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每經(jīng)記者 劉旭

“小長假”期間的二手車市場分外熱鬧，一邊瓜子宣布A輪融資成功，另一邊優(yōu)信對(duì)58開啟了一場“維權(quán)斗爭”。在4月3日發(fā)新聞稿斥責(zé)58侵權(quán)之后，4月6日，優(yōu)信在北京召開記者會(huì)宣布正式起訴58同城。

實(shí)際上，優(yōu)信與58并非首次“擦出火花”。此前曾有媒體傳出“58同城要合并優(yōu)信”、“58入股優(yōu)信”、“優(yōu)信二手車疑似與58合并”等類似的消息，對(duì)此，優(yōu)信執(zhí)行總裁彭惟廉向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者明確表示，此消息是不實(shí)傳言，并強(qiáng)烈譴責(zé)58同城仿冒優(yōu)信網(wǎng)站。58同城與優(yōu)信二手車并沒有任何合作關(guān)系，58同城此舉是為了“截取優(yōu)信二手車的流量”。

【起因】

4月6日，優(yōu)信市場營銷中心總經(jīng)理趙聃向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，4月2日，58同城網(wǎng)站出現(xiàn)了一個(gè)“優(yōu)信二手車”品牌命名的網(wǎng)站，這個(gè)網(wǎng)站不僅叫做“優(yōu)信二手車”，并且它的功能很齊備，大家仔細(xì)去看，會(huì)發(fā)現(xiàn)從到類型到品牌一應(yīng)俱全，包括車輛的信息。而它的網(wǎng)址是58.com，而不是優(yōu)信二手車的xin.com。

在百度等搜索引擎去搜索“優(yōu)信二手車”的時(shí)候，乍一看就是優(yōu)信二手車的搜索結(jié)果，仔細(xì)看卻引向了58同城的網(wǎng)站，當(dāng)消費(fèi)者誤以為排在非常靠前的位置會(huì)導(dǎo)向他想去優(yōu)信二手車的網(wǎng)站的時(shí)候，其實(shí)會(huì)導(dǎo)入那個(gè)仿冒的二手車網(wǎng)站。這樣的行為很大程度上會(huì)誤導(dǎo)真正想通過搜索引擎找到優(yōu)信二手車的大部分消費(fèi)者。

【訴求】

4月5日，優(yōu)信二手車向朝陽法院正式提起了訴訟案，狀告58同城侵權(quán)優(yōu)信二手車。我們提出了訴訟請(qǐng)求：

1.要求58立即停止這樣的仿冒侵權(quán)行為。

2.要求58因?yàn)榍謾?quán)行為賠償優(yōu)信二手車3000萬人民幣。

3.要求在58同城官方以及所有公開正式的媒體上向優(yōu)信二手車正式道歉，持續(xù)30天。這是我們?cè)谠V訟書中提出來的賠償請(qǐng)求，并且朝陽法院已經(jīng)立案。

【58反饋】

“我們并不會(huì)回應(yīng)此事，因?yàn)椴幌霂蛢?yōu)信炒作。”58同城相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

有分析認(rèn)為，58趕集集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)重點(diǎn)是在瓜子，58當(dāng)然不希望在二手車這個(gè)問題上沖在前面，但是優(yōu)信又一點(diǎn)沒有提瓜子二手車。所以58在這個(gè)話題上頗為謹(jǐn)慎。

【律師說】

北京策略律師事務(wù)所劉曦雨律師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者闡述了其中的法律要要點(diǎn)：

首先，根據(jù)現(xiàn)有資料判斷，這一案件屬于不正當(dāng)競爭，法院支持優(yōu)信維權(quán)的可能性比較大。判斷不正當(dāng)競爭主要有兩個(gè)維度，一是通過此類不正當(dāng)競爭獲取利益，二是通過不正當(dāng)方式混淆消費(fèi)者選擇。這兩項(xiàng)在優(yōu)信和58的糾紛中當(dāng)存在。

其次，對(duì)于3000萬的賠償需求，劉曦雨認(rèn)為，賠償金額所求較高。一般而言，此類案件的標(biāo)的在幾十萬。主要是依照三點(diǎn)判斷，一是自身損失，二是對(duì)方獲益程度，三是讓法院判定。當(dāng)然并不排除優(yōu)信有融資、戰(zhàn)略等其他方面考慮。

第三，此類案件的審判周期并不斷，一審應(yīng)在6個(gè)月之內(nèi)完成，但由于社會(huì)關(guān)注度較高，相關(guān)訴訟法院案件較多，優(yōu)信與58的糾紛很可能成為一場“持久戰(zhàn)”。

【記者觀察】

自“大力發(fā)展二手車”多次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告以來，二手車行業(yè)出現(xiàn)了大量創(chuàng)業(yè)公司，迅速成為模式眾多、資本密集、熱點(diǎn)事件層出不窮的熱土。近幾年二手車行業(yè)先后發(fā)展出C2B、B2B、B2C、C2C等各類模式，多家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)熱衷于在此領(lǐng)域投入重金，各平臺(tái)在車源、資本與話語權(quán)的爭奪上越發(fā)激烈。

二手車市場火爆入當(dāng)下，各種商業(yè)模式的企業(yè)都在加速曝光度，因?yàn)槠毓舛葞淼挠脩袅髁匡@而易見。但曝光度背后的美譽(yù)度才是企業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)的關(guān)鍵。