǎng)50.46公里。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，密涿高速公路河北段是河北省“五縱、六橫、七條線”高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃中“線3”的重要組成部分，該項(xiàng)目自北向南連接京平、京秦、京哈、京津、京滬、京臺(tái)、廊涿等7條高速公路，同時(shí)也是首都機(jī)場(chǎng)和首都第二機(jī)場(chǎng)之間的直接連線，是首都東南方向的交通大動(dòng)脈。

▲圖片來(lái)源：百度百科

每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）了解到，在密涿高速建設(shè)前，北京一直面臨著極大的汽車尾氣排放壓力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2007年北京市的對(duì)外及過(guò)境交通量年均約50萬(wàn)輛/日，預(yù)測(cè)到2020年這一數(shù)據(jù)將達(dá)90萬(wàn)輛/日左右，大量過(guò)境車輛特別是大貨車造成的空氣污染十分嚴(yán)重，大大增加了空氣中PM2.5的含量。

此外，由于北京路網(wǎng)現(xiàn)狀以放射線為主，如遇大型國(guó)際活動(dòng)和應(yīng)急突發(fā)事件，沒(méi)有疏導(dǎo)繞行路線可選，原規(guī)劃的對(duì)外10條普通國(guó)道放射線和7條發(fā)射線及1條南北縱線國(guó)家高速公路，都要通過(guò)北京六環(huán)路進(jìn)行調(diào)節(jié)和疏導(dǎo)，既不便捷又不經(jīng)濟(jì)。

密涿高速工程的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，密涿高速的通車，將引導(dǎo)北京東南部現(xiàn)有的過(guò)境交通，尤其是貨運(yùn)過(guò)境交通，逐漸轉(zhuǎn)移至北京外圍地區(qū)，成為北京東南方向的交通大動(dòng)脈，這對(duì)于緩解汽車尾氣以及對(duì)北京城區(qū)的污染具有重要意義。

京郊房地產(chǎn)商先別“偷著樂(lè)”

北京大外環(huán)從概念照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，但卻并不意味著給京冀郊區(qū)帶來(lái)一輪土地開發(fā)強(qiáng)機(jī)遇。

▲圖片來(lái)源：東方IC

就在12月7日，也就是“北京大外環(huán)”消息發(fā)出的第二天，發(fā)改委、工信部、國(guó)土部、環(huán)保部、住建部、水利部、林業(yè)局等七部門聯(lián)合印發(fā)《加強(qiáng)京冀交界地區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》。《意見》明確，“嚴(yán)格管控措施”，其重點(diǎn)是推進(jìn)土地集約節(jié)約利用，嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入管理，嚴(yán)控房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)，強(qiáng)化房地產(chǎn)市場(chǎng)管控，嚴(yán)控人口規(guī)模。

中原地產(chǎn)首席分析師張大偉告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者，“環(huán)京樓市調(diào)控，七部委聯(lián)合發(fā)文，是一次規(guī)格非常高的表態(tài)，政策出臺(tái)原因在于區(qū)域內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)前期漲幅過(guò)快，房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景不吻合。”

在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，環(huán)京樓市一度被熱炒。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，廊坊市區(qū)、燕郊、香河、固安、武清、永清、霸州等環(huán)京區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展的通道，其中燕郊樓市的房?jī)r(jià)“跳漲”，從2015年年初的每平米均價(jià)1萬(wàn)元左右，一路上漲至今年最高峰時(shí)的近3萬(wàn)元。

張大偉認(rèn)為，“此次政策對(duì)已經(jīng)降溫的環(huán)京樓市來(lái)說(shuō)是一次打壓，市場(chǎng)可能會(huì)繼續(xù)下滑。”

每經(jīng)編輯 林靜