每經(jīng)編輯 楊建 余強(qiáng)    

每經(jīng)記者 楊建 余強(qiáng)

6月初“一汽系”兩家公司公告將解決同業(yè)競爭的承諾延期三年履行，面對臨時(shí)變卦，明曜投資曾昭雄發(fā)出了維權(quán)倡議書。

不過每經(jīng)投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，有一位吉林長春的投資者直接在證監(jiān)會官網(wǎng)實(shí)名舉報(bào)一汽轎車涉嫌信息披露違規(guī)的問題。目前證監(jiān)會表示，已經(jīng)接收到了舉報(bào)材料，但是是否受理的問題，證監(jiān)會沒有做出答復(fù)。

此外，在互動平臺上，有投資者問道:“三年后有信心保殼嗎？”，一汽夏利直接反問道：“三年后您還是公司的投資者嗎？”

投資者舉報(bào)一汽轎車“違規(guī)行為”

6月初“一汽系”兩家公司公告將解決同業(yè)競爭的承諾延期三年履行，面對臨時(shí)變卦，明曜投資曾昭雄發(fā)出了維權(quán)倡議書，其中有意思的是，有中小投資者不光在精神上支持，而且在行動上也表示支持。吉林長春的一位投資者馬良通過證監(jiān)會的官網(wǎng)渠道對一汽轎車的涉嫌違規(guī)的行為進(jìn)行舉報(bào)。

馬良認(rèn)為一汽轎車首先是涉嫌信息披露違規(guī)，誤導(dǎo)投資者進(jìn)行投資，因?yàn)榈?月28日截止日前兩個(gè)月公司公告都在一直聲稱履約進(jìn)行中，而僅僅公告發(fā)布一個(gè)月后，就表示履約要延期。為什么五年的同業(yè)競爭問題前4年10個(gè)月都在順利進(jìn)行，在最后一個(gè)月失敗了？顯然是一汽內(nèi)部早已經(jīng)“明明知道履約無法完成”，但對投資者和公眾隱瞞了這個(gè)信息，并進(jìn)一步在2016年4月30發(fā)出公告稱履約正常進(jìn)行，繼續(xù)騙取投資者和公眾的信任。

▲馬良在證監(jiān)會網(wǎng)站舉報(bào)一汽轎車的內(nèi)容

馬良告訴每經(jīng)投資寶（微信公眾號：mjtzb2），一汽轎車在信息披露上面存在涉嫌誤導(dǎo)和欺詐投資者的主要依據(jù)是:深圳證券交易所股票上市規(guī)則（2012年修訂）第二章信息披露的基本原則及一般規(guī)定的2.1之規(guī)定，上市公司及相關(guān)信息披露義務(wù)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件、本規(guī)則以及本所發(fā)布的細(xì)則、指引和通知等相關(guān)規(guī)定，及時(shí)、公平地披露信息，并保證所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。

而馬良認(rèn)為公司信息披露有誤導(dǎo)性陳述，且后果情節(jié)嚴(yán)重，因此違反該法規(guī)。

此外第十二章停牌和復(fù)牌的12.9的規(guī)定:上市公司未按本規(guī)則或者本所其他相關(guān)規(guī)定披露其定期報(bào)告或者臨時(shí)報(bào)告，或者不按要求進(jìn)行解釋、糾正或者補(bǔ)充披露的，本所可以對該公司股票及其衍生品種實(shí)施停牌，直至公司披露相關(guān)公告的當(dāng)日復(fù)牌。公告日為非交易日的，則在公告后首個(gè)交易日開市時(shí)復(fù)牌。

而馬良認(rèn)為，信息披露違規(guī)，且未按照深交所問詢函解釋，應(yīng)當(dāng)予以停牌，因?qū)ζ渫Ｅ浦敝凉九断嚓P(guān)公告。

馬良認(rèn)為，一汽股份和一汽轎車這種欺詐行為以及對廣大投資者利益不管不顧的行為非常惡劣，不僅僅是讓廣大投資者蒙受重大損失，造成股民民怨沸騰，也讓一汽集團(tuán)自身的顏面掃地，讓央企在公眾中的信用度大幅下降，更嚴(yán)重的是影響了中國股票市場公平、正義和透明的形象，影響了海內(nèi)外投資者未來對中國股票市場的信心。

對此，馬良表示，因此申請中國證券監(jiān)督管理委員會對中國第一汽車股份有限公司及其上市子公司一汽轎車股份有限公司關(guān)于承諾違約事件進(jìn)行調(diào)查，還公眾知情權(quán)，挽回被欺騙投資者的損失。

而對于投資者直接在證監(jiān)會網(wǎng)站實(shí)名舉報(bào)一汽轎車涉嫌信披違規(guī)的問題，證監(jiān)會工作人員表示，已經(jīng)接收到了舉報(bào)材料，至于是否受理的問題，該工作人員沒有做出答復(fù)。

一汽夏利回嗆股民：“三年后您還是公司的投資者嗎？”

在一汽股份突然宣布變更承諾事項(xiàng)履行期限，引起市場強(qiáng)烈反響。深交所發(fā)函，要求一汽轎車、一汽夏利董事會詳細(xì)回答三個(gè)問題：一是：一汽股份作出限期解決同業(yè)競爭承諾以來所做的具體工作及不能按時(shí)履行的具體理由；二是：一汽股份下屬除一汽轎車、一汽夏利之外從事轎車整車生產(chǎn)的資產(chǎn)情況；三是：若承諾延期事項(xiàng)未獲股東大會通過，公司董事會將會采取哪些措施。

對于上述問題，交易所要求公司在6月13日前進(jìn)行回復(fù)，不過面對交易所的問詢，兩家公司十分沉著，截止目前仍然沒有反應(yīng)。

作為眾多的散戶，面對一汽股份的“爽約”，更多的卻是無奈，只有通過互動易平臺質(zhì)問公司。在互動平臺上，一汽夏利表示，一汽股份對關(guān)注函非常重視，正在組織相關(guān)人員進(jìn)行研討。公司已和深交所溝通，會遲一些進(jìn)行回復(fù)。

每經(jīng)投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，在互動平臺上，一汽夏利在對待部分投資者的質(zhì)問，已儼然坐不住，開始回嗆股民。例如，有投資者問道:“三年后有信心保殼嗎？”，一汽夏利直接反問道：“三年后您還是公司的投資者嗎？”

此外，在投資者質(zhì)問為何遲遲未回復(fù)交易所的問詢，表示一汽根本都沒有真正的準(zhǔn)備實(shí)行承諾時(shí)，公司直接回復(fù)：“佩服您的想象力。”